Зимните условия и ние

[marianchev]

И за да не превъртат гумите като изкачвате баир гледайте да карате на по-висока предавка с ниски обороти. Иначе ако карате в обороти когато колата има най-голям въртящ момент или мощност и малкото трепване на крака върху педала на газта може да ви остави да висите на баира.
Това важи особено ако е заледено и на баир.
А ако се спускате карате с високи оборти на малка предавка без газ и спирачка по възможност.
Предвиждайте отдалече да можете да спрете ако пред вас след завой изскочи закъсал автомобил, камион или каквото и да е препятствие.
Бързайте бавно са рекли по-възрастни и патили хора

Избягвайте да превключвате предавки когато сте на баир или склон

[gr_kanev]

Аз да добавя - солта едва ли ще помогне много. Тя има по-дългосрочна роля, и са нужни по-големи количества. Но една торбичка пепел може да свърши чудеса - миналата година не можах да повярвам как няколко килограма извадиха камион Ифа.

[веселин]

Не че не са пускани теми за " зимния автопакет " , ама айде ....

[mr_bush]

На мен ми е достатъчно ако не ме оправят гумите да метна едни вериги и за всеки случай да имам една малка лопата Помня преди няколко години имаше комплект лопатка и брадвичка

[ChimeyJimmey]

Шансов инструмент му се викаше в казармата...

[Nafta]

[Dpop]

Да подсетя само за един може би познат номер при такива условия. Ако гумите(на движещите колела) макар и зимни не са добри им поизпуснете въздуха, за да се получи по добро сцепление при прибуксуване(ако сте се окопали и няма кой да помогне), има до известна степен ефект на вериги.
После да не забравите да го донапомпате.

[theultimate]

Много хора подценяват зимата. Дори за градско е важно да са наред всички дреболии - всички светлини, реотани, чистачки (с достатъчно силна зимна течност), парно, термостат. При пътуване нощем задължително пълен резервоар, за да може ако стане авария, която все пак не пречи на двигателя да се грееш до сутринта.

[BeckoTDI]

Тази зима съм закъсвал 2 пъти:
Първия път заради летни гуми на сняг Втория със новите зимни на един много лош лед, но тогава нямах торбичка пясък, а вече си набавих за всеки случай. Хубаво е течноста за чистачките да се допълва редовно, защото е много кофти като свърши, а си на магистралата примерно и постоянно някой ти цапа стъклото - през километър съм слизал да си меря стъклото със снежни топки да овладея ситуацията. Други неща от арсенала в багажника са брадва, лопатка и кирка. Особено след дълго каране по снега винаги си чистя подкалниците с лопатката, защото е много кофти като замръзне после. От скоро ми се намира и половин литър домашарка в багажника, ама от тая където става само за мазане Дали ще се разтрива премръзнал крайник с нея или недай си боже закъсам някъде и трябва да се стопля, хубаво е да я има благата течност с мен.

[Jogo_1]

аз съм се подготвил по следния начин, 4-ри зимни /нови/гуми, вериги, шанцов инструмент,винаги си зареждам телефона на макс преди да излеза извън града, добавка на нафтата задължително, и резервоар над половината към пълен, и винаги казвам на жената накъде съм, и звънкам от време на време ей така да е в час къде съм Щото 1000км седмично из родината винаги има шанс да се метнеш някъде Пясък не нося, но ми прави впечатление особенно около врачанско че на всеки 50-100метра има купчини с чакъл, и пътя е доста добре навсякъде, дори и в малките населени места

[Nafta]

Благодаря на всички, които показват сериозно отношение по темата

[vasstop]

И разбира се, GSM със заредена батерия!

И зарядно за кола за него
Всичките от описаните неща ги имам в колата, без торбичката пясък.

[Nafta]

..и ако може да се зачистят глупостите..

[bomber]

И разбира се, GSM със заредена батерия!

И зарядно за кола за него
Всичките от описаните неща ги имам в колата, без торбичката пясък.

Ако няма пясък начупени клонки вършат пак добра работа

[worldcoolesdude_]

Eдин съвет от мен, не си играите по улиците на изключено ESP и ниски температури, че аз вече я опропастих моята.