Мнение за/против Audi 100 C4 V6 2.6 quattro ръчни скорости

[Ivo_Dinkov]

Под 12 в града забрави. 13- 15 по- реалистично.
Нормална резервна гума.
5 литра масло събира.
9 литра антифриз, повече от 6 трудно ще източиш.
800мл спирачна течност.
Блоковете са два вида- до '93 и след '93.
Различават се основно по законтрянето на обтегача на пистовия ремък. След '93 има много алтернативи на обтегача, преди това- 360лв само ОЕМ със седмица чакане. Втора употреба шанса клони към 0 да намериш здрав. Не ти трябва да знаеш от къде знам.
Водна помпа Хепу към 100лв, алтернативен опбтегач- около 120 и 360 ОЕМ, две ролки по 50- 70 лв. термостат- зависи, 50 лв средно, О- пръстен на охладителя на маслото- 4 лв, но забравиш ли го, става весело, 20- тина за брой гарнитури капаци клапани- на две смени на маслото се препоръчва смяната им, че е топличко и се опичат, съответно текват, ремъзите не са скъпи, но не помня цени.

[Чудомир]

Пфффф ...откъде я изровихте тая бе....Аз тогава питах...после купих едно...и така и не стигнах да го карам редовно. Стои си сега и чака да се наканя да го пусна за продажба.

П.С. Ще ти легне по евтино отколкото да си го караш от Германия

[myrshavija]

Под 12 в града забрави. 13- 15 по- реалистично. ...

Иво, щом Уизи казва, че 2.8 авант куатро може да гори 11 градско, то 2.6 ще докара под 11 със сигурност - това 13-15 градко - ще ти се смеят в Ауди форума - не се излагай!

[radi_nrj]

Да ама 2,8 30V при C5 е доста по-модерен мотор от 2,6 при C4.

[myrshavija]

Явно - инак как ше харчи колкото Г4 1.4/1.6

[vucata]

[quote="Ivo_Dinkov"][/quote]

360 за обтегач ...Естра....тоз обтегач на всяка смяна ремъци, филтри и прочее ли е ?

[radi_nrj]

Глупости, ако ти се нащожи да го смениш най-вероятно колата ще иде за скрап преди този, който си монтирал да се предаде. Стига да е читав де.