Въпрос за Гранд Чероки

[T.Spark]

Предполагам, че джипа е с parttime 4x4. Никога не включвай предния мост, когато колата не е извън пътя. Ако е с parttime 4x4, то се ползва само на кал, сняг, пясък, лед и т.н. Каране на асфалт, на сухо или на каквато и да е повърхност със сцепление по-голямо от това на червените думи, води до строшаване на раздатката, че и на ск.кутия. Губи се управляемостта на колата и спокойно може да се пребиеш.

ABS не работи както трябва с partime 4x4. ABS работи само, когато парттайм системата не е включена, т.е. само когато си със задно. Само при задно и 4те колела могат да се въртят с различна скорост. Когато вкл. и предния мост, тогава гумите на двата моста се въртят с еднаква скорост. При спиране и двата моста спират еднакво. В крайна сметка абс-ът засича вариациите в скоростта на колелата при спиране. Да, но тук 4те колела се въртят с еднаква скорост и спират еднакво. АБС се обърква.

В завой на асфалт колелата изминава раличен път и с различна скорост. Това - с включен 2WD, т.е. само заден мост.
http://prikachi.com/files/954147X.jpg
С включен parttime 4x4 (в завой) 4те колела са принудени да се въртят с еднаква скорост, подава им се еднаква тяга, предните колела ОБАЧЕ са принудени от доброто сцепление да се движат с по-голяма скорост от задните, получава се борба между заден и преден мост, а контрата остава в раздатката (тя поема натоварването) => в завой гумите свирят, управлението е тежно, радиусът на завой е по-голям, опасно шофиране. Механиката подава еднаква мощност към 4те колела, те се въртят с еднаква скорост, но сцеплението със сухия асфалт е огромно (сравнено с калта, снега, леда) и може да доведе до това: http://prikachi.com/files/954163m.jpg Това е раздатъчната кутия на Jeep Grand Cherokee с parttime 4x4, която експлодирала след каране по асфалт в режим 4х4.

Който иска да кара 4х4 и на асфалт, си взима full time 4x4 или вариациите му.

[Pichaga]

страхотни сте, благодаря на всички
особено последното мнение ме накара да разбера, че съм сбъркал рейса
наистина е партайм 4Х4
не съм я карал повече от 50-100 м на асфалт, после в една кал
сега остава да я прибера и да се разбере защо гасне
благодаря отново

[santo_trafficante]

сега остава да я прибера и да се разбере защо гасне
благодаря отново

ако загасне пак ми се обади ще дойда с факлата да го "запалиме"