въпрос относно акт за спукан прозорец

[quattro^^]

по принцип си прав, но не и в неговия случай

[vaso18]

прозореца вече сменен олекнах със 150 лева остава да видя и акта какво става защото само го удължиха че не е дошло постановлението а то чак от софия додето дойде до троян

[Profa]

Моя беше пукнат долу в дясно около 20 см. Смениха ми го в Добрич в Мустанг-140лв. всичко.Иначе доста потрепервах при среща с Кат.

[paagrio]

Моя беше пукнат долу в дясно около 20 см. Смениха ми го в Добрич в Мустанг-140лв. всичко.Иначе доста потрепервах при среща с Кат.

на мен ми го смениха за 125лв в кобра ама стикерите ги бяха направили мармалад

[Barboukov]

Здравейте ! Както си карам днес из София отскочи явно някакво камъче от камиона, движещ се пред мен, и ми се спука предното стъкло пред пасажера. Една цепнатина по височината на прозореца,взех да си тръгвам от София и на излизане точно преди бензиностанция шел ме спират докименти и и.т.н и от къде мамицата му видя спуканото и не можах да му обясня и ми писа акт
Колко ли ще е акта дали ще ми вземат точки

Процедурата е следната:
Викаш КАТ. Идват и ти съставят протокол, с който ти се разрешава движение със спукано стъкло в продължение на максимум 24 часа взависимост от цепнатината. В протокола се споменава дата и час и периода, в който можеш да шофираш така за да занесеш колата в сервиз да ти сменят стъклото. По този начин при евентуално спиране от други полицаи няма да имаш проблеми.

Имай го предвид за вбъдеще недай си боже пак да се случи.

[vaso18]

малко ъп по темата още не ми е дошло наказателното постановление и го одължиха с още един месец.пък днес като се замислик акта ми го писаха на 13 юли точно правех 2 години от както съм взел книжка

[Winner25]

От някъде чух (или прочетох) че може да се кара ако пукнатината е до 2 см. Не знам дали оначе това е със сигурност така.
И на мен скоро ми се пукна стъклото. Спираха ме полицаии и нищо не казаха, но те чакаха други жертви

[vaso18]

най накрая постановление във размер на 30 лв без точки доволно само трябва да ида да го платя и съм готов почаках си доста за постановлението но от софия било така докато дойдело и т н

[boss_901]

Колеги днеска ми писаха акт за спукано предно стъкло и ми взеха талона на колата и талона на книжката. За талона на колата ще ми го върнат като сменя джама и отида в кат да покажа че е сменен, а талона на книжката ще ми го върнат като излезе постановлението и ми казаха че акта ще е 10лв без точки. Това вярно ли е или са ме излагали?????

[vaso18]

кой ти каза че ще е 10лв
ако са полицаите не вярвам да са те излъгали

[boss_901]

полицаите ми казаха

[KirilGeorgiev]

За пръв път чувам за прибран талон на МПС Те изобщо имат ли това право?

[boss_901]

Колега и аз незнам и се чудя

[Теодор]

За пръв път чувам за прибран талон на МПС Те изобщо имат ли това право?

Взимат ти го при неизправност на автомобила Колата е спряна от движение до отстраняване на неизправността

[fly_free]

ИЗИСКВАНИЯ КЪМ ПЪТНИТЕ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА
Чл. 9. Разрешава се движението на пътно превозно средство по пътищата,
ако то отговаря на определените от производителя изисквания за експлоатация, на
този правилник и на наредбите по чл. 8, ал. 3 и чл. 36, ал. 3 от Закона за движението
по пътищата.
Чл. 10. (1) Моторно превозно средство или тегленото от него ремарке е
технически неизправно, ако има някоя от следните повреди или неизправности:
1. по основната спирачна уредба:
а) не се осигурява равномерно спиране на всички колела, както и
необходимите спирачни усилия за всяко колело;
б) има лошо закрепени възли или части;
в) има триене на тръбопроводи и гумени съединения в други конструктивни
елементи на превозното средство;
г) има изтичане на спирачна течност или на въздух;
д) ефективността на работа на колесните спирачни механизми не съответства
на нормативните изисквания;
е) ремаркетата, които нямат работна спирачка, са без допълнителна връзка
или тя е неизправна;
ж) има износени спирачни накладки;
2. по хидравличната спирачна уредба, освен посочените в т. 1 неизправности:
а) свободният ход на педала е различен от предписаните нормативни
стойности;
б) нивото на спирачната течност в резервоара е под нормата;
в) не работи вакуумният усилвател;
г) има неизправности по главния спирачен цилиндър, по някой от колесните
спирачни цилиндри, по тръбопроводите или по техните връзки;
д) неизправен е регулаторът за налягането на отделните колесни спирачни
механизми;
3. по пневматичната спирачна уредба, освен посочените в т. 1 неизправности:
а) компресорът не осигурява необходимото налягане на въздуха за
захранване на уредбата;
б) неизправно е устройството за отнемане на влагата в сгъстения въздух;
в) има неизправен, нерегулиран или изолиран: четирипътен кран; регулатор
на налягането; главен спирачен кран; кран за регулиране на спирачното усилие на
състава от пътни превозни средства в зависимост от натоварването или кран
"влекач-ремарке";
г) има неизправни, нерегулирани или изолирани колесни спирачни механизми;
д) връзката за подаване на въздух между влекача и ремаркето не отговаря на
съответните изисквания на стандартизационните документи;
е) има недопустимо износване на шарнирите и на тресчотките на колесните
спирачни механизми;
ж) ходът на ексцентрика на някой от колесните спирачни механизми не
съответства на предписаните нормативни стойности;
з) има неизправни или изолирани блокиращи цилиндри;
4. по спирачната уредба за паркиране - ефективността на работа на
спирачната уредба не съответства на предписаните нормативни стойности;
5. по кормилната уредба:
а) хлабината на кормилния механизъм не съответства на предписаните
нормативни стойности;
б) усилията при въртене на кормилното колело не съответстват на
предписаните нормативни стойности;
в) има незакрепени, неосигурени против саморазвиване или повредени възли
и части;
г) неизправен е пневмо- или хидроусилвателят;
д) има възли или части, ремонтирани чрез заваряване, нагряване или
запояване;
е) стойностите на монтажните ъгли на управляемите колела не съответстват
на предписаните норми;
6. по рамата, кабината, каросерията и допълнителното оборудване:
а) има повреди или деформации по рамата, кабината или каросерията, които
могат да окажат влияние на безопасността на движението на моторното превозно
средство;
б) има неизправни брави или фиксатори на ключалките на вратите, а на
товарните автомобили - неизправни ключалки на капаците;
в) има счупени или повредени външни стъкла или стъкла, които не отговарят
на съответните изисквания на стандартизационните документи;
г) има неизправности по механизмите за управление;
д) за автомобилите, за които са предвидени, липсват или са повредени
обезопасителните колани или елементи за тяхното закрепване;
е) липсват или са повредени предписаните огледала за виждане назад;
ж) не работят стъклочистачките;
з) не работи стъклоумивателното устройство;
и) на моторните превозни средства, които извършват обществен превоз, е
неизправен или непломбиран километропоказателят или тахографът;
к) неизправен е скоростомерът;
л) неизправно е устройството за звуков сигнал;
м) неизправно е теглително-прикачното устройство на автомобила или
ремаркето или опорно-прикачното устройство на влекача или полуремаркето;
н) повредени са престилките на задните калници на товарните автомобили,
автобусите, тролейбусите и ремаркетата;
о) повредени или нечетливи са табелите с регистрационния номер;
п) няма пожарогасител или е неизправен;
р) няма аптечка;
с) няма светлоотразителен триъгълник или е неизправен;
т) няма необходимите опознавателни знаци;
7. по силовото предаване:
а) не е изправен съединителят;
б) има включващи се трудно или самоизключващи се предавки;
в) повреден е карданният вал или полуваловете;
г) повредено е главното предаване или диференциалът;
8. по окачването - има повреден ресор, амортисьор или някой от елементите
на пневматичното окачване;
9. по колелата и гумите:
а) гумата не съответства по размер, налягане, допустимо натоварване и
скорост на марката и модела на моторното превозно средство;
б) гумата има разкъсвания;
в) джантата е повредена или деформирана, липсва или е повреден елемент
за закрепване на джантата към главината на колелото;
г) дълбочината на протекторния рисунък на гумите на автомобилите и на
мотоциклетите е по-малка от 1,6 мм;
д) има вулканизирани или регенерирани предни гуми;
е) не са балансирани колелата на лекия автомобил;
10. по двигателя:
а) съдържанието на вредни вещества в отработилите газове, а при
дизеловите двигатели - и степента на димност, не съответстват на предписаните
нормативни стойности;
б) нивото на шума не съответства на предписаните нормативни стойности;
в) има изтичане на гориво;
г) радиосмущенията не съответстват на предписаните нормативни стойности;
11. по електрическата уредба - има повредени проводници или
предпазителите не отговарят на нормативните изисквания;
12. по осветителната уредба:
а) изменени са броят, типът, цветът и разположението на предписаните
светлини, с изключение на светлините за мъгла;
б) светлините не са регулирани;
в) не светят дългите, късите, габаритните светлини или стоп-светлините;
г) пътепоказателите не работят;
д) липсват предвидените светлоотразители;
е) недостатъчно осветена е задната табела с регистрационния номер.
(2) Моторно превозно средство за обществен превоз на пътници е технически
неизправно, когато освен посочените в ал. 1 има и някоя от следните повреди или
неизправности:
1. неизправни са управлението или механизмите за автоматично отваряне и
затваряне на вратите;
2. неизправни са седалките, липсват или са повредени елементи за
закрепването им;
3. повредени са подът или стъпалата на каросерията;
4. неизправни са отоплението или вентилацията или се отделят вредни газове
в салона;
5. неизправна е системата за аварийно напускане или не е оборудвана в
съответствие с изискванията на производителя.
Чл. 11. (1) (Попр. - ДВ, бр. 72 от 1996 г.) При възникване по време на
движение на някоя от техническите неизправности, посочени в чл. 10, ал. 1, т. 1,
букви "г" и "д", т. 2, буква "г", т. 3, букви "а" и "в", т. 5, буква "в", т. 6, буква "е", буква "ж"
- по време на дъжд или снеговалеж, и буква "м", т. 7, букви "а", "в" и "г", т. 9, буква "в",
т. 10, буква "в" и т. 12, буква "в" - през нощта и при намалена видимост, водачът е
длъжен да спре моторното превозно средство или ремаркето до отстраняване на
неизправността.
(2) В останалите случаи на възникване на техническа неизправност по време
на движение, когато отстраняването на неизправността на място е невъзможно, на
водача се разрешава да придвижи на собствен ход моторното превозно средство или
да тегли ремаркето до гараж или сервиз. В този случай придвижването може да се
осъществи само ако водачът е осигурил необходимата безопасност на движението.


http://www.mvr.bg/NR/rdonlyres/C0ACA3F9 ... ZDP_BG.pdf

Нямат право да ти пишат акт ,имаш право да се предвижиш до сервиза .Обжалвай.