Кой трябва да мине пръв?

[velinsl]

и на двата примера минава зеления автомобил пьрви

Защо?
Защото и да няма знак, когато видиш, че на насреща стоящия има такъв знак без допълнителна табела знаеш, че и ти си на път без предимство.(не случайно знаците за предимство имат уникална форма, която не се дублира)
След като и двамата сте на път без предимство сте равностойни и от там
- предимство на дясностоящия
- а както е в случая завиващия на ляво винаги чака

малко го изкарах като задача по геометрия, но... дано си ме разбрал

[vw_golf_4_tdi]

дори и на не- регулирано кръстовище минава зеленият.

[rosen79]

За втората ситуация е ясно.Но за първата,има пропуск,който може би не съобразен.Няма кръстовище с постаевен само един знак.Или има знаци или няма.В случая е важно да се знае,кой е пътя с предимство.Да приемем,че пътя с предимство е хоризонталния.То тогава минава автомобила,който се движи на право.

По тая логика ако е светофар и единия влезе в кръстовището на жълто другият на червено е виновен тоя с жълто щото завива Ако приемем хоризонталният път за този с предимство (както се и вижда че е) завиващият автомобил има знак да пропусне движещите се по този път и да се включи докато този който се движи на право има знак Стоп тоест чака всички.Ако имаха еднакви, знаци или нямаше такива то тогава е в право този който се движи на право, но тук не е така.Съгласен съм че трябва да има допълнителни знаци

Когато два автомобила се движат по равнозначни пътища,се гледа посоката на движение.В случая единия се движи на право,а другия завива на ляво.Да единия има знак "СТОП",а другия да предположим,че е знак "Б1".В тази ситуация същия този знак "Б1" взима ролята на знак "Б2",при наличието на други автомобили,както е в случая с автомобила движещ се на право.

[VWGT]

според мен липсват повече от 1 знак, задължително трябва да има и знаци показващи предимството или пътя с такова. Особената форма на знака е преди всичко да прави впечатление на този, който го гледа от пред, а не на тези които са му отстрани или срещу него. За съжаление много малко кръстовища имат целия набор от знаци и за това трябва да се минава внимателно, нищо че имаме знак с предимство. Всяка сутрин минавам по една такава малка уличка, по която съм с предимство и въпреки всичко се оглеждам за тия от дясно задължително, защото от къде да знам кога ще им свият СТОП-а. Нито те виждат моя знак, нито аз техния, виждат се чак когато половината кола влезе в кръстовището.

[zmej]

Чета и не вярвам на очите си!
По кой точно начин този със "стоп"-а ще мине преди кой да е от останалите?!?! Независимо от очевидната липса на други знаци.
Единственият начин "зеления" да мине преди "червения" е и червения да има "стоп" и да си е включил левия мигач!
Как знак Б1 "става" Б2?!?!

За справка - подобна (но не същата) ситуация - влизането от Цариградско в локалното след Плиска, посока центъра. Много внимателно огледайте знаците там.

[maxpayne]

За справка - подобна (но не същата) ситуация - влизането от Цариградско в локалното след Плиска, посока центъра. Много внимателно огледайте знаците там.

Въпросният пример няма нищо общо.

А за конкретния случай - обяснението вече го дадоха, пътят с предимство е перпендикулярният. Там където се движат двата автомобила пътищата се водят равнозначни. Както споменах питах сутринта и инструктор.

червения... да си е включил левия мигач!

Да де, случая е такъв

А специално пък за втората диаграма, която най-вероятно е идентична с първата (просто е откраднат знака) - има я на поне 4-5 места в листовките на КАТ.

[zmej]

Хич не ща да споря, ама ако тези пътища са разнозначни, и червения ще има "стоп".

[rosen79]

Чл. 37. (1) При завиване наляво за навлизане в друг път водачът на завиващото нерелсово пътно превозно средство е длъжен да пропусне насрещно движещите се пътни превозни средства. От същото правило помежду си се ръководят и водачите на релсовите пътни превозни средства.
Мога да дам точно такъв пример само разликата е,че пътя с предимство променя посоката.На кръстовището на ул.Московска и 11-ти август мисля че се казваше,ако идваш от бул.Дондуков,към Ал.Невски имаш знак "Б2.А на Московска от страната на паметника Левски посока Раковска е Б1.Там първо минават движещите се от Ал.Невски посока Раковска,след това минават тези,които идват от Дондуков,и накрая тези дето идват от паметника Левски.

[VWGT]

Чл. 37. (1) При завиване наляво за навлизане в друг път водачът на завиващото нерелсово пътно превозно средство е длъжен да пропусне насрещно движещите се пътни превозни средства. От същото правило помежду си се ръководят и водачите на релсовите пътни превозни средства.
Мога да дам точно такъв пример само разликата е,че пътя с предимство променя посоката.На кръстовището на ул.Московска и 11-ти август мисля че се казваше,ако идваш от бул.Дондуков,към Ал.Невски имаш знак "Б2.А на Московска от страната на паметника Левски посока Раковска е Б1.Там първо минават движещите се от Ал.Невски посока Раковска,след това минават тези,които идват от Дондуков,и накрая тези дето идват от паметника Левски.

абсолютно точен пример, това е единственото подобно кръстовище, на което има пълен комплект от знаци.

Незнам тук в темата кой и по какъв начин определи, че на примера хоризонталния път е с предимство ? при положение, че нямаш знак, на какво основание ще минеш пред дясно-стоящия ти ? Никъде в ЗДвП не пише, че трябва да гледаш и формата на знаците на другите участници в движението, за да се ориентираш за твойте права в него

[Andonov]

Чл. 37. (1) При завиване наляво за навлизане в друг път водачът на завиващото нерелсово пътно превозно средство е длъжен да пропусне насрещно движещите се пътни превозни средства. От същото правило помежду си се ръководят и водачите на релсовите пътни превозни средства.
Мога да дам точно такъв пример само разликата е,че пътя с предимство променя посоката.На кръстовището на ул.Московска и 11-ти август мисля че се казваше,ако идваш от бул.Дондуков,към Ал.Невски имаш знак "Б2.А на Московска от страната на паметника Левски посока Раковска е Б1.Там първо минават движещите се от Ал.Невски посока Раковска,след това минават тези,които идват от Дондуков,и накрая тези дето идват от паметника Левски.

абсолютно точен пример, това е единственото подобно кръстовище, на което има пълен комплект от знаци.

Незнам тук в темата кой и по какъв начин определи, че на примера хоризонталния път е с предимство ? при положение, че нямаш знак, на какво основание ще минеш пред дясно-стоящия ти ? Никъде в ЗДвП не пише, че трябва да гледаш и формата на знаците на другите участници в движението, за да се ориентираш за твойте права в него

Всеки ден минавам по няколко пъти през такова кръстовище, само че в случая синият автомобил винаги е с предимство пред червения без знаечние посоката му на движение и знак STOP, защото е Дясно стоящ.

[1z]

Когато два автомобила се движат по равнозначни пътища,се гледа посоката на движение.В случая единия се движи на право,а другия завива на ляво.Да единия има знак "СТОП",а другия да предположим,че е знак "Б1".В тази ситуация същия този знак "Б1" взима ролята на знак "Б2",при наличието на други автомобили,както е в случая с автомобила движещ се на право.

При наличие на знаци пътищата вече не са равнозначни Б1 и Б2 са различни знаци,ако бяха еднакви щяха да слагат само единият.Преди час питах катаджия за въпросната ситуация ако стане катастрофа кой ще е виновният отговора,,,няма да питам на каде си щял да ходиш, а защо не си спрял на стопа'' Не може да имаш стоп и да си с предимство пред друг знак

[Andonov]

При наличие на знаци пътищата вече не са равнозначни Б1 и Б2 са различни знаци,ако бяха еднакви щяха да слагат само единият.Преди час питах катаджия за въпросната ситуация ако стане катастрофа кой ще е виновният отговора,,,няма да питам на каде си щял да ходиш, а защо не си спрял на стопа'' Не може да имаш стоп и да си с предимство пред друг знак

Точно на кръстовището което съм постнал редовно има полицай и с предимство е ВИНАГИ автомобила пред знак STOP.
Така че не съм съгласен с изказването ти.

[rosen79]

[

Ако не си забелязал знак СТОП го слагат на места където нямаш голяма видимост.Да двата са различни,но и двата те задължават да пропуснеш автомобила с предимство.И двата знака ясно показват,че се движиш по път без предимство,и когато друг автомобил има един от двата знаци,то това означава,че и двамата се движите по еднозначни пътища.Тогава важи правилото на десно стоящия,или посоката на движение.В случая едния се движи на право,другия завива на ляво.И по смисъла на закона водача,който завива на ляво е длъжен да пропусне завиващите на дясно,и тези,които се движат на право!!!

[1z]

[
Точно на кръстовището което съм постнал редовно има полицай и с предимство е ВИНАГИ автомобила пред знак STOP.
Така че не съм съгласен с изказването ти.

не ми е много ясно от картинката ситуацията, предполагам че пътя на червеният автомобил е по малък от този на синият или е по отдалечен от крастовището един вид червеният се включва в пътя на синият

[Andonov]

Ширината на пътя няма значение. Значение има само и единствено в случая знаците.

п.с. в случая цялото кръстовище е с еднаква ширина,просто така е излезнало от рисунката ми.