Избор на семейно комби 4x4 с повечко коне

[pe6kata]

При положение че двата автомобила са близки по мощност, аз лично бих си взел атмосферен мотор, още повече както вр6 е с голяма кубатура и малко коне- в диапазона 2100-6000 оборота е не по-малък от 210нм. За субарото незнам, но едва ли може да се похвали с подобно разпределение на въртящия момент, а за семеен автомобил, при това голям, смятам че е определящо.
Незнам защо смятате, че поддръжката на вр6 е скъпа. В момента си ревизирам мотора изцяло и нищо особено не виждам, даже да го съпоставим с едно тди ще дойде по-евтин за подържане- няма турбо, с верига...
Газифицира се много сполучливо и не гори много

[Ицку®]

Щом ще е 4x4 определено бих избрал Субару.

[Namesata]

Много тясно ми се вижда тва субаро отдзад а и мисля че пасата ще извади по добра возия.

[Supawiza]

Между тези двете Форестъра изглежда по добрата алтернатива.

[nikolai-iridiun]

Избора ми за 4x4 кола комби е че от време на време излизам от асфалта и се шмугвам някоя гора или нива,но не за тежък офроуд просто си обичам природата.И преди и аз да дигна две ръце за субару,някой койтое карал и подържал такъв мотор vr6 да даде малко инфо, по конкретно относно сервизирането.Пък и поднах на това в + за субару http://www.youtube.com/watch?v=2uyPkavo66Y .А бюджета е 10 000 хилки, макар че пасата ми е по симпатичен и има доста запазени екземпляри от този модел.

[pe6kata]

да разбираме за кърски е.ан ли
Сега сериозно, да даваш пример с STI в полза на субаро, е все едно аз пък да дам с новия мотор на пасат 3.6л 300к.с. Това СТИ е на светлинни години от субаруто за което говореше в началото. С 10 хилки само акциза няма да му платиш...
Какво те интересува за вр6 конкретно- 6л масло..., пълен комплект гарнитури семеринги от-до... 300лв на виктор- рейнц, на колбеншмит-сегменти комплект-200лв, лагери комплект-130лв,повдигачи -12лв, водна помпа- 120лв(за първоначално вграждане), това е ауто+, без отстъпки. има и по-евтини варианти разбира се...
Има две вериги-от коляновия до междинния вал и от междииния до разпределителните валове... има по един успокоител на верига, при демонтажа счупих един-30лв, и маслен обтегач... не е като обтяжни и паразитни ролки дето понякога такива цифри стават... и като сметнеш че смяната я дават на 200 или300 000 км.
Има един пистов ремък дето задвижва всикчи консуматори по спомен около 30лв...
Кутията е 02А и може да се ползват части от абф-ска, която е масова. Със синхрото незнам как стоят нещата, ама за целите които описваш ми се струва че е по-важен клиренса, отколкото 4х4

[santo_trafficante]

Избора ми за 4x4 кола комби е че от време на време излизам от асфалта и се шмугвам някоя гора или нива,но не за тежък офроуд просто си обичам природата.И преди и аз да дигна две ръце за субару,някой койтое карал и подържал такъв мотор vr6 да даде малко инфо, по конкретно относно сервизирането.Пък и поднах на това в + за субару http://www.youtube.com/watch?v=2uyPkavo66Y .А бюджета е 10 000 хилки, макар че пасата ми е по симпатичен и има доста запазени екземпляри от този модел.

Субаруто в случая ще ти върши повече работа и определено е по здравата кола
всичко останало е до вкус и възможности

[nikolai-iridiun]

Абе тук таме чета че голфове 2-3ки се вдигат със някой друг сантим,даже аз си бях пуснал такава тема за същия модел пасат.И чух доста компетентни мнения и не само и реализирани.

[napster]

Добра тема. Лично аз също засега съм се насочил към Пасат Б4 VR6 Syncro, не за друго а сега имам Б4 2.0 Syncro и ми е слаб мотора. Този линк за пасата който си дал е доста скъпичък. В Германия се намират вече за по 2000 евро, но с разни забележки естествено. От Syncro-то аз лично няма какво да се оплача върши си ми работа. Лятото дадох едни 300лв за ремонт за задния диференциал понеше ми бяха заминали гумичките и ми течеше маслото. Друго не съм правил по Syncro-то.

[Dead man]

се насочил към Пасат Б4 VR6 Syncro

А колко харчи такава машина ??

А японския дзер ??

За мен и това е от голямо значение...

[napster]

моя 2.0 синхро извънградско при нормално каране 100/120 ми гори 10/100 В града в задръствания с пуснат климатроник ми гори до 20/100 иначе при нормален трафик градско ми гори от 12 до 16 на 100. Зависи колко настъпвам (а аз настъпвам ) За VR6 мотора съм чувал че гори до 2 литра максисум отгоре на 100км

[nikolai-iridiun]

Някой питаше за клиренсъ на пасата,с стандартните чеххли 195/55/15 и 205/50/15 наистина е нисък но тука http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1 нещата езглеждат другу яче.

[R@do]

за ауди allroad мислил ли си?

с 3 литровия двигател и напарво заспива

[StefanDragnev]

за ауди allroad мислил ли си?

с 3 литровия двигател и напарво заспива

за 10 000 какъв allroad

[oicho]

Ауди а4 след 2002 3.0 220 кончета , quattro