48 млн. американци отказват предпазните колани

Мнениеот **Efri** » Пет 19 май 2006 15:06

ДА прието е.
Ах пък с колан се чуствам като вързан!
Затова съм солидарен с жената - без.
Без коментар - мое мнение!

Мнениеот **wili98** » Пет 19 май 2006 15:16

е па то си е за теб..
въпреки, че ти с твоето "малко танкче" ....

Колани задълже...
друг е въпроса, че сега ще е много интересно, ако не признаят евро сертификатите за детски столчета

а те няма да го направят разбира се..
представяте ли си, да искат документ за изправоност на детско столче....

смееееехххх...
Иначе.. детето вече си надрасна столчето.. и чут пат го возим само със средният колан..
ама май ще се купува.. в ското време столче..

Фен съм на тез работи за превантивни мерки ... поне да направиш всичко което ти е по силите...
па и като гледаш 2-3 филмчета, и особенно ако си видиш кола като твоята 1:1.. със счупен волан от на шофьора ръцете.. и то с не толкова силен удар, преосмисляш стратегията...

Мнениеот **ila** » Пет 19 май 2006 15:40

Аз редовно слагам колн. Отдавна ми е навик. Въпреки това не съм сигурен че предпазва във всички слуай.

Мнениеот **mishu** » Пет 19 май 2006 15:51

Аз винаги слагам колан. Вече толкова съм свикнал, че даже не мога да преместа колата 20 метра без колан.

Мнениеот **Asen_D** » Пет 19 май 2006 19:41

Въпрос на лично мнение е дали да караш с колан...
Съвсем друг е въпроса че определено спасява ,
а и закона едва ли е го е направил задължителен ако не беше така...
Лошото е ,че някои хора наистина се чувстват по-готини,
ако карат без колан с висока скорост и яката чалга(не че имам нещо против чалгата),и после ауу какво стана...

Определено е въпрос на навик според мен така че всеки сам избира -
дали да вземе превантивни мерки(както каза Вили),или да кара на собствен риск ,
а и риск за другите пътници в колата.

Аз винаги подсещам тези които пътуват с мен за колана,
някак си ми носи спокойствие,
най-малкото при едно внезапно спиране с малка скорост да не влезе някой в жабката(което почти се е случвало)... :blueeye:

Съжелявам, но американците не ги мисля въобще :heeeavy metal

no coment

Мнениеот **kris11** » Пет 19 май 2006 19:52

bobcho написа:А относно коланите на задната седалка - Прието ли е вече официално ???

В закона пише предпазни колани - не се уточнява предни или задни и си го тълкуват и за задните.

Мнениеот **Efri** » Пет 19 май 2006 20:40

wili98
Наясно съм какво е положението с колан и без колан.
Дори съм говорел с хора който модела 740 им е спасявал живота при страшен удър.
Е живи са - щом съм говорел с тях.
Тук е въпроса че самите те казват че ако са били с ..... по "мек"модел кола ...... че нямаше да могат да говорят с мен в този момент.
С колани са били. Но и от колата нищо не е ставало.

Избора за опазването на живота си остава в ръцете на водача!!
Моя живот е в мойте ръце.
п.п. - "мек" - означава кола от по нисък клас на 740
Единия е от Петербург, другия е от софииско, третия е комшията...

Мнениеот **bobcho** » Пет 19 май 2006 20:43

Вече е прието в закона.Поразрових се и ето:

Водачите на автомобили, комплектувани с обезопасителни колани, са длъжни да ги използват.
(чл.102, Закон за движението по пътищата)

Пътниците са длъжни да използват обезопасителните колани, с които са комплектовани автомобилите

(чл. 135 т. 2, Закон за движението по пътищата)

Мнениеот **wili98** » Пет 19 май 2006 20:52

Efri написа:.......

Виж тук леко ще се несъглася с теб..
Волво наистина се водят прослувути по отношение на сигурността,
но предполагам си се усещал, колко ти е яка ламарината..
На новите автомобили.. дори и по-нисък клас има т.нар. деформируеми зони.. или думпферни зони.. тяхната цел е да поемат енергиата от удара чрез предварително изчислена деформаци.. като по този начин те спасяват..
с две думи слизаш и излизаш, а колата е тоталка..
ПРи по-старите масивни автомобили този ефект не е предвиден..
демек колата на пръв поглед е почти здрава.. а пътниците в лошо състояние...

за съжаление не мога да намеря каква е оценката от краш тестовете при теб.. но например, на новото клио, което е супермини е 5 звезди..и мога да ти гарантирам, че при катастрофа.. ще те опази по-добре..

Мнениеот **Asen_D** » Пет 19 май 2006 21:04

wili98 написа:
Efri написа:.......

На новите автомобили.. дори и по-нисък клас има т.нар. деформируеми зони.. или думпферни зони.. тяхната цел е да поемат енергиата от удара чрез предварително изчислена деформаци.. като по този начин те спасяват..

Хм на Пасатора (1992год.), а и не само на него има такива зони ,
поне на капака на двг се виждат добре,
представляват вдлъбнатини на определени места по които се нагъва ламарината,иначе реже глави....

Мнениеот **Efri** » Пет 19 май 2006 21:22

мисля че много ясно съм написъл какво казвам.
Всякакви други тълкования - са мнение ваше.

п.п.- Човека каза че ако е бил с опел или подобна кола - нямало е да излезе от колата.
740 - няма въз. възглавница.
Това са сборни клипове
червеното - шофера гледа удъра си!

Мнениеот **Asen_D** » Пет 19 май 2006 22:04

Е това не го разбрах....клипчета с VOLVO ли :gruebel

.. въртене на гуми и пушеци
:beer

Мнениеот **Efri** » Пет 19 май 2006 22:53

.. имах в предвид удъра.
Понеже незнам от къде е взето и затова дадох цялото съдържание.
Несмятам че младежа е бил с колан!!

А за клипове можеш да намериш в търсачката в нета.

Но знам че и от колан се умира също.

повече няма да пиша тук - не ми се спори или да обяснявам на някой нещо. Айде умната. Но досега съм се опазил - останалото време е божа работа.

48 млн. американци отказват предпазните колани

Кой е на линия