Мусурски КР - няколко старта от 0 до 180-200

Мнениеот **madcap** » Вто 30 май 2006 22:57

Малий мноо пращи бре, човек не се чува убаво гласчето на мотора, иначе мноо добре си набира машината :wink:

колега на затворени джамци ВИНАГИ когато ръчкаш :!:

+тва фронталната сила създадена от ръбавата предница винаги забавя след 150-160 и не случайно след тези скорости колата губи стабилност с 80%
със 130 загубата на стабилност по мои спомени беше 40-50%

Мнениеот **musura** » Вто 30 май 2006 23:02

dobrinb написа:...

това е летище, което не се ползва - незнам колко му трябва до 200, ама не е малко - като гледам над километър ще е - като оправя моторетката, ще взема видеокамера и ще тествам пак

този път със 100 октанчета бензин, че сега съм със сток 95

Иначе спирачната течност се каня да е сменя от една година и тези дни ще и дойде реда, барабар с дисковете и накладките на четирите колела, че доста ръб имат, да не вземат да ме предадат някъде

Мнениеот **golfer** » Вто 30 май 2006 23:32

знам, че за кеф си го правил ама да те питам някои работи:
1 загря ли гуменките преди стартовете?
2 защо си разтворил джамовете?
3 музиката на 6 ама ...
4 що го пържиш на 7000 и над 7000?
при условие,че КР се развинтва на 6300.
5 като го ръчка толкоз защо не направи една почетна обиколка за да поизстине?

Мнениеот **madcap** » Сря 31 май 2006 0:33

Ето тука едни клипчета дет съм правил на един КР

1

и 2

Има мноо убав глас тва КР-че, а за качеството нема смисъл че са правени по тъмно

Мнениеот **Kingpin** » Сря 31 май 2006 0:50

Браво на колегата, хубаво върви колицата ти :wink:

Ама другия път си затвори прозореца

Аз ще си позволя да сложа едно мое филмче тука...на пистата в Калояново (все пак раздела е ОФФ-ТОПИК)

Само да допълня, че беше влажно и не карах на максимум

http://escortmkiv.data.bg/Kaloqnovo/Obikolki_Golf.wmv

В края на седмицата като си тръгвам за Пловдив ще направя и аз клипче на магистралата да се поизложа малко пред хората :oops:

Мнениеот **musura** » Сря 31 май 2006 7:59

golfer написа:...

1 загря ли гуменките преди стартовете? - не

2 защо си разтворил джамовете? - беше много горещо
4 по-бързо набира, ще снимам и до 6300 - но е по-зле, просто като сменя скорост, падат оборотите много и се получава дупка, докато така върви през цялото време.
5 защото съм тиква маринована :cry:

Мнениеот **Pichaga** » Сря 31 май 2006 12:57

темперятурата не е толкова висока, вдигна ли се повече от това което е на филмчето :?:

много яко клипче.евала:) супер ръчкаш колицата оправяй е бързо

Мнениеот **Madj0** » Сря 31 май 2006 15:28

Като загре пускаи парното на топло на 4-ри - би трябвало да помогне
КР-а е много лош , а и ти не го жалиш .

Мнениеот **musura** » Сря 31 май 2006 16:41

Pichagа написа:вдигна ли се повече от това което е на филмчето

не

Вече е ок, оказа се капачката на разшерителния съд - беше се прецакал клапана и като съм спрял е понадула маркучите. Този дето гръмна, може да му е било времето просто- все пак 16 годиники не са малко :lol:

Мнениеот **L&R** » Сря 31 май 2006 16:50

musura написа: Този дето гръмна, може да му е било времето просто- все пак 16 годиники не са малко

Споко не си първия ...случва се.
Миналата година един пич спира до мен на язовира с Г2 и след 5 мин буквално му извря и изпуши мотора/доста ефектно/ . Дига капака и се оказва спукан маркуч и всичкия антифриз вън. Дори и да си е наред капачката дойде ли си време на гумата се цепи и пука .

ба тва е не човешко м/у 0 - 50 км/ч...сякаш се побърква стрелката...жалко че никога не съм пробвал мойта машина така

а мусура ти нещо правил ли си по колата?
спомням си май за колектора 4-2-1...или греша...

Мнениеот **Jerom** » Сря 31 май 2006 21:20

musura написа:е те до 50 гумите буксуват - то затова стрелката скача на 50 и седи там 1 секунда

Мусурски КР - няколко старта от 0 до 180-200

Кой е на линия