Съвет:Какъв Vw да си взема

[stefan4o]

За километрите си е баш така. Те всичките идват на по 120-130к км, карани от баба При покупка на "нова" кола показанието на километража май е последното, което купувачът трябва да гледа. Ако на колегата му се иска малък данък, по-добре 1.9 ТДИ с 90 кончета, за 500-1000 лева отгоре някак по си заслужава от тоя 1.6 100 бензин

[Ivan_GT]

по-добре 1.9 ТДИ с 90 кончета

Иначе ако ще взимаш пасат-1.8 или нагоре.Тия 1.6 са много тормави,колата е тежка за тоя двигател,харчи си доста да ти кажа(моят голф е със такъв двигател- 10-11л. градско 7,5-8л. извънградско,а предполагам че на пасата ще е малко повече заради теглото му).
Ако взимаш Голф- 1.6 става.
Данъка ми е 24,хх лв.

[Каспър]

...Както писах не държа да дърпа много,няма да се пускам по състезания.Просто питам дали тези двигатели са издръжливи или идват слаби и заминават след извесно натоварване...

Според теб може ли една кола да е тромава с даден мотор и също време мотора да не се тормози и да има дълъг живот? Според мен двете неща се изключват взаимно, колкото и спокойно да шофираш дадения автомобил. Двигателите са издръжливи, но нали се сещаш, че на мотора не му е все едно дали дърпа Голф или Пасат. За Пасат мотора идва слаб и е нормално да се предаде по-рано от същия мотор сложен на Голф и експлоатиран при сходни условия и начин на шофиране. Разбирам, че търсиш хем издръжлив мотор хем ниска цена. Тези две неща много рядко са съвместими. Замислял ли си се защо цената му на пазара е толкова ниска? Дали е само защото е тромав и не върви? Насочил си се към най-малкия мотор за купето на Пасат, а най-малките мотори за дадено купе обикновено са доста проблемни особено след като са се мъчили около 200-250 000 км. да дърпат купе което му е необходим по-голям мотор за да върви спокойно. Най-малкия мотор за едно купе е по-скоро бюджетно решение отколкото технически обосновано. От старите винари още знам , а и от опит: никога не се взима най-малкия мотор за дадено купе. Да, пестиш от първоначална цена, но после наливаш в ремонти по мотора, защото обикновено на това моторче за Голф, сложено в тежкото купе на Пасат, му е скъсан гъза да върви нормално.
Мотора за Пасат е 1.8 или нагоре. Здрави мотори с достатъчно тяга за да движат нормално колата, оттам дълъг ресурс и спокойствие когато стъпиш извън града и се наложи да изпревариш (не говоря за състезания).

[stoi4o.d]

Скачувай у Голфу бензинец и си свирукай през джаму

[Ljubon]

Едната от колите ми е точно 101 к.с и плащам 124лв. данък - така че за Pasata не влизаш в низките данъци

С какво Пасата е различен, че не влиза в ниския данък? Отделен е въпроса, че Пасат 1,6 е доста по-евтино, но това мисля, не е случайно.

Ниските данъци в новия калкулатор са вече до 100, а не до 101к.с. Затова при 101к.с. данъкът е висок и катализаторите не го намаляват.

[stefan4o]

Има и нещо друго. Тези коли се водят 74кВт по книга - според калкулатора влизат в графа "нисък данък", интересното е, че 101к.с. вече е с голям данък. 74кВт по 1.36 = 100.64 к.с. Ако данъкът е в киловати - плащаш малко, ако е в к.с. плащаш повече А тя колата си е пак 74кВт или 100.64 к.с.

[KirilGeorgiev]

Тоя калкулатор нещо не е в час.Има разлика дали ще напишеш киловати или конски сили.На кое да се вярва сега?

[bnick]

Има и нещо друго. Тези коли се водят 74кВт по книга - според калкулатора влизат в графа "нисък данък", интересното е, че 101к.с. вече е с голям данък. 74кВт по 1.36 = 100.64 к.с. Ако данъкът е в киловати - плащаш малко, ако е в к.с. плащаш повече А тя колата си е пак 74кВт или 100.64 к.с.

Данъка на Пасат 1,6 101hp влиза под 100. Поне при мен беше така.

[IvanMan]

По закон данъка се определя по kW-ти, не по конски сили.
Границата е 74 kW-та включително.

[Ivan_GT]

Миналия месец платих 24,хх лв. данак(дадох някъква бележка че имам катализатор иначе е около 60лв.)колата е 1.6 74кв. 101к.с.

[ResistanceBG]

Както казаха колегите, данъка е под 100 лв, поне аз не плащам толкова

[hitman0013]

98 година данъка е 35-6 лева.Смята се според киловати, не конски сили.

[Христо Стайков]

Да кажа и аз колеги,мой приятел си взе Ауди А3 1,6 74kw 98г. преди две седмици и доколкото разбрах е платил 36 лв данък,а за колегата който сондира мнения защо не се огледа за БОРА 1,6 AKL 74kw.Карам такава вече7,8 месеца и за моят темперамент на каране е отлична,като се има напредвид,че съм шофьор от 28год.Това което важи за ГОЛФ4,важи и при БОРАТА,само,че с багажник,и е добра и за семеен авдтомобил.