ЗА ТРИЕНЕ

[moimoimoi]

aми щото ако се сравняват поло2ф с 1.3 двигател и голф2 а 1.3 двигател голфа бие по всички показатели
1-разход-еднакъв
2-комфорт-голф2,то климатик,хидравлика,ел стъкла,аларми,централни
3-подръжка-еднаква за двигател,за останалите неща за голф частите се намират мноого по лесно
4-по голяма кола-голфа ,в полото на заднаТА седалка освен 6-7 годишни деца друго не може да возиш, багажника също е с голяма разлика
5- кеф-определено голф2

[snuupy93]

Явно сам ще се справям с избора, благодаря ви за отделеното време.

[my heart iS iCe]

Тема: Избор на Polo 2F

Отговори: Купи си Golf 2

А са де?

Аз предлагам да събереш още някой лев, отгоре и да си закупиш нещо по-ново! Немога да ти кажа марка, защото незнам какъв вкус имаш, ако си падаш по квадратни коли от 80-те, може да погледнеш някой Москвич!

Сега сериозно, вземи си нова кола, за да може да избегнеш ръждата, и да намериш икономична кола! Под 2000г кола да взимаш е риск!

[snuupy93]

[moimoimoi]

всички двигатели при поло 2ф са яки,естествено с повишаване на обема и мощноста са възможни повече проблеми
най безпроблемно е 1.1 карбуратор/45коня-почти няма какво да му се развалиняма компютър,няма ел помпа,няма датчици,имам такова смесен разход ми дава 5/100 в сливен,извънградко и под 5 пада
има 1.1 моно и 1.3моно 45 и 55коня ,идеални за газ
има 1.3 пълна инжекция 75 коня но е с повече електроника,дебитомери,ламбди
и 1.3 с компресор 115 коня-то си е за маняци

ако искаш икономия с приличен вървеж търси 1.3 моно
ако ще е предимно за градско и 1.1 карборатор и 1.1 моноинжекция става без проблем
но пак ти казвам голф2 е като лимузина спрямо полото
нещо което много ме дразни в полото ,а предполагам и свички с поло 2ф е триъгълното прозорче на предните врати,както и мястото на огледалата за обратно виждане,другото гадно в полото е парното-духалките духат топло само на предния джам и в краката,но не и към теб

[snuupy93]

ЗА ТРИЕНЕ!

[bobocamaro]

Ми не искам Голф, всеки втори циганин във факултета кара Голф, драйфа ми се като ги гледам.

Подкрепям те напълно. Виж им кандидат снимките за календар 2013......
viewtopic.php?f=77&t=347005&p=3550687#p3550687
голф след голфа, в редици наредени

[snuupy93]

ЗА ТРИЕНЕ!

[Dead man]

Колега,само спокойно...

Аз говоря за себе си-имам доста км зад гърба си и много ( недостстъчен при някои ситуации опит ) опит зад волан,както и сменени 7 лични автомобила за 11 години.

Карам много на година-личната кола и служебната минават над 100 000 на година..Поне...

Затова ти предложив ГоУф0по-добра возия,повече място,всичко му е повече от на Полото...

Аз така виждам нещата моята гледна точка..Затова те посъветвах за такъв модел на марката...

Щом искаш Поло,нямаш проблеми..Пак ще помогна....

Само ми кажи колко караш на година ? Как караш ? Искаш ли екстри ?

[moimoimoi]

като искаш да си различен -поло г40
и за сведение -имам 5-6 фолксвагена-поло,2-3голфа,2пасата и знам кое как е и каква и кколко е разликата между класовете
колата ще е такава каквато си я направиш,може да е като на всеки втори циганин или да е уникат
двойката ми е с VR6 ,външно нищо особено,но отворя ли капака или ако смачкам газта на пътя и играта свършва на всеки му става ясно че това не е обикновен голф
или пък за 4-ката ми,на пътя кат видят че пише гти разни гъзари се напъват,и те придизвикват ,обикновено не им обръшам внимание защото знам как ми върви колата на 2бара

[snuupy93]

ЗА ТРИЕНЕ!

[groznika]

След като си решил каква кола искаш... защо търсиш широкото мнение на форума?
Хората се опитват да ти дадат на готово акъл до който и сам ще стигнеш, но след време и не малко разходи. Никой от писалите в темата не е имал за идея да те обижда или ядосва. Ти сам се газираш защото хората не разсъждават както на теб ти изнася.
Не допускаш ли, че зад колективното мнение стоят много опит и милиони километри? Смяташ, че знаеш повече от всички и на пук ще си правиш каквото искаш?

Ок колега. Купи си поло. Ей там по-надолу има поло раздел във форума и е изписано много за всички възможни мотори, проблеми, поддръжки и тн.
Захващай се да четеш и недей се допитва до скапаните голфаджии дето само ти тровиме нервите

[snuupy93]

ЗА ТРИЕНЕ!

[moimoimoi]

ми най - евтино и безпроблемно идва 1.1 карбуратор
най малко неща за разваляне съответно най малко разходи по подръжка
по двигателя никакви проблеми за 120000км,
ей сега се сетих един голям плюс за полото спрямо голфа на сняг и на лед е много по стабилно и проходимо
общо взето всички 1.1 карбуратор,1.1моноинжекция и 1.3 моноинжекция спадат към по евтини за подръжка,така че гледай по запазената

[Dead man]

След като си решил каква кола искаш... защо търсиш широкото мнение на форума?
Хората се опитват да ти дадат на готово акъл до който и сам ще стигнеш, но след време и не малко разходи. Никой от писалите в темата не е имал за идея да те обижда или ядосва. Ти сам се газираш защото хората не разсъждават както на теб ти изнася.
Не допускаш ли, че зад колективното мнение стоят много опит и милиони километри? Смяташ, че знаеш повече от всички и на пук ще си правиш каквото искаш?

Ок колега. Купи си поло. Ей там по-надолу има поло раздел във форума и е изписано много за всички възможни мотори, проблеми, поддръжки и тн.
Захващай се да четеш и недей се допитва до скапаните голфаджии дето само ти тровиме нервите

Чичи,респект за това мнение !!!

Пс: Обади се някой път за по кафе бре...

По темата : Колега,за мен след твоя отговор считам темата за приключена...

Изводът : Вземи си най-запазеното и читаво Поло,базов модел и с най-малкия двигател,сложи му газ и си свиркай...

Всяка друга модификация на Поло не е за теб и джоба ти...Засега...

Пожелавам ти да минат години и км зад гърба ти,и да си купи нещо японско 4Х4 с турбо и МНОГОООО коне....