Въпрос за живота на летните гуми ?

[ktamen]

Майка ми и тя кара толкова. Колата безусловно и трябва.

[anonym0us]

Колега, ето ти едно видео за което ти писах по-рано в темата.
Аз лично бих се замислил, ако се возя в тази кола. ДА то няма и сигурност с нови гуми, но поне знаеш, че си направил всичко от твоя страна и няма какво да очакваш още.

[Danny boy]

Карал съм в със вякакви гуми и с нови и с 6-7 и 10 годишни,и с много и с малко грайфер.За умерено шофиране без подлагане автомобила на прекономерни натоварвания стават.Едно на ум при мокро в завой и по-висока скорост в завой.
Спирането е задоволително.

[katalunec]

Лично аз не бих рискувал със стари гуми.Все пак,автомобила е в допир с настилката само на 4-те си колела, а с тях компромиси не бива да се правят. Гледам по разни форуми продват по 10 годишни гуми,но това си е риск. Наскоро изхвърлих едни 9 годишни(бяха Мишелин и имаха 3-4 мм грайфер).Подарих ги на гумаджията,той се зарадва и сигурно ги е сурнал на някой грешник за 20-30 лева.Мое мнение си е,че гумата стане ли на над 8-9 години,вече е прекалено твърда губи свойствата си. В момента зимните ми гуми са с ДОТ 2013,а летните 2х 2012 и от днес 2х 2015.

[nokiangage]

Някой колега карал ли е с 10+ годишни но чисто нови с цветната маркировка и да ги сравни с други примерно на 3/5 години с обективни примери и факти? Питам за напълно нормално изпозване - без светофарни припадъци и подобни?

[dermeister]

Карам малко и ще карам бавно е абсолютно същото като - пих, ама съм си добре...
Аз лично карам с едно наум 3 годишните ми "маркови" гуми, защото просто вече не се същите.
Разберете, че когато карате по улиците носите отговорност и за останалите в движението, не само за вас...

[ktamen]

Някой колега карал ли е с 10+ годишни но чисто нови с цветната маркировка и да ги сравни с други примерно на 3/5 години с обективни примери и факти? Питам за напълно нормално изпозване - без светофарни припадъци и подобни?

Аз съм карал с две около 15 - 20 годишни гуми, били са резервни, едната изобщо не беше слагана, а другата беше на 100 - 200км. Май едната беше Мишлен, а другата Бриджстоун. Сцеплението им беше като на нисък клас нови гуми. Едната още си ми стои под леглото в София за извънредни случаи.

[VWGT]

резервните ви гуми на по колко години са ? Бихте ли ги ползвали при нужда ?

ако каучука на гумата е ОК, имат грайфер и не са напукани или деформирани по борда защо да не се карат (от стоене, дори и на тъмно, пак могат да се повредят. Все пак колата е един тон+ и цялата тежест като падне на едно място дълго време, със сигурност ламелите там се износват повече отколкото на друго място. Това може да доведе до деформиране на гумата).

[stoi4o.d]

Щом те притесняват гумите, а кара 1500км годишно и не иска нови - купи му дот 2-3 годишни и грайфер 5-6мм за 15-20лв броя и готово

[vladovelin]

Резервната ми гума е произведена през 1993г.Веднуж я ползвах преди няколко години . Изминах с нея точно 7км.
Ако се наложи пак ще я ползвам.

[nokiangage]

(от стоене, дори и на тъмно, пак могат да се повредят. Все пак колата е един тон+ и цялата тежест като падне на едно място дълго време, със сигурност ламелите там се износват повече отколкото на друго място. Това може да доведе до деформиране на гумата).

Съгласен, а каква би била разликата със седящата на колата много време спрямо чисто нова и некарана гума, държана на сухо и тъмно гума на 10+ години?

[НарКол]

Как мислите тези запазени 10г. гуми ще изкарат ли и това лято?

Когато дадох Самарата за скрап беше на 17 години и отзад беше с оригиналните гуми.
Само един път са ми поднасяли на един снежен завой с около 20 км/ч до Пампорово, когато колата застана перпендикулярно на пътя.
Аз съм горе-долу като бащата ти с километрите, затова си купих всесезонни гуми, които, както виждам, в момента са паднали дори под 70 лв/бройката. Много съм доволен от тях, сцеплението е супер, мога да ги препоръчам с чиста съвест. Пробвах ги и в големия сняг, който валя преди 2 седмици - минаха теста с мн. добър. Колко години ще държат - това вече е друга тема, но мисля, че поне 5 ще изкарат.
Освен това няма да се занимавам с гумаджии всяка пролет и есен, което не е за подценяване.
Помисли си.

[Кайзен]

Според голяма част от европейските производители гумите би трябвало да се използват до 8 години от датата им на производство. Според Michelin, техните гуми може да се използват до 10г от датата на произвоство, но след навършване на 5г - всяка година трябва да се проверяват от обучен авто-механикер.
При преглед на автомобил в Германия (TÜV) не се следи колко стари са гумите на автомобила. Но при прегледа на ремаркета, каравани и др. теглени устройства немския закон предвижда максимална старост на гумите от 6г.

Ако гумите от служебния автомобил са с еднакъв или позволяващ размяна размер, то би могло да се вземат употребените от служебния автомобил гуми, при тяхната смяна с нови.