Новите коли и ниския разход - възможно ли е?

[bayspiro]

Значи, да изясним! ТОЧНИЯТ ПАРАМЕТЪР за икономичността на на един двигател е g/bhp/h (km) (грам(гориво)за ефективна к.с(к Вт) за час (км)) и то в зависимост от оборотите и натоварването - т.е. крива (наподобяваща обърната балиста (неправилна хипербола, за тези които са учили висша математика и не са пушили третия семестър ).Тъй, че да посочиш едно число за разход, си е лов на шарани на гол бастун . 100000% рекламен трик.

[Stivi]

.Тъй, че да посочиш едно число за разход, си е лов на шарани на гол бастун . 100000% рекламен трик.

Ама има шарани та си кълват :) И после ако ги питаш ....точно толкова им гори колата

[hvp800]

И колко хора познавате, дето са си купили нови коли, защото така ще имат по-голяма икономия?
А темата за разхода на, която и да е кола, е необятна, и няколкото съществуващи вече подобни теми са доказателството.

[hooligan_sk]

... Моя GTI харчи с около 2л/100км по-малко от 1,8Т 150кс. Реалната разлика в мощноста межу 2та мотора замарени на един и същ Dyno стенд е малко над 100кс. Сериозен прогрес.

И къде намесваш максимална мощност и минимален разход на едно и също място!?
Колко коня използваш от наличните, когато колата генерира разход 5-6 /100?
А замислял ли си се откъде се получава тази икономия?

Не ги намесвам, несериозно сравнение съм дал.

[Кайзен]

@Кайзен - Значи все пак е възможен заводския разход?

При определени условия е възможен.
В реалния живот - зимни сезони, студени стартове, насрещен вятър, трафик, ускорение, доускорение, висока скорост на движение и т.н. - (според мен) е недостижим.

[golfer]

Не бива да пропускаме факта, че качеството на горивото не е константа. В България за съжаление горивата са различни със съседните ни държави, камо ли западноевропейските. Сигурен съм, че при тестове се ползва гориво с отлично качество, което не се намира по бензиностанциите. От лични наблюдения реалният разход е с 1-1.5л/100 отгоре.

[slavi tsvetkov]

Golf 7 GTI извънградско 5 е малко пресилено ми се струва. Аз съм го свалял до 7.5 смесено, градско около 8.5-9

[polovera_9n3]

Снупи и аз имам като твоя 1.4тди, като го купих беше на 5 годинки. Чета в нета- дават му 3,6 извънградско . Пробвал съм да постигна разход под 4 на 100, ама не на 20 км, а на около 500, че и на 1000км. мисия невъзможна- пътувам сам без багаж, без клима, карам с 80- 90-100, не повече. Най-доброто което съм постигнал беше мисля 4,2 на 100, засечено на пълно- пълно с обезвъздушаване. Но тогава с тази скорост в този трафик, който имаше тогава рискувах да ме пернат отзад поне 20 пъти, ама аз не та не, по бързо няма да карам . Реалния ми разход извънградско е между 4,7 и 8 на 100 според зависи десния крак. Градско по каталог- 4,8, по мое му- 5,5 - 7 лятото, зимата 7 до 10 на 100. Истината е такава, че 1.4 тди в поло, гори малко по-малко от 1.9тди в поло
Единствено досега съм постигал каталожен разход 3,6 на 100 с Дайхатсуто ми - 1.0 70 коня 3 цилиндъра 12винитилье. Тогава беше на 1 годинка на няма и 30 000км. От Кж до Варна и обратно с фулл резервоар- 35 литра+ 2 до капачката. Отидох и се върнах без да зареждам( имам и свидетелче).

[Snuupy]

Golf 7 GTI извънградско 5 е малко пресилено ми се струва. Аз съм го свалял до 7.5 смесено, градско около 8.5-9

Това пак е много добър разход, но е сходен с този на 1.8Т с чип. Градския е с около 2л надолу, което е истинско подобрение!

polovera_9n3 - 10/100 градско, трябва да я караш на прекъсвач постоянно.... Аз такъв разход не съм постигал, а я настъпвам и е с чип моята. Реално градския я ми се върти около 6/100, извънградско не съм я засичал, щото почти не съм излизал на по-дълги разстояния.

[polovera_9n3]

Точно обратното... рядко вдигам над 2500 оборота, ама я карам постоянно студена. Работя на около 3 4 км от нас- тя няма време да загрее, парното само духа топло, стрелката 90гр не е виждала отдавна. затова гори толкова. Вдигнат ли се температурите ще засуче около 6 на100.

[pe6kata]

Колеги, 2017 г. е. Погледнете датата, погледнете си талоните на автомбилите и си дайте сметка за какво пишете.

[Stivi]

Точно обратното... рядко вдигам над 2500 оборота, ама я карам постоянно студена. Работя на около 3 4 км от нас- тя няма време да загрее,.

При тази експлоатация 10/100 си е идеален разход Все пак е временно явление за кратък период, а не постоянен градски разход,при подобни условия /само че не 3-4км, а 2км в посока/ Корола 1.4D-4D която по принцип трудно качва над 5/100 показваше 15/100

[VWGT]

2.0 TDi CR 150 коня 6хDSG
за последните 4890 км по борд дава разход 6.5. Кара се основно градско + 10-тина ходения до Боровец.

[polovera_9n3]

Точно обратното... рядко вдигам над 2500 оборота, ама я карам постоянно студена. Работя на около 3 4 км от нас- тя няма време да загрее,.

При тази експлоатация 10/100 си е идеален разход Все пак е временно явление за кратък период, а не постоянен градски разход,при подобни условия /само че не 3-4км, а 2км в посока/ Корола 1.4D-4D която по принцип трудно качва над 5/100 показваше 15/100

... Тикото ми, което още имам, когато беше такси гореше 6 на 100 газ- постоянно топъл мотор- тва зимата. Преди да купя полото, като си го ползвах за личен автомобил ми гореше около 11 на 100 газ зимата. Та много се чудя- тука имаше една тема за разход на гориво..... как големи коли харчат почти на половина на моите въшки... малко се отклоних от темата, ама сори...

[Snuupy]

То е всеизвестен факт, че всеки втори българин казва "Абе, за кво я караш тая въжка, моят 2.8л дава 11/100, пък ти караш тая въшка с 10/100" и излиза, че производителите, трябва да спрат малките автомобили, безмислени са, разхода е като на 2.8/3.2.

Сега сериозно, колите около 2000г и по каталожни данни бяха адски близко до реалността, като имаме впредвид, че нашите кошове са на по 14-15-16г.
Новите дават някакви ненормално ниски стойности, които направо ме втрещиха и си казах "Брей, двигатели с вътрешно горене бая са подобрени, директно впръскване, турбиниране, всичко това явно спомага за ниския разход"