Въпрос с много неизвестни за автомобил от 1997г

[cecoa1]

В случая промените в таблиците не те касаят. Просто са те излъгали първия път. Т.е., не са те излъгали съвсем, твоята кола може да бъде класирана в Еко 1 и в Еко 2, в зависимост колко пуши. Първия път са я писали, че пуши повече, виж и си сравни протоколите за преглед, ако имаш такива. Но не е проблема от годината, нито дали ти пише Евро 3 в талона. Демек, трябвало е да си Еко 2 още от първия път. То тогава имаше и някакъв смисъл, миналата зима на тези им беше разрешено влизане в центъра, ама вече не(трябва Еко 3).

[NikMar55]

За годината ми казаха в 2 сервиза едно и също, такъв им бил софтуера, съобразявал се с годината. В талона имам Euro 3.

[cecoa1]

И спрямо годината, ако си 2003г, и спрямо Евро 3, все си за втора категория ако не пуши. Това и преди промените, и след. Софтуера отговаря на закона, не може да е друго.

[fur1ous]

Не знам кво се съобразяват, ама леона 1.8Т - 2003г. му дадоха ЕКО 4, а реално трябва да е ЕКО 3 по правилата.
Преди месец мина ГТП.

[cecoa1]

Не знам кво се съобразяват, ама леона 1.8Т - 2003г. му дадоха ЕКО 4, а реално трябва да е ЕКО 3 по правилата.
Преди месец мина ГТП.

Ако е Евро 4 в талона, може да е в Еко 4, по правилата.

[fur1ous]

Евро 4 е да, аз мислех че не може.

[Zdravko Zankov]

Моята също е Евро 4, но тази година ме свалиха на Еко 2. Лани беше Еко 3. 2001 година.

[cecoa1]

Моята също е Евро 4, но тази година ме свалиха на Еко 2. Лани беше Еко 3. 2001 година.

Тука вече има нещо не баш така. Бензинова кола с Евро 4 в талона, може да бъде само в Еко 3 и Еко 4.
Ако не пише Евро 4 в талона, то тогава си само за Еко 2, щом колата е 2001г.
Не знам дали е възможно, но чисто хипотетично... Ако преди са гледали, че пише Евро 4 в талона, а сега или го няма, или са се направили, че го няма(ако не се проверява това, и се въвежда ръчно), то тогава може... Така и по-лесно ще мине колата, при реално мерене, щото нормата е малко по-висока, и по-лесно ще се покрие.

[railfan]

Не че нещо, ама това нагледно и поредно доказва доколко са ни "читаво" измислени наредбите.. също и никаквите указания за еднинна работа към пунктовете за ГТП щом можем да допуснем, че може да се е случило нещо такова

Ако преди са гледали, че пише Евро 4 в талона, а сега или го няма, или са се направили, че го няма(ако не се проверява това, и се въвежда ръчно), то тогава може

Не, че някой се натиска да минава през центъра, ама все пак едно такова мешане из три различни категории само в рамките на година е предпоставка за някаква хипотетична глоба, която хипотетично да оспориш много успешно пред съда, че и да ги принудиш да излязат с някакакво тълкувателно решение за бъдещи такива казуси. Което в крайна сметка обезсмисля идеята на категориите изобщо...

[Zdravko Zankov]

И аз останах учуден, 2022 вписах в талона Евро 4. В данъчното я оправих 2019 година с документи от Шкода. Бая заяждане беше от служители в КАТ да я впишат, извадиха архива, спорихме, и накрая с документите от МДТ Враца, копие с печат, я вписаха. И беше Еко 3, служебната е Евро 6d, я вписаха Еко 4. Доколкото знам Еко 5 са само електричките. И тази година, Еко 2. Не ми се спореше с неграмотници.

[NikMar55]

Минах без проблем ЕКО2. Оказа се че и миналата година на листа за прегледа пише ЕКО2 не бях го гледал, но дупката на стикера беше ЕКО1. Мацката която тестваше /една дългокрака кака/ нещо е спала когато е дупчила.
Как мога да разбера до къде мога да стигна в някой от градовете, например София, Пловдив, Бургас, с тази категория?

[cecoa1]

Има знаци поне в София. С Еко 2 не може да влизаш след тях, трябва Еко 3 и нагоре. Но това е до пролетта, още около месец-два.

[vanesto]

Доколкото знам, забраната е само за центъра на София засега.

[Zdravko Zankov]

И понеже забраната има ефект, днес и утре в София билета е левче. С призив да не се излиза по улиците, и децата да не се извеждат навън.

[cecoa1]

И понеже забраната има ефект, днес и утре в София билета е левче. С призив да не се излиза по улиците, и децата да не се извеждат навън.

Ама билетО е за целия ден, демек все едно транспорта е безплатен. Не, че някой много го бърка това, щото иначе дневната карта е 4лв. А напук на прогнозите, днес в София беше приятно, кристално ясно време, с пролетни температури, и без никаква нужда от еко-билет, за разлика от скорошните около две седмици целодневни мъгли.