Братя не издържах и!!!!!

А честито колега...сподели първите впечатления от към вървеж,разхода не го гледаме щот всички знаеме че кефа цена няма

Покрай сухото гори и суровото.......... :twisted:

Gesha_GTI написа:А честито колега...сподели първите впечатления от към вървеж,разхода не го гледаме щот всички знаеме че кефа цена няма

Подкрепям, пък и колко харчи колата е константна величина mhihi

Има една малка подробност,а тя е че му сложих и разпределителен вал от 2Е матор.Ще гледам днес,ако ми остане време да му нащракам некоя друга снимчица.

Мнениеот **R@do** » Чет 24 апр 2008 7:09

Честито Люси!

Мнениеот **H2O** » Чет 24 апр 2008 7:41

Изкара ми акъла с тва заглавие бре!Някакво такова,като за последно...Иначе за модернизацията :да:

Мнениеот **madmen** » Чет 24 апр 2008 7:52

Имам няколко карб-а от жигула отпреди 15 години ми се търкалят из мазето, дали да не разкоствам турбината ....

madmen написа:Имам няколко карб-а от жигула отпреди 15 години ми се търкалят из мазето, дали да не разкоствам турбината ....

или съм тъп.Или не разбирам това което си написал

Мнениеот **madmen** » Чет 24 апр 2008 8:08

vit_autosofia написа:
madmen написа:Имам няколко карб-а от жигула отпреди 15 години ми се търкалят из мазето, дали да не разкоствам турбината ....

или съм тъп.Или не разбирам това което си написал

Ами според мен поне има смисъл да отидеш към нещо по-ново и модерно, а не да се връщаш към '80 години с този карб. Разбирам че ти е хоби и работа да се занимаваш с карбуратори, но мисля че мноооого отдавна им е минало времето и са на доизживяване. Това че ти е хаечила моноинжекцията 17/100 си мисля че говори само за няколко неща -> или няма никаква поддръжка тази кола или караш постоянно в 6000 оборота. Сега разхода няма да падне на 7/100.
С други думи -> честито за промяната, но тя за мен е безмислена и е продиктувана единствено и само от лИбоФ към карбураторите

b0-MaNiAkA написа:А колко почна да гори?

Би трябвало да е повече.

Мнениеот **Stoi** » Чет 24 апр 2008 8:14

madmen написа:
vit_autosofia написа:
madmen написа:Имам няколко карб-а от жигула отпреди 15 години ми се търкалят из мазето, дали да не разкоствам турбината ....

или съм тъп.Или не разбирам това което си написал

Ами според мен поне има смисъл да отидеш към нещо по-ново и модерно, а не да се връщаш към '80 години с този карб. Разбирам че ти е хоби и работа да се занимаваш с карбуратори, но мисля че мноооого отдавна им е минало времето и са на доизживяване. Това че ти е хаечила моноинжекцията 17/100 си мисля че говори само за няколко неща -> или няма никаква поддръжка тази кола или караш постоянно в 6000 оборота. Сега разхода няма да падне на 7/100.
С други думи -> честито за промяната, но тя за мен е безмислена и е продиктувана единствено и само от лИбоФ към карбураторите

Не съм много съгласен ! Понякога старите неща са по-добри. (старите радиа хващат повече станций, ламповите усилватели, маратонките Ромика :lol:

and more, more) Според теб кое е по-вероятно да се развали ? Един жигулов карб или електроника на кола 2007-ма ? Ракетата на Гагарин е имала по-малко електроника от една нова кола ! Колкото по-просто токлова по-добре :roll:

Мнениеот **bomber** » Чет 24 апр 2008 8:15

madmen написа:
vit_autosofia написа:
madmen написа:Имам няколко карб-а от жигула отпреди 15 години ми се търкалят из мазето, дали да не разкоствам турбината ....

или съм тъп.Или не разбирам това което си написал

Ами според мен поне има смисъл да отидеш към нещо по-ново и модерно, а не да се връщаш към '80 години с този карб. Разбирам че ти е хоби и работа да се занимаваш с карбуратори, но мисля че мноооого отдавна им е минало времето и са на доизживяване. Това че ти е хаечила моноинжекцията 17/100 си мисля че говори само за няколко неща -> или няма никаква поддръжка тази кола или караш постоянно в 6000 оборота. Сега разхода няма да падне на 7/100.
С други думи -> честито за промяната, но тя за мен е безмислена и е продиктувана единствено и само от лИбоФ към карбураторите

само да спомена ,карбораторите са много по -надеждни.Неслучаино Люси се е върнал към калб :wink:

Мнениеот **Vizor** » Чет 24 апр 2008 8:23

Браво Люска..
кога изпрегна бе :lol:

абе гледах го кехинчето ти се мяткаше из гаража .. викам да го слагам на кро и да тургам газовото ама си ме изпреварил деба ;( ко ши прая ся.. :lol:

Живеем в настоящето , тъгувайки за надеждността на старата техника във всяка една област на индустрията!Децата ни не знаят какво е карб , ние не знаем "Това го знае всяко хлапе..." - се ла ви
Според мен споровете са безмислени - всеки да кара това , което го кефи.
Люси - поздравления! Ще ни изтребят нас динозаврите - ама хак да им е с тия хиляди датчици и плюнки / ще ми отваря прозореца автоматично , като пръдна в колата - ама ха.... mhihi

/

Мнениеот **madmen** » Чет 24 апр 2008 8:36

Стои и Бомбер, да наи-вероятно старите неща са по-здрави, но не и по-модерни. По тази логика за какво да се стремим към прогрес. Да копаеш с мотиката е по-евтино и по-сигурно отколкото с трактор :idea:

А па точно тези карбуратори дето се монтират в ФВ недейте да ми ги хвалите, ама хич
Карал съм такъв, сменявал съм го(не съм знаел тогава що е интернет, камо ли пък да знам че Витауто... може да го оправи) Карал съм и моноинжекцион -> в пъти по-добро е и не съм имал ядове. Карал съм и други работи, ама тях въобще няма да ги сравнявам.

п.с. Изразих мнението си по-въпроса. Щом колегата го кефи това което е направил му желая много безавариини километри.

Братя не издържах и!!!!!

Кой е на линия