Зимни гуми - мнения? И новия закон за Зимни гуми.

[Nafarfori]

Законът не ми пречи,дори и да влезе.Не ми харесва срокът,който трябва да се спазва. Имам четири зимни гуми и сега ,ще ми е трета зима с тях и са все още в добро (към перфектно) състояние. Но не ги слагам точно на 01.11 ,а когато паднат температурите(обикновено между 15-30.11) и ги махам началото на март ,а не края на март.В краят на март,вече има условия за използване на климатик. Друг е въпросът ,че да се спази срокът,голяма част от шофьорите особено в големите градове,трябва да започнат да сменят,още средата на октомври. Най-важното си остава задкормилното устройство. И с галоши да си,като си съобразяваш скоростта е може би по-безопасно,отколкото да си с най-хубавите гуми и да не я съобразяваш и да вярваш ,че зимата може да си по-стабилен от лятото,защото караш с гуми за 200лв. вместо за гуми от 100.

[gergeto]

Не, не са задължителни в определен период. Задължително е при зимни пътни условия да се използват гуми, означени с M+S. Под зимни пътни условия се подразбира сняг, лед или поледица.

Добре де и така да е ,мисълта ми е че предполагам никой нормален немец не излиза при тия ''зимни пътни условия'' с летни гуми ,щото са му нови,не само заради закона? Според мен е въпрос на здрав разум.Няма място за тарикатлъци.
Карал съм предната си кола с две нови зимни отпред,среден клас и две всесезонни отзад на 2 сезона.Ефекта е че малко като позасиля повечко на завой си ''виждам задния номер''(шегичка ).

[sesi85]

"Nafarfori": Законът не ми пречи,дори и да влезе.Не ми харесва срокът,който трябва да се спазва. Имам четири зимни гуми и сега ,ще ми е трета зима с тях и са все още в добро (към перфектно) състояние. Но не ги слагам точно на 01.11 ,а когато паднат температурите(обикновено между 15-30.11) и ги махам началото на март ,а не края на март.В краят на март,вече има условия за използване на климатик. Друг е въпросът ,че да се спази срокът,голяма част от шофьорите особено в големите градове,трябва да започнат да сменят,още средата на октомври. Най-важното си остава задкормилното устройство."

+1

[Piqndurnik]

Не, не са задължителни в определен период. Задължително е при зимни пътни условия да се използват гуми, означени с M+S. Под зимни пътни условия се подразбира сняг, лед или поледица.

Добре де и така да е ,мисълта ми е че предполагам никой нормален немец не излиза при тия ''зимни пътни условия'' с летни гуми ,щото са му нови,не само заради закона? Според мен е въпрос на здрав разум.Няма място за тарикатлъци.
Карал съм предната си кола с две нови зимни отпред,среден клас и две всесезонни отзад на 2 сезона.Ефекта е че малко като позасиля повечко на завой си ''виждам задния номер''(шегичка ).

В Германия живеят над 80 млн. При това далеч не всички са немци. Вярно, процентно изцепките са много по-малко, но се случва какво ли не.

[icoico]

Добре де и така да е ,мисълта ми е че предполагам никой нормален немец не излиза при тия ''зимни пътни условия'' с летни гуми ,щото са му нови,не само заради закона?...

Не излиза, защото при ПТП с летни гуми при зимни условия го чакат бая главоболия със застрахователите. Което, при настоящите ценоразписи лесно може да го направи доживотен длъжник на някоя банка или болница. Но, както спомена колегата по- горе, нормалните немци напоследък са на привършване...

[forski]

Нормалния немец прави или не прави това което държавата му позволява да прави или да не прави.
Като отидеш да живееш при нормалния немец започваш да правиш като него, като дойде той да живее при теб започва да прави като тебе.
Зависи на кой до къде са му набили обръчите, тук всеки може да си кара и да си прави каквото си иска и както на него му е удобно, и всички точно това правят.

[gergeto]

тук всеки може да си кара и да си прави каквото си иска и както на него му е удобно,

Да ама както си паркирал и отгоре ти се натрясква едно л..но,с летни гуми в тънък сутрешен лед ,дето не го бил видял.Впоследствие това л...но се оказва син на еди кой си и споменатите в акта ''неподходящи за сезона гуми''заедно с акта потъват.Ако беше с подходящите гуми може би нещата щяха да седят по друг начин,можеше и л..то да си овладее колата и т.н.
Ама така ще е докато си наредим държавицата,ако въобще стане някога...

[buhata84]

Тия дето говорите за Германия явно никога не сте ходили там.Знаете ли,че и там карат раздрънкани кошници.Там все пак живеят и турци,албанци,араби,негри и всякъква друга сган.Пътищата и инфраструктурата им обаче са перфектни.

[fox_vt]

Последните две мнения принципно приключват тоя спор-първо както казах ако имаш нещо в кратуната ще си караш с мисълта че нямаш подходящи гуми.И второ пътната зимна обстановка в германия и тук ама изобщо не са еднакви.Там може и да може да караш със летни гуми зимата,тук ти трябва или снегорин пред теб или поне ховъркрафт Иначе относно времето на смяна на гумите при сегашните климатични условия не е проблем януари да стане +20 градуса а март да падне под нулата тъй че може да се окаже насред зима че не си с подходящите гуми

[anonym0us]

тънък сутрешен лед ,дето не го бил видял...

Викаш, зимните гуми на лед, имат яко сцепление? Ама на дали! Единствено на заснежено и влажно време имат добро сцепление, защото имат допир с настилката. На лед, нито зимна нито лятна гума с нов дот, и с грайфер може да спаси който и да било. Само вериги и шипове спасяват, но те са забранени, така че не мисля, че си прав. Според мен, е по-важно да се караш с голямо внимание когато има поледица и лед, и най-важното без рискове и висока скорост. А спирачката се избягва в 90% от случаите, само в краен случай.
Не ме разбирайте погрешно, и аз съм фен на зимните гуми, но с леда не съм съгласен!

[Zdravko Zankov]

Мой приятел живее в САЩ вече 10 години.Живее около Детройт,а там си имат зима.
Там зимните гуми са нещо непознато.Купи си А6,220 конски сили,и си пишем наши си работи,та ми пише-Купих 4 зимни гуми,но не ми дадоха гаранция.
Що,казавам аз,защото тука никой не купува такива,почва да вали сняг и техниката излиза,и го излизва.До асфалт.

[gugun4u]

Мой приятел живее в САЩ вече 10 години.Живее около Детройт,а там си имат зима.
Там зимните гуми са нещо непознато.Купи си А6,220 конски сили,и си пишем наши си работи,та ми пише-Купих 4 зимни гуми,но не ми дадоха гаранция.
Що,казавам аз,защото тука никой не купува такива,почва да вали сняг и техниката излиза,и го излизва.До асфалт.

Абе колко го излизват незнам, гледали сме новии от щатите зимата ... по National Geographic имат и разни предавания за тамушните аварийни служби. Защо не ги сменят ... знаем ли ги? То имам един американски колега, без майтап, оплакваше се, че си купил Мерцедес и бил единствения с такава марка кола в градчето - някаква Е класа (вярно, някакво неголямо градче към 40-50 хиляди души). Навсякъде го гледали странно и с недоумение. Накрая му писнал да трябва да ходи до областния му център, даже и за дребен ремонт и накрая го продал. Така че .... страна голяма, хора всякакви.

[hooligan_sk]

Мой приятел живее в САЩ вече 10 години.Живее около Детройт,а там си имат зима.
Там зимните гуми са нещо непознато.Купи си А6,220 конски сили,и си пишем наши си работи,та ми пише-Купих 4 зимни гуми,но не ми дадоха гаранция.
Що,казавам аз,защото тука никой не купува такива,почва да вали сняг и техниката излиза,и го излизва.До асфалт.

Четох един дългосрочен тест на Голф ГТИ в Детройт. Колата я получиха зимата и за една седмица закъсаха 4 пъти в снега... и му купиха зимни Близак щат не щат.

[gergeto]

Викаш, зимните гуми на лед, имат яко сцепление? Ама на дали!

Някъде да съм споменал ''яко сцепление на лед''?,а тънък сутрешен лед го разбирай - слана.
Вярно че нищо не помага на сцеплението в-у лед,обаче лично на мен досега не ми се е случвало да поднасям със зимна гума в-у споменатия тънък лед,щото ако ти е нормален пълнежа м-у ушите първо няма да тръгнеш със ''галоши'' в тази част на годината и второ при положение че (както казват свидетелите) пича е преминал цялата улица като задницата му е играела от осевата линия до тротоара и обратно,обаче момчето се кефи,щото ''дрифти''.Трето,дори със зимни гуми в споменатия лед се усеща веднага проблем със сцеплението и както казах по-горе,ако ти работи главата ще смъкнеш предавка надолу, ще намалиш по-отдалеч т.е. ще вземеш мерки да овладееш колата.Правилно ли разсъждавам?
Напомням какво казва известния рали-пилот Митко Илиев: ''Добър шофьор е не този,който излиза виртуозно от опасна ситуация,а този който въобще не допуска да влезе в такава ситуация''.Нямам претенции да съм перфектен шофьор,въпреки че съм ''на пътя'' от 1991г.,но не мога да нарека споменатия младеж с летните гуми не само ''добър шофьор''-въобще не мога да го нарека друго освен ''малоумник''.

[forski]

Зимата е един много подходящ сезон за това да се види кой колко струва като шофьор, и колко матрял има м/у ушите