С каква скорост карате извънградско?

[pe6kata]

Айде у лево бе, аз съм с S8, къде си тръгнал със 130 с тоз опел да ми пречиш, докато си карам спокойно с 180км/ч и не ги усещам."?

в дясно колега, не в ляво

[Rat Fink]

Айде у лево бе, аз съм с S8, къде си тръгнал със 130 с тоз опел да ми пречиш, докато си карам спокойно с 180км/ч и не ги усещам."?

в дясно колега, не в ляво

Не, точно това е израза който използват, често и посоките не познават тези типове, а за мигачи не са и чували.

[VWGT]

темата е за скоростта извънградско, което включва всичко от селски път, до магистрала, както у нас, така и в чужбина. Не виждам какви са тия глупави спорове, кой с каква кола бил и кви катастрофи ставали. Принципа е да не си пречим, в бг разрешената скорост по магистралите е една от най-високите в ЕУ, но средната скорост на потока коли сигурно е от най-ниските (100-120 сигурно).
В Гърция повечето карат с по 140, В Германия с по 160. Но всеки си знае мястото и си кара според трафика или според собствените си предпочитания.
Наглярите са отделна бира.

(пък и 150 по километраж са под 140 реална скорост, ако ще се заяждаме :) )

[Lupender]

Това за "усещането" си е само усещане - скоростта си е скорост... Повечето зверски размазали се при катастрофи са точно с такива коли в които скоростта не се усеща. Та усещането за сигурност е доста измамно, особено при високи скорости... човешкото тяло си е крехко нещо и лесно се уврежда. Пък и нашите пътища, дори и т.нар. магистрали не са съвсем пригодени за високи скорости.

[kris11]

130-140 макс.на магистрала. По 1 класни 100-120. Ветровата площ е голяма и е уязвим на изненадващ страничен вятър. С 80-90 на Аспаруховия мост като те шибне изведнъж страничен вятър съм набивал спирачки, там като има опастност от поледица с 30-50 ,че съм лъкатушил от вятъра по лед.

[betaserk]

Аз карам с 110-120 по магистралата!
Не искам да съм като тоя...

[Vlad777]

Като го гледам този, мога само да кажа, че хора, които не умеят да шофират и не познават автомобилите си, не трябва да карат с повече от 60, особено по пътища със завои.

[К.Одаджийски]

Абе тя скоростта се не усеща в тия големи и хубави коли, ама при 180км/ч колата изминава найси колко метри за секунда, минималното време за реакция на водача и то опитен е около секунда за осъзнаване на положението и секунда за преместване на крака на спирачката, а за 2 секунди ехеее изминал 200 метра и помел сума навалица.....
Всеки си носи кръста и си кара както си иска, просто го отнасят невинни и това е кофти

[IceHeart]

Едно време, дядо ми /лека му пръст/ казваше така. Бъди шофьор, а не карач. И се научи да караш бавно, защото всеки може да дава газ и да кара бързо.
Сега като се замисля, има доста истина. Та той ме учеше, че в завой се влиза без газ и се излиза с газ. И ми каза, да се старая, да не натискам спирачката в завой. Правят го шофьори които не преценяват ситуацията, особено когато няма никой пред тях. Но както се казва, всеки си има негов стил на шофиране. Но като видиш някой да бърза, и на всеки завой пали феродото и се замисляш, тоя дали наистина бърза, или просто така си кара, "каруцарската"

По темата : Шофирам си със 100 макс 110км/ч! Познавам си възможностите! И не се надценявам!

[pe6kata]

. Бъди шофьор, а не карач. И се научи да караш бавно, защото всеки може да дава газ и да кара бързо.
Сега като се замисля, има доста истина.

Сега аз да те науча на нещо
1.Тоя който не може да кара - не може да кара както бавно, така и бързо.
2. За да може да караш е необходимо:
- да ти е в кръвта;
- да си познаваш колата (което се случва сравнително бързо, ако е изпълнено първото);
- да си познаваш възможностите;
- да мислиш 5-10сек напред (колкото повече потенциални ситуации анализираш, толкова по-малък е шанса за гаф). Включително да прецениш къде и кога може да раздаваш газ...

Останалите са водачи на автомобили. Никой не очаква нищо от тях - единствено да си спазват правилата за движение по пътищата, да си държат правилната лента на магистралата, да си гледат огледалото за обратно виждане и да подават мигач, като решат да правят нещо.

П.п. Одаджийски, не се прави на луд, времето за реакция си е време за реакция. Оттам нататък е до технически възможности на колата. Едно голфче с дискове отпред колкото СД и барабанчета отзад, ще се изтъркули за почти двойно по-голямо разстояние спрямо спирачния път една сериозна кола. Да не говорим за програми за стабилност и т.н ., при които колата освен че ще спира и ще бъде абсолютно управляема.

[forski]

С тази особенност че за карачи, и такива с бензин, масло или антифриз в кръвта си има писти където да раздават газ и да си показват възможностите!
А не да раздават акъли кой къде и в кое платно трябва да стои, и с колко км. да кара че да не им пречи на пилотажа

[Andonov]

шофьор и к*рва се ражда - не се става

Дори и като немските магистрали да направят тук и да се кара без ограничение няма да се подобрят нещата в БГ. Нямаме култура на каране.

по темата - карам над 180 по магистрала, но го няма като отговор в анкетата.

[Lupender]

Винаги много съм се дразнил на ниско летящи камикадзета, които ми светкат да им се махам от пътя на магистралата, при положение, че изпреварвам колона с тирове със 140. Е в случая нарушителите са те, а не аз - да си гледат работата. Това създава предпоставки за ПТП-та. Има го и другото, че някои не си гледат в огледалата и те засичат, тръгвайки в последния момент да изпреварват, дори без мигач.

[VWGT]

за тези камикадзета едва ли някой ще те оспори

[mmm_]

Карам си с ограниченията, че да ми е мирна главата, пари за глоби нямам по-добре по колата и по жената да ги лепя :)
Но има както са написали колегите камикаджета, които са богове на пътя и понякога си е страшно да си покрай тях.