Летни гуми - кои според вас са най-добрите

[brum]

Майко с тоя блуреспонс още ме е яд от миналата година. Даже и балансирани играят при 120-130км/ч . Чисто нова гума! Като сложих старите зимни (пак същият размер - 205/55/Р16) всичко заспа...

Та с едно на ум за тях!

Още малко инфо за тия гуми - от човек само с това занимаващ се получих съвет dunlop да не гледам :) . Последните години са смъкнали много качеството.

[orlin4ooo]

Хубаво е като давате такива крайни изказвания да обясните подробно. Той един авер ми каза, оня гумаджията ми е мноу добър приятел (ама го виждам само 2 пъти в годината като ми сменя гумите), третия приятеля му бил собственик на отбор от Формула 1. Нямам нищо против негативните коментари, но слагайте по-пълни и обяснителни доводи за тезите, които опитвате да защитавате. В каква насока са понижили качеството - по-бързо износваща се гума, по-меки бородве, много шумни ли са станали и не на последно място - въобще карали ли сте с въпросните гуми.

Ето моите впечатление от Спорт Блуреспонс 195/65/15 91Н - доста мек борд, в магазина на място изглежда като кашкавал, но като се монтира не ми изглежда по-различна от доста други гуми. Изключително тиха гума - когато пусна колата по инерция мога да си чуя тиктакането на часовника. За горивоикономичност няма да говоря - почти недоловима е ралзиката между гума B клас и F, а и има толкова много фактори - сутрин да не си минал през кенефа и веднага колата ти става с 200 грама по-тежка За спиране на мокро, слава богу не ми се е налагало да разбирам как се представя гумата, а и не искам и да разбирам. ЗА 5000 км имам още мустаци по нея, така че мисля че ще е дългосрочна инвестиция.

П.П. Няма никакво биене при каквито и да е скорости.

[w_smith]

Тази тема не е ли за споделяне на собствени впечатления? С цел да бъде полезна, нека споделяме собствени впечатления, а не да критикуваме чуждото мнение защото видиш ли не ни харесва.
Мисля че тук всички би трябвало да имат достатъчно мозък в главата да отсеят информацията и да направят избора си.

[Golf_Gogo]

След 5000 км. с 4 бр. чисто нови Continental Premium Contact 5 в размер 205/55/16 91V на Голф 4 1.6 16V - ми не съм особено впечатлен. При спиране се справят отлично на суха и мокра настилка, при потегляне нещата са между отлично и много добре, но при странично ускорение (завой) съм доста разочарован. Давам конкретен пример:
Със зимните гуми (Michelin Alpin A4 195/65/15 на 2 години) взимам един конкретен завой (от бул. "Свети Климент Охридски", спускането по моста към "Околовръстното") с 40 км/ч без колата да мърда като се усеща, че има още резерв в скоростта. С Контито на сухо с 40 щях да отнеса бордюра (недозавиване), а на мокро в същият завой става още по-страшно. Очаквах доста по-добро представяне при странично ускорение, но уви ... Може би се дължи на доста меките бордове на гумата, но на каквото и да е - не се чувствам спокоен в по-остри завои. Това го отчитам като единствен, но много сериозен недостатък на гумата. За износване е рано да имам впечатления, надявам се и там да се справи отлично, та да не съм съвсем разочарован от покупката им.

[brum]

слагайте по-пълни и обяснителни доводи за тезите, които опитвате да защитавате

Всичко за което си питал го има по-назад в темата. Не мисля, да се самоцитирам в детайли когато искам да добавя малко информация.

И да добавя още нещо за тези гуми - дънло блуреспонс-а - малка дупка (3-4-5см), но със сравително остри ръбове, ниска скорост (20-30км/ч). Резултата - една спраскана на борда (не подлежеше на ремонт) и една с голям балон. Колата беше празна, гумите напомпани според препоръките на производителят + 0.2 бара.

[lz2aii]

Някой знае ли как да си променя мнението в анкетата, тъй като гумите, за които съм гласувал, вече не ми харесват и имам други предпочитания?

[ssssl]

След 5000 км. с 4 бр. чисто нови Continental Premium Contact 5 в размер 205/55/16 91V на Голф 4 1.6 16V - ми не съм особено впечатлен. При спиране се справят отлично на суха и мокра настилка, при потегляне нещата са между отлично и много добре, но при странично ускорение (завой) съм доста разочарован. Давам конкретен пример:
Със зимните гуми (Michelin Alpin A4 195/65/15 на 2 години) взимам един конкретен завой (от бул. "Свети Климент Охридски", спускането по моста към "Околовръстното") с 40 км/ч без колата да мърда като се усеща, че има още резерв в скоростта. С Контито на сухо с 40 щях да отнеса бордюра (недозавиване), а на мокро в същият завой става още по-страшно. Очаквах доста по-добро представяне при странично ускорение, но уви ... Може би се дължи на доста меките бордове на гумата, но на каквото и да е - не се чувствам спокоен в по-остри завои. Това го отчитам като единствен, но много сериозен недостатък на гумата. За износване е рано да имам впечатления, надявам се и там да се справи отлично, та да не съм съвсем разочарован от покупката им.

Трето лято карам СРС5 (над 30к) и за мене това е най-добрата лятна гума. Карал съм и Alpin A4 195/65/15 и, особено при температури над 15 градуса, мога да кажа че са доста нестабилни и не може да се сравняват с контито.

[gugun4u]

GoodYear efficientgrip performance. Единствен недостатък - мекия им борд. Иначе тръгване и спиране много добро поведение. В завой си като залепен за пътя. А като поведение на мокро не съм карал с гума, която дори да се доближава.

[инжектопляктор]

Какво мислите за Firestone F-580, че едни такива доста изгодно са ми попаднали?

[Zdravko Zankov]

Нови ли?
И колко изгодно?

[IRRITATING]

Тези гуми са пластмасови и мен ако питаш ги пропусни

[инжектопляктор]

и мен ако питаш ги пропусни

Със сигурност допуснах грешка като се оборудвах с Пирели и Фирестон по една и ги сложих отпред две различни. В момента това ми беше избора между гуми втора ръка износени и изтъркани - направо ужас или гуми с игличките по тях. По определени обстоятелства се наложи да търся някакви гуми, понеже останах с 2 зимни Континенталки отпред, които браха богу душа вече. Със сигурност съм направил един лош избор. Обаче няма как да е по-лош от гуми видимо изнасилвани втора ръка.
Разбирам ти естеството на съвета, но втора ръка гуми, които са леш не исках да взимам. Около мен поне всички бяха такива. Говоря вероятно с хора, които дават по сумати лев за гуми, но масово хората карат с такива без грайфер, като най-малкият проблем им е това.

[stefan4o]

Колко изгодно са ти попаднали и какъв размер? Да не се окаже, че има по-добри оферти, които са без никакви отстъпки

[инжектопляктор]

Колко изгодно са ти попаднали и какъв размер?

185/60/R14 за 35лв бройката, на цената на гума втора ръка, но практически нови, още с игличките по тях. Едната беше от бракуван автомобил. Другата щях да я взема, но не я сварих. Втората я взех като единствена останала бройка на такава цена. Извинявам се, но никъде не виждам нови гуми на цена 35лв бройката с каквито и да е отстъпки, а втора ръка никъде не видях неизносени, където грайфера им не просто е голям, ами още игличките по гумата стоят. Просто ми омръзна около мен да се опитват да ми пробутват боклуци, които не струват не само и 35лв, ами са толкова изтъркани като сликове, че и по 15лв за тях не бих дал. Просто търсих гуми, че останах с едни хубави Конти, но зимни и не толкова голям грайфер отпред и доста спешно ми трябваше нещо по-читаво за предни гуми за лятото. А понеже нуждата се появи изведнъж поради определени обстоятелства, нямах възможност и да отделя пари по никакъв начин за нови летни Континентал, например. 100лв за 1 гума или 70лв за 2 гуми, около 80лв с монтаж и баланс - когато бюджетът решава, решението е ясно.

[Теодор]

Тези гуми са пластмасови и мен ако питаш ги пропусни

Отвратителни са.