Зимни гуми - кой с какви - оценка

[Piqndurnik]

... бяха по евтини от Контитата и Мишелинките , а и производителя подаряваше винетка за Швейцария
при покупка на 2 или повече нови гуми от 16 цола на горе ...

Не е случайно. Но пък правят хубави календари.

[eminem94]

Nokian WR D3 Вече тествани на 1-вия сняг ,копаят като ненормални,спират доста добре дори и на леко заледен участък,много добро поведение на суха настилка . Определено се радвам,че избрах тези гуми (MAde In England )

[Vlad777]

Всеки влак си има пътници, а всяка гума - клиенти.

Сега някои казват - "Дебицата много добре". Да, ако слизаш от някоя изтъркана и изпечена гума на 7-8 г. и сложиш нови дебици е много по-добре. Ама ако до сега си карал Dunlop Wintersport 4D примерно, дали ще е по-добре?

Освен това има и значение КАК се кара и КЪДЕ се кара. Щото едно е да раздаваш газ по завоите нагоре към копитото вечерно време и да си правиш кефа, друго е да ходиш леко и спокойно на работа по разчистените улици в София.

Моята кола миналата зима не е напускала София и си карах със старите зимни гуми, които бях карал 3-4 зими и 2 лета. Не исках да си хабя новите. И нямах никакви проблеми. Обаче извън София ходя с други коли, които са по-подготвени.

Една кола купих с Дебица на 4 години - ми те бяха като бакелит - нищо не ставаше от тях зимата. Затова избягвам евтините гуми.

В моя размер 195/65/15 Debica е 80 лв, а Dunlop е 110 лв (Дори в момента има промо за 100 лв).

П.П. А относно шума - според производителя Debica е с шум 71 dB. За някои това наистина не е шумно, ако ги сравняваш примерно с NEXEN, които са 74 dB. Обаче пък пак сравнено с Dunlop са доста по-шумни, защото там e 68 dB. Следва, че Дебицата са средно шумни, но в никакъв случай не са от тихите гуми. Мен пък честно казано най-малко ме интересуват факторите шум и икономичност... Внимавам за спиране и тракция на сухо/мокро/сняг, другите показатели не ме касаят.

[joro_kem]

чакам да понамалеят опашките и ще пиша с преки впечатления.

ами, бях се спрял на Клебер, но не бяха налични и понеже не ми се чакаше, взех Вредщайн сноутрак 3. потъркалях ги днес на сухо и съм впечатлен от тишината - по-тихи са от летните Спортива super z. ще пиша пак, като придобия впечатления на мокро и на сняг.

[Stivi]

Вредщайн сноутрак 3. потъркалях ги днес на сухо и съм впечатлен от тишината - по-тихи са от летните Спортива super z. ще пиша пак, като придобия впечатления на мокро и на сняг.

Като ги пробваш на мокро /ама не с 50км/ч/ си отвори малко прозореца-ще разбереш какво е да си близо до пикиращ самолет,от личен опит говоря

[joro_kem]

по данни на производителя нивото на шум е 68 децибела. аз поне не намирам зимна гума под това ниво. така активно коментираната тиха дебица отдава 71 децибела (поне при мен без значение на сухо или на мокро).

[hooligan_sk]

Имайте предвид, че нивото на шум се замерва в идеални условия. При различните автомобили съотношението на шума между различни модели гуми може да се разминава с данните на производителя. В моята кола основния звук в купето е този от гумите ( ) и е доста пипкаво с избора на подходящи гуми. Смених няколко комплекта докато си намерих моите - Конти за НЕизненада. Сега мисля да разкарам и зимната Фулда, въпреки че е на 2г в полза на TS850

[lz2aii]

Мисля, че най-шумните са 72 децибела, а най-безшумните 68. Не вярвам 4 дб. да се усещат чак пък толкова.

[stefan4o]

При какви условия са измерени тези децибели? Щото при моята антика например, след 120км/ч се чуват силните ветрове, които минават покрай купето, понеже не е чак толкоз добре шумоизолирана.

[batVenci]

Мисля, че най-шумните са 72 децибела, а най-безшумните 68. Не вярвам 4 дб. да се усещат чак пък толкова.

Разликата от 68 до 72 децибела, не е разлика от 5,56 %, както нормално човек би предположил. Защото тук нямаме линейно, а експоненциално или логаритмично развитие на характеристиката на физичната величина шум, измервана с мерна единица децибел, в чест на Александър Бел - изобретателя на телефона.
За по-вече подробности ето тази тема:
http://www.google.bg/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&sqi=2&ved=0CB4QFjAA&url=http%3A%2F%2Fbg.wikipedia.org%2Fwiki%2F%25D0%2594%25D0%25B5%25D1%2586%25D0%25B8%25D0%25B1%25D0%25B5%25D0%25BB&ei=Q4tUVLuULcS3PNKPgcgB&usg=AFQjCNEcdelxyIVrPb48IUBosorya5C1Gg
Така че например, погоре е обяснено, как разлика от 3 децибела, не е разлика от 4,17%, а практически е разлика от ДВА ПЪТИ, което както и да го гледаме си е много.
Това се прави така, защото човешкото ухо има такава експоненциална или логаритмична сетивност - какво да се прави, така сме устроени ние хората...

[joro_kem]

...

[lz2aii]

. Бат Венци, ако ти бях прочел обяснението на две ракии, повярвай ми, нямаше да го разбера .

[batVenci]

:th_up. Бат Венци, ако ти бях прочел обяснението на две ракии, повярвай ми, нямаше да го разбера .

То тази сутрин като писах обяснението, на трезвен акъл, изпитах голяма трудност да се изразя човешки разбираемо, та кво остава, ако се седне на маса.
Шегата настрана, истината е, че разлика в шума на гумите от 3-4 децибела, означава на практика разлика в шума им, от два и повече пъти! Това просто си е доста сериозно...

[nokiangage]

Колеги, а на зимните страничната част по-мека ли е спрямо същата на летните гуми, че сега сложих зимните, които са в същия размер като летните 195/50/15 и ми изглеждат като малко спаднали, а са напомпени на колкото трябва?

[stefan4o]

Принципно зимните са с по-меки странични бордове от летните гуми, но принципно... може в някои модели на зимни гуми да не е точно така.