Летни гуми - кои според вас са най-добрите

[Vlad777]

За Кауфланд нищо не мога да кажа, а и никога не бих си купил гуми от там. Не съм видял да се продават читави марки, а само Дебица, Рикен и т.н. неизвестни за мен марки, посредствени модели на високи цени. Специално гледах как за една седмица пускат Дебица на 120 лв, после следващата пускат "промоция" на 88 лв, а през цялото време същата тази гума се продава в автогуми за 83 лв, без да е на промоция. И народа се блъска да вземе от "далаверата".

А за автогуми дори мога да кажа коя е фирмата, която им осигурява превоза по 2 пъти седмично от Германия. Даже един колега от форума работи в тази фирма

Сега си погледнах в профила в автогуми - за последните 5 години имам 11 поръчки, а имам и няколко, които са били без регистрация и не са ми влезли в историята на поръчките. Никога не съм имал проблеми или оплаквания и ги препоръчвам на всеки, без притеснения.

[i.stojanov]

Аз съм виждам техни бусове да товарят от Диана. Имаш ли информация за това?

[Vlad777]

Със сигурност товарят и от български вносители на гуми. Общо взето ако гумите са с доставка до 2 дни са от български доставчици. Затова и една и съща гума може да я има 2 пъти в сайта на различни цени и с различен срок на доставка - защото се доставят от различни места, а цената зависи от доставната.

Например в момента има CONTINENTAL PremiumContact5 205/55 R16 91V с доставка 2 дни за 142.20 лв и същата гума с доставка 10 дни за 134.17 лв.

[i.stojanov]

Благодаря! Има логика.

[pietrokaja]

Ха ха,благодаря Влад.Сега ми отвори очите.Винаги съм се чудил каква е разликата наедна и съща гума с еднакви параметри,но никога не съм обръщал внимание на срока за доставяне.

[nikolay_ss]

2 лета карах с предни 225/45/17 Continental ContiSportContact 5, добри са наистина и държат стабилно, но това май ще им е последно лято, защото грайфера доста бързо си заминава.
Миналото лято купих и Dunlop Sport Maxx RT 2 пак същият размер които мисля, това лято да ги карам на предните гуми, гумаджиите казват, че дънлопа бил по-добре от Контито, но ще видим...

[Stivi]

2 лета карах с предни 225/45/17 Continental ContiSportContact 5, добри са наистина и държат стабилно, но това май ще им е последно лято, защото грайфера доста бързо си заминава

Нормално,все пак има "Sport" в името ,аз карам три лета Conti EcoContact 5,имат навъртени 35 000км и грайфера им е 5мм,ще изкарат още толкова За този Dunlop за който говориш ,по напред в темата споменаха че е добър,но трябва да е хубаво загрят за да си прояви качествата,в противен случай може да се окажеш неприятно изненадан

[hooligan_sk]

Пасата ми е на Continental ContiSportContact 5 235/45/17, на около 23 000км. Живота е пред тях честно казано, поне още 2 сезона.

[nikolay_ss]

Самият стил на шофиране също играе голяма роля, така че може би малко субективно се изказах относно износването.
Миналата година тези контита ги видях сложени на една чисто нова SQ7 и си викам бреех като моите. Само дето размера беше нещо от рода на 285/40/21

Относно дънлопа, ако нещо не ми харесва си отива обратно отзад

[tomata]

Пасата ми е на Continental ContiSportContact 5 235/45/17, на около 23 000км. Живота е пред тях честно казано, поне още 2 сезона.

Колега би ли споделил мнение за тези гуми. Имам sportContact 2 205/55/16, но са с 4мм грайфер и съм към края на живота си. Вече ги има минимален размер r17 и се чудя има ли смисъл да сменям джанти при положение, че спичарките са ми сток. Имах bridgestone potenza re002, но са твърди и искат загрявяне. За градско каране ми допада повече sportContact

[hooligan_sk]

Много качествена гума, колата почти не губи комфорт на возене с тях сравнено с евтиния зимен Гиславед 195/65/15. Като възможности не мога реално да коментирам, защото надхвърлят тези на окачването и на спирачките ми.

[skolex]

Здравейте, колеги. Бих искал някой да ми сподели мнението си за Good Year Eagle F1 asymetric 3. Действително са топ гуми с уникално сцепление на мокро и сухо. Карах ги един сезон - миналото лято. Чисто нови от Диана - 245/40/Р19 с дот 4916 и съм минал има няма 5000 км и още миналата година ми направи впечатление, че като че ли са леко износени. Няма следи от надиране, черти и т.н., равномерно износени са, но сякаш се стопи грайфера им. Тази година си купих нови две с дот 5217 и още не съм ги сложил и разликата в грайфера е поне 1-1.5 милиметра. По - плитките напречни ламели в центъра и периферията са на 50%. Фабрично измерих грайферът е 7 мм в центъра. Искам да разбера възможно ли е да са се износили толкова много за едва 5000 км и изобщо това много ли е? Реално с тази скорост за 2-3 години ще трябва да ги хвърлям, което май е нормално. Ще съм благодарен за мнение на хора, които са ги ползвали и такива, които просто разбират от гуми. Благодаря.

[ssssl]

245/40/Р19? Доста голям външен Д. На каква кола ги търкаляш? Моите са 235/45/17, на кола над 1700 кг , 4х4 и за 2500-3000 км не са мръднали.

[skolex]

Колата е Ауди А6 4Ф 220 коня, ръчна скоростна кутия дизел, предно задвижване без куатро. По талон е около 1625 кг. Възможно ли е ако съм нямал хубав реглаж да съм ги изял за толкова малко километри? Защото бях правил реглаж няколко месеца по - рано след смяна на цялото окачване заедно с външните накрайници още зимата и всичко си беше ок. А и зимните(Goodyear Ultragrip pеrformance gen. 1, 225/50/r17 дот 3116) ги карах така няколко хиляди километра преди да сложа въпросните Eagle F1 миналото лято и не бяха мръднали. Сега тази зима като сложих зимните ноември, си направих реглаж и ми казаха, че съвсем леко ми бягало дясното колело навън, което аз не го бях усетил въобще. Воланът беше прав и нито ми е теглело настрани , нито нищо. Оправиха ми го за 2 минути, значи наистина е било супер малко. Възможно ли е да се изядат толкова много и то равномерно и еднакво ако съм имал толкова малко отклонение в реглажа, и то само на едното колело? Не съм агресивен шофьор, но обичам да настъпвам по магистралата предимно по прави участъци. Питам, защото са страхотни като стабилност, возия, шум, комфорт и т.н. и тази година си купих нови 2 Ийгъл Ф1, които все още не съм сложил, но ако ще сменям през 2 сезона на всеки 10000 км заедно с маслата и филтрите, гуми за по 350 лв парчето, следващия път ще си купя някоя евтина марка. Ще съм благодарен ако някой даде мнение.

[kiro rachnata]

За мое и ваше съжаление предполагам аз приключих със опитите си със ЛЕТНИте гудиър Ф 1 от 2013г насам.Доволен съм от сцеплението им на сухо/жега и мокро както и от износването им но качеството спада със всеки нов модел!Никога не са ме подвели дори и студени при агресивно шофиране! След второто лято реално в началото на третия им сезон гумите 15г. вече бяха толкова криви че автомобила тресеше на 120/140км ужасно! След доста разправия и мнения за криви джанти от всякакви майстори най накрая в Примекс установиха със помощта на Хънтър машина която натиска гумата със 500кг.докато се върти че дисбаланса на гумите е над допустимото и проблем със джантите няма .Гумите са криви в посока нагоре надолу при търкаляне като при ефект от Спирачка
а не настрани!След проверка на по-старите гуми (13година)Ефи грип перформънс се оказа че и те са криви по-същия начин но по малко въпреки че бяха на повече години и километри! От ЗИМНИТЕ Ултрагрип 8 и 9 в размер 15цола нямам забележки напротив и пак бих си взел но ЛЕТНИ 17цола никога повече!Гумите са максимално пазени от дупки и на тях пише че са произведени в Германия но закупувани нови от България.НЕ са на много километри, бяха на 5мм грайфер като ги свалих!