Какъв Мерцедес да избера?

[Bliznak]

Най-много ще му хареса C 180 - двигателя е вечен, 122 коня - предостатъчно са му, нито много - нито малко, пък и прехода от соцвозило ще му е по-плавен. Произвежда се от 1994г, возията е добра, икономичен двигател е, поддръжката е лесна и не е много капризен, голям багажник...абе кола за баща си е.

Това го казвам от личен опит, колата е много добра, не съм дочул оттук-оттам.

За тези пари, а и за по-малко, ще намерите много запазен, УСПЕХ!

Недейте да взимате 124-ка, страхотни са, но вече са си стари - факт, таблата се напукват и годинките си казват думата...

[Милослав]

Тази цедка ми е мечта, еле па спорт версията.
Лошото е че им крадат супер лесно комутаторчетата и после оставаш без кола или даваш половината сума от тази, която си дал да си купиш колата

[chefito]

Тази цедка ми е мечта, еле па спорт версията.
Лошото е че им крадат супер лесно комутаторчетата и после оставаш без кола или даваш половината сума от тази, която си дал да си купиш колата

компютрите ли имаш предвид?

[m2595]

Да, стари са 124-ките, обаче не е задължително да им се напукват таблата например-на 124-ката на баща ми е почти като ново. Тея коли са супер здрави-не един колега го каза това, и аз го казвам също. Баща ми за 9 години е имал само няколко сериозни проблема-сменя един път ляв рог, стартер, динамо и моторче за парното. Тва е като се има впредвид, че колата се кара много. Всичко друго е смяна на консумативи-амортисьори, филтри и т.н.
P.S:124-ките ги правят до 96-та ако не се лъжа?
P.S2:Ако колегата реши да купува 124-ка, може да му обясня слабите места, за какво да внимава, като го взема и т.н.

[stoqn_g60]

Или цедка 99 1.8 122 коня или W124 300Д 109 коня(този мотор е практически вечен ) или другият 300Д (147коня) ...Аз лично бих избрал W124,но задължително дизел!!!Иначе за прасе,дебелата берта или както искате го наречете W140 много трудно за тия пари.Към колегата m2595,лимозините са до 96,иначе кабриолетите са до 98

[Vizor]

Или цедка 99 1.8 122 коня или W124 300Д 109 коня(този мотор е практически вечен ) или другият 300Д (147коня) ...Аз лично бих избрал W124,но задължително дизел!!!Иначе за прасе,дебелата берта или както искате го наречете W140 много трудно за тия пари.Към колегата m2595,лимозините са до 96,иначе кабриолетите са до 98

Тянката знае!!!
виж в мобиле.де-то кво става
750к километра
500к километра
нема ни една с моторшаден

[m2595]

Тянката знае!!!
виж в мобиле.де-то кво става
750к километра
500к километра
нема ни една с моторшаден [/quote]

Е за това става въпрос! Колата си е корава! Към колегата stoqn_g60, 200D също е много надежден дизел, при това и много икономичен. 300D също е як-един комшия има такъв, страшен рев вади!

[stoqn_g60]

да но 200Д,няма тази динамика ,която притежава големия мАторец .Гледам и не вярвам на ушите си Безспорно са нечовешки мотори, преди да го вземе гледаше тук 200Д но с изпърдели мотори, имаше горе долу 1 2 читави,но с много забелешки!!! И с неоправдано висока цена ,93г 5800 .Ако ще е W124 или 300Д,500(лимитед) или в краен случай Е60 АМГ

[m2595]

Е, въпрос на вкус все пак. Ако търсиш динамика-300D. Ако търсиш нещо "по-уравновесено" и спокойно-200D. Те тея 200D-та, дето твоя приятел ги е гледал са били изпърдяни, щото сигурно са били таксита преди това-предимно 200D се използват за тая цел- и са им скъсвали задниците от каране. Нашият също е бил такси, обаче баща ми го купи след направен основен ремонт. Всичко беше оригинално-даже беше със заводското радио . Ама се отплесвам вече.. А, 200D-то може да стане една идея по-бързо ако му сложиш диф-че от 250D-личен опит.

[Теодор]

Тази цедка ми е мечта, еле па спорт версията.
Лошото е че им крадат супер лесно комутаторчетата и после оставаш без кола или даваш половината сума от тази, която си дал да си купиш колата

компютрите ли имаш предвид?

Не Чефи точно комутатор се води и седи зад левия фар Нов струва около 4х лв а втора употреба между 5 и 800лв но почти е невъзможно да намериш вече Даже и по италианските автоморги.

[К.Одаджийски]

С 200 Елеганс бензин 136к.с с климатроник си взе един колега преди половин година за 7000лв. Покарах го, пък и той ме повози доста в него и смея да твърдя че е чудесен автомобил с много добра динамика и возия. Проблема е че тоя мотор е сравнително рядък, но и 1,8 122к.с ще върши работа. Колегата му сложи обикновена газова уредба и му врътна вече близо 30к км. като за това време смени водната помпа, но тя си капеше още като го купи. 80лв мисля даде за нея.

[chefito]

Тази цедка ми е мечта, еле па спорт версията.
Лошото е че им крадат супер лесно комутаторчетата и после оставаш без кола или даваш половината сума от тази, която си дал да си купиш колата

компютрите ли имаш предвид?

Не Чефи точно комутатор се води и седи зад левия фар Нов струва около 4х лв а втора употреба между 5 и 800лв но почти е невъзможно да намериш вече Даже и по италианските автоморги.

да, вероятно аз съм в грешка....съседа осъмна без въпросната част и каза, че е комп, та вероятно не е разбрал и аз покрай него. купи втора ръка за 1300лв и продаде колата

[Dan4ote]

Абе какви 124 са ви в главата за 10 000 лв. не знам Купи си една очиларка от германия или една цедка и готово.

[morfei1]

...абе хора, къде забравихте 2.5 турбо печката?

[Luciano]

Към колегата stoqn_g60, 200D също е много надежден дизел, при това и много икономичен.

Спор няма, ама просто е мъртво роден
2009 година ако не можеш да разчиташ на колата си да изпревари друга...