Коя кола да си купя???

[lavidaloca]

Да де ама определено поддръжката на това ауди не е 300лв. То на мойта въшка обслужването е към 400лв, а за А6 чувам разни митове от порядъка на 1400-1500

[kusho]

Вектрата има шанс да е по-запазена. Средната възраст на собствениците на Вектри е 61г. според ADAC

[freestyler911]

възрастта не е особен фактор , то човек както си кара като млад така и като остарее кара , аз като съм се возил при разни хора

от опит говоря ....

[valsn]

Ако ще е Ауди то А4 има по добра слава и в списанията и във форума на Ауди-bg. A4 е класика , по лека ,по красива от А6 , и със "престижните" четири кръга отпред!

[Dan4ote]

Ако ще е Ауди то А4 има по добра слава и в списанията и във форума на Ауди-bg. A4 е класика , по лека ,по красива от А6 , и със "престижните" четири кръга отпред!

A4 е най-скъпа

[valsn]

donvasilini написа:

[

quote]Спрял съм се на Ауди А6 1.8Т 2000г,понеже чувам лоши неща за дизела 2.5ТДИ или 1.9ТДИ,пасат 5.5 2002,Вектра 2005?Дайте си мнението?Или да се метна на някой СУВ,Паджеро Спорт,Пинин!Проблем е подръжката на автомобила,въпроса да е здрав и изгоден!

[u]Явно тук паричките не са такъв проблем. А А4 да е по скъпа от А6 ? можи би по търсена...[/u]

[Rabbit_TDI]

Първо реши дали искаш кола от класа Ауди А6 ,или А4/респективно Пасат,Векра.../Колите от класа на А6 са си истински лимузини ,но парите са други - поддръжка,разход на гориво/тука е много болезнено щото постоянно се повтаря/,застраховка,голям спад в цената при продажба след това.
P.S.Смяната на дирекцията на десния волана на ляв е като чудовището от Лох Нес - всички говорят за него ама никой не го е виждал

[Jetman]

Еми А4 не е повече пари от А6, но може би ако се гледа колко пари се дават а колко екстри се получават може да изглежда скъпичка А4-ката. Но със сигурност е по надежна и с по евтина поддъжка от А6. Но А6 пък си е "истинска лимозина" както каза колегата.
В тоя ред на мисли най-скъпо излиза А3 - хубави екземпляри в mobile.de с 5 врати са на цената на А4 че и отгоре - направо не е за вярване.....

[Saider4o]

Аз за нищо на света не бих си зел Аудиото.Неискам да ме мразите ма тва си е лично мое виждане- прекалено много се трошат по новите модели и няколко ремонта и даваш повече пари отколкото ти е струвала колата.Аз в момента съм се огледал в един Пасат 5ца В6 2.5 ТДИ ма проблема е че аз искам автоматик а те държат бая висока цена заради типтроника. Аз съм с тебе ако зимаш пасата Хлопела мисла че няма смисъл да го коментираме

[Dorian]

Те нали щаха да забраняват регистрирането на коли с десен волан

[morfei1]

Да де ама определено поддръжката на това ауди не е 300лв. То на мойта въшка обслужването е към 400лв, а за А6 чувам разни митове от порядъка на 1400-1500

Въпросните митове не са свързани с 1.8T, а с 2.5 V6 TDI и хич не са митове, а горчива реалност за собствениците им. Лошото е, че проблема на този двигател не е само в обслужването му за 1500лв.

1.8T е можеби най-добрият (сполучливият) двигател за това купе, поне такова е мнението на колегите от audibg.com.

Ходовата част на тези 6-тици е слаба и сравнително скъпа.

Аз лично бих се спрял на Пасата. По-нова година от Аудито, почти същия простор и комфорт, по-евтина подръжка от тази на Ауди. Дизелов мотор, който е доста по-икономичен от турбо-бензиновото Ауди.

Вектрата..... в никакъв случай

[quattro^^]

за обслужване хич не е евтино - А4 1.8 125 коня, ремък с ролки+труд=1200 лева, за дизелите може да е с 100 -200 лева отгоре, ма кво да праиш

[boiko1]

Аз залагам на пасата,получаваш качеството а аудито,по нова година на прилична цена

[Jetman]

Е не е точно така - Пасат е далеч от качеството, возията и лукса на Ауди А6, което е по-горен клас лимузина.
Пасата и Ауди А4 са на една платформа, което идва да покаже че сравнение може да се прави м/у тях, но не и с А6.

[gibonass]

за обслужване хич не е евтино - А4 1.8 125 коня, ремък с ролки+труд=1200 лева, за дизелите може да е с 100 -200 лева отгоре, ма кво да праиш

Не знам какви са тези цени за бензинов мотор без турбо. Карам А6 1,9 131к.с. 2002г. и смяна на ремъци, ролки и водна помпа с труда е 600 лева. За носачите-смяна на всички 8 носача+2 биелетки+2 накрайника+труд е 650 лева