Колеги,дайте мнение за Alfa 147 с 1.6 мотор

[J.clarckson]

малко е късно вече да пиша по темата ама ме ядосаха някои изказвания: значи алфата си е много добра колица а и ако трябва да избирам нещо след 2008 по добре италианско отколкото тия немски кошери освен (мерцедес) от там на там немското е наи долнопробното качество. само няколко примера за голф 5 щото карам такъв. 1,9 е обявен за най здравия двигател добре само като ще трябва да смениш маховика разпределителния вал щото се износват по някои път кобилици диузи повдигачи и тн а и даже на 1,9 с код БХЕ биелите им се чупели.
за 2,0тди да не говорим тия с коман реал инжектори зле и скъпи, другите пд пукат глави ,по ранните, а за бензиновите да не говорим нямат мощност харчат и за нищо не стават , а за скърцащите пластмаси да не говорим за всички модели на VW


PS немците се доказаха с голф 2 , обаче за кризата в германия през 2006-2007 никои не знае как германците пестят пари от качество и до ден днешен е още по зле а италианците гледат да си подобрят качеството. Затова фиат са измислили коман реал и го правят най добре, Алфа 159 невероятно но факта ,че е доста здрава кола с по малко дефекти от Audi a4 passat и bmw та дори и от мерцедес ц клас

[kris11]

1,9 и 2,4 JTD са убийствено здрави двигатели

[muns61]

Ровите стари кокали...
Фиат и компания винги са правили добри мотори и калпави автомобили. Три италианки съм имал.

[kris11]

Фиат и компания винги са правили добри мотори и калпави автомобили.

О грешка. Правеха много добри автомобили. Кой спечели СТМ в средата на сезона в средата на 90 те в свирепата конкуренция а БМВ . Кой господстваше в рали шампионата ?
Жокер - Алфа 155 S и Ланчиа Делта интеграле/преди нея S4 до гибелта на Тойвонен/.Заради ферари в Ф1 спряха инвестициите.Тъпото в 155 беше електрониката , а тя беше на Бош