Пускане на аварийни при включване на задна предавка

[R@do]

НМного ме дразни когато някой пусне аварийните светлини още в движение преди да е запознал паркирането. Не съм длъжен да се съобразявам и отдавам предимство.

[Kostiev]

Идеята е интересна и лесноосъществима. Според мен един еднопосочен диод, през който сигнала от "задна" се подава на аварийките ще върши работа и е някакви стотинки. Или греша? http://elektronika.stoitsev.com/dio.php

[Andonov]

По-точно ти трябват два броя.

[Kostiev]

Един е достатъчен - от датчика за задна директно на релето (ако има) за аварийки или на изхода от копчето им.

[Andonov]

Трудно ще ти е с един, ако освен не искаш, като пуснеш мигач (ляв или десен) да светят всичките.

След ключа тръгват два кабела - за ляв и десен мигач. От задната вземаш + и го делиш с два диода към ляв и десен мигач.

[Kostiev]

Прав си, два да са - пак е под левче.

[znainainai]

Това съм го направил преди повече от 5 години на моя пасат. Мисля че е удобно и затова го направих. Удобно е особено вечер на тесни места при паркиране все пак мигачите са най външните светлини по колата.

[Вълчан]

Интересна тема....виждал съм такива индивиди във България.Спира пуска авариики и ние трябва да гадаем...спира ли...иска да паркира ли...авария по колата ли има ..назад ли ще дава.Спираме и чакаме неговото решение.Да не говорим че на доста коли не им свети светлината за заден ход.Според мен това не е авариина ситуация да си пуска аварииките...Ако се налага да прави някакви сложни маневри отнемащи време и място-да....но иначе не става...

[joro_kem]

а без аварийки как е - разгадаваш мистерията веднага ли? в немско какво повелява традицията - спираш и паркираш без сигнализация ли? ами ако трябва да спреш и да паркираш на заден каква сигнализация е по-добре да дадеш? айде по-сериозно!

[Теодор]

Те затова някой от марките в по високия клас са го измислили, аварииките се пускат автоматично при екстремно/авариино намаляване на скоростта Това за включване при заден ход е малко тип пернишки тунинг, да ме извиняват перничаните но тоя лаф е станал нарицателно и в повечето случаи няма нищо общо с техния регион

[vasstop]

Това за включване при заден ход е малко тип пернишки тунинг,

Не че съм от Перник, но местожителството едва ли има значение в случая.
Да попитам - караш в еднопосочна улица. От едната страна има паркирали автомобили, няма място за разминаване на две коли. Виждаш празно място, искаш да паркираш на заден ход. Зад теб има кола, как да й сигнализираш, че искаш да паркираш там?
Вадиш ръчната и я размахваш от прозореца може би... м?

Аварийните светлини се използват, когато искаш да кажеш: "Вимание, ще правя маневра, която изисква да намалиш/спреш и да ме изчакаш!" и това не включва само аварийни ситуации колеги.

[Теодор]

Не искам да обиждам никой Васко както и съм написал, а за движението назад светлините за заден ход мисля че са предостатъчна индикация за това каква маневра искаш да предприемеш
А ако решиш да правиш някоя странна или неразбираема за другите маневра няма да ти се изхаби пръста да си натиснеш копчето за аварииките. А и навремето като нямаше авариини на повечето соц коли как ли сме правили маневри на заден ход

[znainainai]

..... А и навремето като нямаше авариини на повечето соц коли как ли сме правили маневри на заден ход

А навремето колко коли е имало?
На кмета,попа,даскала,патрулката,линейката,пожарната и учебната

[$100]

Има си задни светлини за каране назад. Модерна идиотщина и криворазбрана цивилизация е да се пускат аварийни за каране назад. Изпедерастяването се развива по много направления в живота (включва и карането на фарове посред бял слънчев ден).

...А ако решиш да правиш някоя странна или неразбираема за другите маневра няма да ти се изхаби пръста да си натиснеш копчето за аварииките....

Само ще добавя, че даже е наложително да се натисне "с пръст" - защото може да включиш аварийните още преди да си се установил напълно и спрял и да сигнализираш, че ще правиш нещо нестандартно. Не става да разчиташ задната да ти ги включи. Все едно завъртането на кормилото над 20 градуса наляво/надясно да пуска мигача и да кажеш "ето, автоматични мигачи". Да, но мигач би трябвало да се пусне доста преди да е започнало завиването, а не след като е почти очевидно (както доста хора го практикуват).

[georgebonev]

За пускане на аварийни заедно със задна - явно всеки сам ще си решава дали му е нужна опцията. Аз съм ЗА да я има, както много колеги казаха - полезна е опцията и може да намали опасните непредвидени ситуации.

Много пъти ми се е налагало, с пускане на аварийни (понякога заедно със светкавица на дълги), да предупреждавам тези, които се движат срещу мен за евентуални опасности по пътя, както и да благодаря на тези, които са ме пуснали при изпреварване.
В тези случаи много ми се е искало, да имам копче, което да включва само предните или само задните аварийни.
Може би с двойно ц/ка ключе нагоре за предни, надолу за задни и в средно положение - изключени.