Ремарке от половин кола!!

[ktamen]

То не е толкова сигурно как е разпределен товара в ремаркето от пасат и къде какъв товар има. Проблема е в типично българското решение по сталински модел - има ремаркета има проблем, няма ремаркета няма проблем. Трудно някой може да ме убеди, че нашите управници са по загрижени за сигурността на българските граждани отколкото немските управници за сигурността на немските граждани.

[brabus]

Тази тема отдавна няма място в форума за снимки.

[kris11]

Преди месец се интересувах за регистрирането - В Бг правени ремаркета няма начин да се регистрират.

И къде провери ?
Явно е нещо нововремско. Имам приятел с правено ремарке и регистрирано в КАТ, след Технотест в Шумен. Но това беше някъде 1998-99 г. Освен това и цената на Технотеста вече много висока. Миналата година кък края на 02 м питах за тест от 5- на 7 места и ми казаха една цена от около 380 лв

[KirilGeorgiev]

Много ми е интересно ако си го докарам от Германия какво ще ми кажат в КАТ

[kris11]

Много ми е интересно ако си го докарам от Германия какво ще ми кажат в КАТ

Просто ще си имаш 1 купчина ламарини в повече. Няма да ти го регистрират.

По темата а някой замислял ли се е колко тежи 1 туристическо ремарке / 130-180 кг -според дължината/
А колко тежи 1 ремарке част от автомобил ??? много повече. После юе има тема , ама защо с такова ремарки ми гори по 20л/100км
Освентова има 1 изискване за ремаркетата - тръбата /дебелостенна/за теглене да е цяла, без заварки и от задния край на ремаркето до самия теглич. А на правено ремарке кой ще отговаря за заварките ?? - филанкишията ли?
фабричните ремаркета освен набит номер имат и табелка с номер и данни занитена в предния край.

[KirilGeorgiev]

Да бе тва е мандра в Европа може да се регистрира в България ще ми кажат да си гледам кокошки в него

[ilkomuhata]

Прсото ще си имаш 1 купчина ламарини в повече. Няма да ти го регистрират.

Ако го нямат в базата данни на КАТ ще те пратят на Технотест

[kris11]

Прсото ще си имаш 1 купчина ламарини в повече. Няма да ти го регистрират.

Ако го нямат в базата данни на КАТ ще те пратят на Технотест

Да ма 380 лв за тест + др разправии Докато 1 ремарке / нормално ремарке/ от Германия / за 1000 лв нямаш перипетии.

[VWGT]

а не става ли да си купиш обикновено ремарке, което после да префасонираш само външно, като по този начин конструктивно не променяш нищо. Това разбира се е вариант само за ремарке тип половинка (като на снимките на кафявия олдскуул и бмв-то с крана).
Пък това с надминаването е ...

[sam_boha]

http://www.stanceworks.com/forums/showt ... 425&page=2
Слагам линка тук, за да видят колегите как в УК са направили кола-ремарке. Просто за идея или по-скоро техника. МОже пък някой да се изсили за някой събор...

[Емо Йорданов]

[radi_nrj]

561256_386228554729041_328913967127167_1433276_608205241_n.jpg

Тоя половин голф е перфектна въздушна спирачка

[PACH]

Ние с бусовете не се задоволяваме с половинки, направо умножаваме по 2

[Емо Йорданов]

800px-Golf_II_z_przyczepą.JPG

[Haralampi]

Няма как да не може при положение че в Германия си ги карат

Само забрави да попиташ през колко TÜV-a са минали тия полу-коли преди да станат ремаркета и колко струва това
Срещу съответната сума - всичко е възможно - дори това да регистрираш фирма производител на ремаркета, да минеш ISO сертифициране, да направиш всички законови действия и да си го произведеш като продукт

Лично на мен - за музеен или изложбен/параден експонат - да, става. Но дори и под мотото "атракция" - мяза ми на труп това нещо... ампутиран крайник който се влачи още отзад Не ме кефи.