питане за фиат браво

[niks76]

Jtd мотора даже хи4 не е лош(ли4но за мен е по добър от HDI от тия години)малко е шумен ,но ина4е е доста пъргав;като за разход е нормално до 8 градско;а извънградско е около 5 .както писах имат много проблеми с имобилаизера и другите ел.системи
не е лоша кола,но не е и нещо кои знае какво;ли4но аз бих предпо4ел СЕАТ ;4е пак е по евтин ,но е от ваг групата

[Даскала™]

ако е било 100 коня, значи е било ТД - дърво. Колегата пита за ЖТД.

Да......100 коня беше
А колегата може да не е чул за TD,поне да му стане ясно

[Стиви Джи]

ако е било 100 коня, значи е било ТД - дърво. Колегата пита за ЖТД.

Да......100 коня беше
А колегата може да не е чул за TD,поне да му стане ясно

кое да му е ясно? че разликата е голема?

[Rabbit_TDI]

Абе ЖТД 99-2000 и читаво за 5к не знам как ще намериш та и Фят да е.Повечето са ТД и както казаха колегите по-добре бензин да караш.

[Даскала™]

кое да му е ясно? че разликата е голема?

Колко е голЕма бе,бате

[Rabbit_TDI]

кое да му е ясно? че разликата е голема?

Колко е голЕма бе,бате

Колкото от карбуратор до пълна инжекция с тая разлика че ТД не става на газ

[Даскала™]

Колкото от карбуратор до пълна инжекция

Лелллллеееееее .....толкова много ......а не е ли примерно чистия дизел и Же Те Де с такава разлика дето я описваш,а в момента разликата да е карбуратор - моно?

[Стиви Джи]

кое да му е ясно? че разликата е голема?

Колко е голЕма бе,бате

Точно толкова, че да не се сравняват двете.

[maniak]

Мой приятел кара бензиново браво и няма грижи с него 3-та година. И аз бях залитнал натам но сега се радвам че си взех голфа. Просто като дизайн и интериор всичко му е направено супер.

[Rabbit_TDI]

Мой приятел кара бензиново браво и няма грижи с него 3-та година. И аз бях залитнал натам но сега се радвам че си взех голфа. Просто като дизайн и интериор всичко му е направено супер.

-за тва иде реч.Не е толкоз зле Фиатчето ма ако не си фен на колите/и особенно ако си жена/ и ти трябва нещо да ходиш на работа-евтина сравнително нова колица с добри екстрички Аз обаче лично никога не си бих зел щото вътре е от пласмаса втора употреба и дизайна е на принципа - колкот се мое по заоблено та да си мислат хората че е красиво и модярно.

[kris11]

задната чистачка обикновенно не работи, праскалките не пръскат силно, трбява да се смени едно клапанче за 2 лв,

Поставя се тройник от Лада за 0,50Лв .Клапанчето се запушва т варовика , но хората не слагат вода като нас , а течност за чистачки.
Не че на Голф и Пасат комби не се запушват.

потдръжката на ходовата част е на типо и е евтино. сменя се целия носач заради един шарнир, тва е особенното и кофти. добър носач струва 65-70 лв, но пък колко пъти ще ги смениш.
Да ма не -тези за толкова пари са боклуци на Vema и издържат цели 19000км. хубавите носачи на МOOG /сега Федерал могул/ са по 125 лв броя. има турски на Ас метал за посочените пари , но пък на тях се разбиват бързо гумените/ селеновие/ втулки. Болта на Ас метал държи много.

на Г3 Пас Б3.4 1 шарнирен болт е 15-25 лв и се сменя за 10 мин.
имат и едни задни лагери на независимото окачване, по 50 лв са, но не съм сменял никога като гледам и няма нужда.

Да ма пак не -лагерите на Breda са по 25-27 лв / бр. Но задният е запресован и се сменя в комплект с остта.
Не че лагерите на VW са вечни

Но зависи на каква оргиналдъ или жълтуркова част ще се попадне.
датчик на радиатора от ЕВРО 07 издържа цял половин ден , ае разтоварен през електронно реле

Мотора има 1 много голям минус - не е синджирен -ремъчета като топъл хляб на 70-90 000км

[bbboiko2004]

значи в момента се колебая супер много межди ибиза 2000 година 1.9 тди не искам сди за6тото само реве и не върви. Това дизел без турбо си е чиста мъка. И това браво дето е 1.9 JTD то е 105 коня ама нещо отзивите че за дизел харчи много не ми харесват. Но пък като външен вид и простор е много по добро то е по горен клас от ибизата и това ме кара да клоня към него. Ако може някои да ми каже ибиза 1.9 90 коня колко харчи градско ще е наи добре . Мерси предварително

[Rabbit_TDI]

Нещо са се объркали колегите с ТД на Фиат.ЖТД харчи малко.Полото една идея по-малко ама разликата няма да е голяма.

[realityman]

Това дизел без турбо си е чиста мъка.

щом мислиш така явно не познаваш двигателите на БМВ. качи се на 320 d и после ми кажи че не става. слага в малкия си джоб много от TD!
...a 330d там вече за какво става дума не ми се говори -204 коня фурия!

[niks76]

Това дизел без турбо си е чиста мъка.

щом мислиш така явно не познаваш двигателите на БМВ. качи се на 320 d и после ми кажи че не става. слага в малкия си джоб много от TD!
...a 330d там вече за какво става дума не ми се говори -204 коня фурия!

маи хи4 не си в 4ас ;това 4е нема буква с Т не зна4и 4е няма турбо а пък съм карал и някои и друг модел на БМВ в пове4е....върви ама и гори като ламя