Летни гуми - кои според вас са най-добрите

[group®]

То 235/50 е средния вариант, та 255/45 вече ще е четвъртинка
Основното ми желание е да запълня максимално арката. 255/45 ще стои по-добре, защото ще изкочи с 1см, спрямо 235.
Сигурно трябваше да спомена, че щом избера размера и сложа гумите, ще избирам и определям размер на фланци. Тоест пак ще я изкарам гумата.

Нави ме за 235
Поръчах ги.

Да се върна на темата с едно сравнение на Goodyear и Continental

[hooligan_sk]

Ако сега купувам гуми за "лачената" кола, биха били точно Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5. Миналата пролет сложих на GTI-a Asymmetric 3 и за 3те месеца с тях, преди да замине колата, бях супер доволен.

[rld]

Здравейте, на кой от трите модела да се спра? Колата е рено сценик, не съм сигурен за точния модел. На моята кола карам с летни нексен друг размер и се държи много стабилно на мокро. Зимните ми пък са кумо

[group®]

биха били точно Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Супер доволен съм от избора!
Все се стремя да хвана слабостите на гуми, които купувам, но тук нямам какво да кажа.
Вече ги тествах доста обстойно - сухо, мокро, песъчлив път, завои (имам си няколко специални, на които тествам), спиране.
+ супер комфортна

Като трябва да отбележа, че тази кола не съм я карал с много гуми - зимни и еко контакта, с който дойде. Разликата с еко е фрапиращо голяма! Не мога да сравня с друго.

[kris11]

Здравейте, на кой от трите модела да се спра? Колата е рено сценик, не съм сигурен за точния модел. На моята кола карам с летни нексен друг размер и се държи много стабилно на мокро. Зимните ми пък са кумо

3 тите / 2 я Нексен/ ги забрави - с нисък товарен индекс са, а цената като на 2 рите.

В четвъртък взех 2x Nexen N`BLUE HD PLUS 95T 195/65 R15 за почти 137 лв/ ДОТ 03 2020/. Обаче вече са производство Чехия. Предните Nexen същите символи но 215/60/15 94Т от 2017г за п-во Корея.

[rld]

Сега погледнах моите, третите са. Но и моята кола е двуврата, не я товаря и почти винаги съм сам в нея

[stefan4o]

Рено Сценик с две врати не съм чувал.

[rld]

Моята е двуврата и карам с нексена с нисък товарен индекс. Търся за сценик, затова може би тези няма да са подходящи и по-добре другия нексен

[hooligan_sk]

биха били точно Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Супер доволен съм от избора!
Все се стремя да хвана слабостите на гуми, които купувам, но тук нямам какво да кажа.
Вече ги тествах доста обстойно - сухо, мокро, песъчлив път, завои (имам си няколко специални, на които тествам), спиране.
+ супер комфортна

Като трябва да отбележа, че тази кола не съм я карал с много гуми - зимни и еко контакта, с който дойде. Разликата с еко е фрапиращо голяма! Не мога да сравня с друго.

Как се държат на 120-130-140-150км/ч? Имат ли някакви дребни вибрации по волана? Assym 3 така и не успях да ги балансирам на 100%.

[group®]

Няма нищо при каквато и да е скорост.
Не съм и срещал такива оплаквания

[hooligan_sk]

С гумите сложих и чисто нови джанти Борбет А, с TUV, без втулки и такива неща... може и от тях да е било. Но ми е много полезно инфо, защото бих взел пак такива гуми.
С Еко контакт 5 ли беше Пасата ти?

[group®]

Доколкото разбирам сравненията с 3ката - F1 5 са малко по-меки. Не съм карал 3ката, но се води, че с малко я превъзхожда 5цата. Не вярвам да се разочароваш, а и прекия конкурент/алтернатива - премиум контакт, не е толкова ежедневно насочена гума, според мен и сравненията. Малко по-спортно поведение, което аз вече не харесвам.

п.с. да Еко контакт 5 - пластмаса за нисък разход. След няколко неуспешни опита с Конти, едва ли някога бих си взел тази марка. Имам чувството, че всичко се прави за западна немска магистрала.
Имал съм и Cross Contact UHP

[stefan4o]

Интересно. Моят ЕкоКонтакт 5 не бих го оприличил на пластмаса. 280 му е treadwear. При твоя размер, колко е тази стойност?

[group®]

Positive: Best rolling resistance on test, good wet braking.
Negative: Average dry braking, poor aquaplaning resistance

Търсена е икономия и е нормално да отстъпва по други показатели. Не знам какъв е тредуеър в моя размер, но ако си с по-малък цолаж, нормално поведението да е различно. Все пак не казвам, че гумата за нищо не става .... Просто няма място за сравнение с "НЕикономичните гуми".

[stefan4o]

Не, просто ми е интересно да направя съпоставка. На ПремиумКонтакт 5, с който също карам същият параметър беше 230.
Преди доста години един колега на баща ми се върна от САЩ с един Мерцедес и 4ка нов Мишелин някакъв алл сизън американско производство. Та тази гума беше с тредуер нещо фрапиращо 450 ли беше, дали не и повече. На пипане си беше като пластмаса. Говоря за нова гума с етикетите.