Годишен технически преглед - защо съществува?

[railfan]

Въпросът е, че правото да не се движи се гарантира единствено със свалените номера, а не чрез това да те върнат от ГТП-то.
Тук, за да има ред както искаме, с наистина истински контрол е нужно да им се дадат точно тези правомощия - преглеждат и ако констатират нещо ненаред номерата долу, колата на пътна помощ и нова регистрация в КАТ след като си отстрани проблемите. Даже не е нужно да се дава срок. Мерките са крайни, но само такива действат по тези ширини, доказано е многократно във времето.

[fur1ous]

Е чак нова регистрация в КАТ е малко крайно според мен, просто още една институция която да ти изсмуче парите, просто след отстраняване на проблема да мине в същия пункт да качат номерата.

Въобще ако даден пункт в момента те върне имаш ли възможност да закараш колата в друг? Защото ако имаш, то това е първото нещо което трябва да се промени, защото не е редно предвид в каква държава живеем.

[Vlad777]

Въпросът е, че правото да не се движи се гарантира единствено със свалените номера, а не чрез това да те върнат от ГТП-то.
Тук, за да има ред както искаме, с наистина истински контрол е нужно да им се дадат точно тези правомощия - преглеждат и ако констатират нещо ненаред номерата долу, колата на пътна помощ и нова регистрация в КАТ след като си отстрани проблемите. Даже не е нужно да се дава срок. Мерките са крайни, но само такива действат по тези ширини, доказано е многократно във времето.

Ако караш без валиден преглед много бързо могат да те санкционират - пълно е с камери навсякъде. Само желание да има - живеем в 21-ви век, в който имам връзка с пералнята вкъщи, а КАТ няма връзка с камерите на АПИ...

Свалянето на номера си е регламентирано в закона и не е работа на пункт за ГТП. Или предлагаш за изгоряла крушка или повредена чистачка да свалят номера?

[railfan]

Мисля, че се подразбира, че трябва да се мерят по тежест повредите. Аз в коментара си визирам по-тежките случаи като чадящи, шумящи и бучащи коли.
А камерите на АПИ все още я нямат тази връзка, за съжаление.

[Vlad777]

И ако са чадящи, бучащи и шумящи какво им пречи да отидат в сервиз и да се оправят? Значи за една прокъсана мека връзка, която се сменя за 20 мин да се свалят номерата? Или за катализатор, който също се монтира за половин час?

[railfan]

Щом се монтира за 20 или 30 минути не виждам каква е причината да се явиш на преглед преди да отстраниш проблема.
Нищо не им пречи, просто да е без номерата, защото просто с такава повреда са негодни за движение. Това е, просто и ясно.

[Vlad777]

Това е пълна глупост. Има си закони - всичко е регламентрирано. Няма как да се свалят номера от частни фирми, защото това е в правомощията само на държавните органи. И няма цивилизована държава, в която да е по друг начин.

Достатъчно е да не ти дадат преглед и да не можеш да караш, без да те глобят.

[railfan]

В цивилизованите държави може да не свалят номера, но пък за сметка на това много практики, които тук вървят са незаконни и не се правят. Съответно и няма защо да мятат номера на ГТП-тата.
Това ни отличава, че ние имаме далеч по-дълбоки проблеми. И те няма да се решат като поскъпне х2 или х3 прегледа, нито като излязат на светло.
Затова смятам, че трябва да се адаптират нещата към нашата среда, за да имаме ефективност, а не да се взимат примери 1:1, защото просто тук е друг материала.

[lubomir911]

В цивилизованите държави може да не свалят номера, но пък за сметка на това много практики, които тук вървят са незаконни и не се правят. Съответно и няма защо да мятат номера на ГТП-тата.
Това ни отличава, че ние имаме далеч по-дълбоки проблеми. И те няма да се решат като поскъпне х2 или х3 прегледа, нито като излязат на светло.
Затова смятам, че трябва да се адаптират нещата към нашата среда, за да имаме ефективност, а не да се взимат примери 1:1, защото просто тук е друг материала.

В чужбина се прави всичко, което и тук се прави! Бъди сигурен

[Vasseto]

... Само желание да има - живеем в 21-ви век, в който имам връзка с пералнята вкъщи, а КАТ няма връзка с камерите на АПИ...

Камерите са свързани. Но нека рпогледнем под друг ъгъл нещата. Гледай колко добре си го описал тук за основните бизнес положения:

Гледам темата се напълни с хора, които никога не са имали собствен бизнес, не са платили 1 лв заплата на някой друг, но са много компетентни да направят сметката на пункт за ГТП

Не го копирам цялото че е дълго. Кой чел чел.

А сега си представи, че камерите са твои. И КАТ иска да ги ползва безвъзмездно. Само че от АПИ искат към 50% от събраните глоби. Ти няма ли да искаш. От биснес интерс например.

Кат не иска да плаща, а АПИ не искат да дават услуга безвъзмездно. Ако обаче се случи нещастен случй на пътя всички заинтересовани дуржавни лица имат достъп до каерите.

[railfan]

В цивилизованите държави може да не свалят номера, но пък за сметка на това много практики, които тук вървят са незаконни и не се правят. Съответно и няма защо да мятат номера на ГТП-тата.
Това ни отличава, че ние имаме далеч по-дълбоки проблеми. И те няма да се решат като поскъпне х2 или х3 прегледа, нито като излязат на светло.
Затова смятам, че трябва да се адаптират нещата към нашата среда, за да имаме ефективност, а не да се взимат примери 1:1, защото просто тук е друг материала.

В чужбина се прави всичко, което и тук се прави! Бъди сигурен

Не съм сигурен, изобщо даже и това всеки стъпвал в такава държава за повече време може да го потвърди. Не казвам, че няма, но казвам, че там това е по-скоро изключения, а не масов спорт както е тук. Тва е разликата. Затова тук нещата трябва да са “адаптирани” през драконови мерки ако искаш ги наречи, поне за 10 години, за да се самоизкоренят всички лоши практики и тогава може да си говорим за тия работи. До тогава всичко ще си остане бошлаф..

[samo_pechka]

Това противопоставяне кой бил частник, кой не... Аз съм бил работник 11 месеца. Оттам насетне - частник, данъци , осигуровки и т.н. Имал съм и работници. Плащал съм си всичко като поп.
И сега съм гледал сметката , какво печелят тия пунктове?!
Е аз имам друга информация . Само едно ще кажа. Случайни хора в този бизнес няма . И никой, ама никой няма да работи за крайна печалба като цитираната 2500лв . Това в провинцията . В софето па и за 5 бинки няма си отваря някой рана. Тези пари са нищо за тази дейност и не си струват въобще главоболията. По селата може и да е биваща сума, ма.. останалите .. твърдо не.
Като е трудно, непечелившо, ми да затваря , да прекратява дейност . Друг по-силен , с повече връзки да се нареди във веригата. Аман от плачещи . Ама не затварят . Че кой ще е тоя амсалак за 5 бона да яде хурката , да си плаща масрафи и т.н.То един частник с "фирма" за климатици с двама работника и с минимум инвестиция си ги докарва .
Така, че не ми говорете, че е зор. мъка да имаш пункт и няма пари оттам.
Да ви кажа, няма кой да работи. Не му се работи на народа и това е. Инак претенции- бол. Викам дай да видим първо какво можеш.. Той не знае отде се фаща отверката, иска пари, айде чао...

[lubomir911]

Това противопоставяне кой бил частник, кой не... Аз съм бил работник 11 месеца. Оттам насетне - частник, данъци , осигуровки и т.н. Имал съм и работници. Плащал съм си всичко като поп.
И сега съм гледал сметката , какво печелят тия пунктове?!
Е аз имам друга информация . Само едно ще кажа. Случайни хора в този бизнес няма . И никой, ама никой няма да работи за крайна печалба като цитираната 2500лв . Това в провинцията . В софето па и за 5 бинки няма си отваря някой рана. Тези пари са нищо за тази дейност и не си струват въобще главоболията. По селата може и да е биваща сума, ма.. останалите .. твърдо не.
Като е трудно, непечелившо, ми да затваря , да прекратява дейност . Друг по-силен , с повече връзки да се нареди във веригата. Аман от плачещи . Ама не затварят . Че кой ще е тоя амсалак за 5 бона да яде хурката , да си плаща масрафи и т.н.То един частник с "фирма" за климатици с двама работника и с минимум инвестиция си ги докарва .
Така, че не ми говорете, че е зор. мъка да имаш пункт и няма пари оттам.
Да ви кажа, няма кой да работи. Не му се работи на народа и това е. Инак претенции- бол. Викам дай да видим първо какво можеш.. Той не знае отде се фаща отверката, иска пари, айде чао...

Ами щом спроред теб е много почелившо, защо не се ориентираш в тази посока? Направи си пункт и стани богаташ...

[samo_pechka]

Много умно , но ти май не четеш добре какво съм написал.

Само едно ще кажа. Случайни хора в този бизнес няма

Помисли малко и си отговори сам : как се става поп ? как се става нотариус? и т.н.
Не всичко става с пари, става или с много пари, или с дебели връзки, или и с двете.
И не, аз не ламтя за пари ( според думите ти да стана богаташ ) .
Виж обаче мило и драго за здраве бих дал.....
Аз приключих в тази тема. Отклонихме се .

[MMX]

Сетиха се: ВАС отмени екостикерите за колите