11 съвета как да пестим гориво

[Goldorak]

Искам съвет как да пестя с автоматик бензинка!!!

Въобще икономия и автоматик съвместими ли са?

[theultimate]

Автоматика доколкото знам превключва по-рано при по-малко натисната газ. Т.е икономия=лек десен крак.

[nii]

абе в десния крак си е

служебната кола като я карам служебно я натискам както си трябва и извънградско дава около 7 - 7.5л/100
тия дни ходих на разходка с жената до рилския манастир, карах като баба щото за никъде не бързах и даде около 4.2л/100 (тва и аз не го вярвах ама си е факт)
това сеат кордоба 1.4 16V 100hp 2007г. BBZ двигател
2.4 бара налягане във всички гуми и А95Н (по книжка и дават А98 с възможност да се сипва А95 при нужда)

[dragozow]

Сутрин, когато е по-хладно, то е с намален обем и затова ще спечелите до половин литър, ако напълните целия резервоар.

Това е невярно, долу в танка температурата е постоянна. Продавал съм горива.

[hitman0013]

Сутрин, когато е по-хладно, то е с намален обем и затова ще спечелите до половин литър, ако напълните целия резервоар.

Това е невярно, долу в танка температурата е постоянна. Продавал съм горива.

И постоянната температура е сигурно към 30 40 градуса нали.После като се свие в резервоара и стрелката мърда на ляво.А пък веднага след зареждане колата лети като самолет с топлото гориво.

[dlug]

viewtopic.php?f=11&t=105655&hilit=%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0+%D0%BA%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B0

[Stivi]

Разхода му намалял с около 2.5л/100км.

То и след преглед при титулован специалист като ти даде аспирин и ти каже че е последна дума на фармацията и всичко ще се оправи може и да ти се оправи,казва му се "плацебо" ,така и тия с балбукаторите почват да си вярват че разхода им пада понеже сравняват някой преход дето са бързали натоварени с друг такъв ама без бързане и товар

[predatora007]

Така .. относно тези системи ..Да намалят разхода ... но само за по големи машини като камиони, автобуси и бусове.
Имам приятел в Германия и той си е сложил подобна сиситема на всички коли (бусове 3 , бмв 3 и х3, и един камион и трактор) и разхода при автомобилите е максимум до 1,5 литра , но при камиона и трактора е смъкнал от 4 до 5 литра. Такаче и за джипки става но трябва да са с по стари двигатели ,защото правят по-добро изгаряне, но при по новите дизелови двигатели това е нож с две устриета.
Плюсове: по-добър разход, подобрено ускорение.
Минусите, намалят живота на двигателя с 15-20 %, нуждата да следиш кога да досипеш.

Но е перфектно за превозни средства който имат по малко студени стартове и за превозни средства който се ползват за по дълги пътувания. За градски условия не си заслужава.

И да добавя..... когато карах в Германия VW touareg 2011 3.0 tdi ми даваше около 6,8 среден разход за 2000 километра - 60% магистрали, И зареждах от премиум горивата. Когато дойдох в България отново за същото каране с малко повече по магистрали около 70% за 1800 километра ми даде разход 8,9 литра на 100 отново с по скъпия дизел ( shell , omv ) ,
P.s. максимална срокорост по магистралата ми е 150 среднаат скорост която ми отчита е 99
..... после пробвах 1000 км с обикновен дизел и разхода до момента е 9,5 на 100.
ако пътувате извънградско препоръчвам да зареждате премиум горивата или поне при мен автомобила се държи много по одбре и накрая като дръпна чертата сметката е една една и съща.

----- и Да електрониката влияе на динамиката и разхода на автомобила
-без климатик може да смъкнеш до 0.9 л на 100 в зависимост от автомобила
-при изгасена навигация и радио го тествах и разликата в разхода е 0,2
-ако се пуснат затопляне на седалките може да се вдигне разхода с около 0,5-0,9