Зимни гуми - кой с какви - оценка

[stefan4o]

195-65-15 е по-евтин размер, да.
В повечето случаи нямат общо двата размера. 16-ките са подсилени някои. Страниците им са по-яки.

[777]

Подсилените не са ли XL? Мисля, че и 195/65R15 имаха XL версия. Мисълта ми е, че човек ако се примирява с китайски гуми не би трябвало да има претенции непременно да са 16", защото 15" изглеждат по-зле.

[stefan4o]

Трябва ли да обяснявам с картинки и снимки? Освен утре да ти снимам Дънлопа Някои имат и борд за предпазване на джантите също така, което при 195-65-15 почти го няма (поне аз не съм виждал де). По-високият скоростен индекс предполага по-усилена странична част. 15-ките в масовия размер по-евтините са с Т-индекс, меки са като кашкавал отстрани. Имам чувството, че не си виждал никога високоскоростна гума и обикновена 15-цолова.

[brum]

Заръчах за сефте Nexen-и за буса. Зимни. За под 600лв четирите са с чудесна цена. Буса е 4х4, та очаквам да драпа без драма.

Чудя се и за голфа (mk4, 1.8T) дали да взема Nexen или да се бръкна още малко за нещо марково. Ще се карат основно новото околовръстно, Лозен и Герман, че трябва децата да ходят на детска градина. Я дайте малко акъл за избора.

[777]

Трябва ли да обяснявам с картинки и снимки? Освен утре да ти снимам Дънлопа Някои имат и борд за предпазване на джантите също така, което при 195-65-15 почти го няма (поне аз не съм виждал де). По-високият скоростен индекс предполага по-усилена странична част. 15-ките в масовия размер по-евтините са с Т-индекс, меки са като кашкавал отстрани. Имам чувството, че не си виждал никога високоскоростна гума и обикновена 15-цолова.

Добре е да не забравяш откъде тръгна конкретната тема:

Примерно Sailun,Kingstar,TAURUS,KORMORAN,RIKEN.

И после ми говори за високи скоростни индекси и по-усилена странична част. Корморан за скорости от 200км/ч ли се търси? При изброените евтини марки аз подхвърлих, че е по-добре да мине на 195/65R15 и за същите пари да вземе нещо по-средна хубост.

[cecoa1]

195-65-15 е по-евтин размер, да.
В повечето случаи нямат общо двата размера. 16-ките са подсилени някои. Страниците им са по-яки.

По-скоро мисълта беше, че на доста коли се слагаха едновременно 195/65 R15 и 205/55 R16. Диаметъра им е почти еднакъв, и съвсем закономерно, някои хора ползваха единия размер за летни, а другия за зимни(нерядко и едните на лети джанти, другите на стоманени). Така и в случая, ако се поддържат два комплекта на джанти, то има вариант също едните да са по-евтиния размер и по този начин да се взимат гуми от по-висок клас на същата цена, както нисък клас в другия размер. И без друго за зимата малко по-тясна гума и с по-висок профил си има обективни предимства. А недостатъците не са от съществено значение. Дори и по-нисък скоростен индекс според мен не е съществен за зимна гума, освен ако изрично не се предвиждат високи скорости. Ама да тъниш парите за гуми, а да караш прекалено бързо, няма логика, щото и това са пари.
Аз лично карах някога няколко години с 205/60 R15 за летни(Премиум контакт 2), и 195/65 R15 за зимни(пак Континентал, май TS830 ако не бъркам). Впоследствие същата кола я карах дълго с всесезонни на Гудиар, като за тях избрах 205/60 R15, просто защото ми бяха подарък, та ги взех в по-скъпия размер(а този в действителност е малко по-необичаен).
В Германия две коли съм купувал, и двете с различни размери зимни и летни, така си дойдоха от предишните собственици.

[stefan4o]

Тънкия ми намек беше, че 16-цоловите, ПОРАДИ по-високия си скоростен индекс са с по-силни страници. Не съм съветвал никой да кара с 200 през заснежен път. Аз съм против зимата да се ползват по-тесни гуми, защото предимствата са по-малко - коментирали сме ги вече.
А пък дали колата позволява да се кара с 15-цолови е отделен въпрос. Ако е свързано с купуване на джанти, датчици към тях и т.н. по-евтино ще излезе с четири броя 16-цолови гуми.

[simo7]

При мен не стават 15-ки,взел съм си 16-ки джанти и затова питам за марка гуми,а не за размер.Аз не хвърча по пътищата не съм на 20-30г.,по магистралата 140км.ч максимум,извън града си спазвам ограниченията и най много 110км.ч.Не знаеш просто къде са скрили камерата.Нямам излишни пари за глоби.

[nikmar]

За тези изисквания са подходящи три марки от ниско-средния клас: Gislaved, Vredestein, Debica...

[viksanlg]

Клебер, тоже...

[nikmar]

Пропуснах, ама тогава и Фулда, е има и други...

[777]

Клебер, тоже...

Клебер са по-добри, но и ценово са малко по-нагоре.

[viksanlg]

От Гиславед и Дебица да , но от Вредщайн на дали..

[forski]

Две зими с Клебер, без забележка!

[alpinab]

Ние на едната кола караме с Гиславед. Много добре се държат. Доволен съм от към сцепление и поведение в зимна обстановка.

Мога да споделя също, че от високия клас Конти ТС860 е прехвалена гума. Според мен Мишлен Алпин е по-добрия вариант за тези пари.