Чухте ли че февруари 2011 първите бълг. коли са на пазара?

[ivo_asenov]

Колеги поинтересувахте ли се кое му е китайското.Както казах имам такъв джип.Двигател-Мицобиши 2.4 еволюшън,рама-тойота и купе исузу.Влезте в руския грейт уол клуб и ще видите,че руснаците го боготворят.Говоря за джипа.За леката кола незнам как са нещата.Преди да го купя тествах Каптива.Да ви кажа разликата е голяма в полза на Грейт уол.Е не е Q7 или ML,но да не забравяме цената особено като гледам на пикапа.

[passat123]

Прав си, но това е по-скоро защото Яриса е кьопав

Още преди години една колежка си купи Ярис Д-4-Д 2006-година автоматик.
Много си се объркал,ако наистина мислиш че Яриса е кьопав.Колата вътре предлага доста пространсво,въпреки че изглежда супер малка.Доста добре стои на пътя и си лепи 160-170 за норматив.Много добра колица,жалко че е много скъпа като нова-около 27000 лева беше.
Та недей така да се изказваш кое колко е кьопаво,защото за 90-те си коня ще глътне доста по-велики марки-да не ги споневам,а разхода на гориво е смешен.Айде със здраве

Яриса е уникална кола пред тоз китайски автомобил !
Пишеше в интернет ,че марката на китайските Грен.... е най- големия пройзводител имитиращ до суш останалите марки автомобили по визия !

[wolff1]

ограничението е че както преди, по малко хора можеха да си позволят кола, имаше повече място и някак си по добра култура на каране. сега куцо, кьораво и сакато се качило на кола и се мисли за шумахер, това ми е мисълта

Не, че не си донякъде прав ама я ме подсети каква е средната работна заплата в България и що за нова кола може да си позволи човек с нея? Май по стар обичай слагаме каруцата пред коня ми се струва...

идеята е защо при такава работна заплата, трябва да имаш кола? защо не градски транспорт. преди като заплатите си бяха горе долу същите но беше по скъпо да вземеш кола, нещата бяха май по добре нали?

На колко години си лолф1, че ще говориш за онези времена кое как е било, не е било скъпо а трудно да си купиш кола, трудността се изразява във това да си дочакаш реда за нова кола, и не е имало кой знае колко избор, със връзки е можело да си купиш кола от кореком, не мога да те разбера какво целиш със твоите мнения, искаш да ни убедиш в това колко е хубаво да караш нова китайска кола сглобена в българия "майко мила", искаш да ни убедиш как тези китайски коли ще стимулират съсипаната ни от две десетилетия икономика, или как група хора ще станат от богати, още по богати!
Или ти имаш заделени 15хил.лв ще си купиш нова кола, и ще си я паркираш където искаш защото ще има много места на които ще могат да паркират богоизбраните или богопомазаните като теб!!!!!

доена, не ти говоря за китайски историй или каквото било. според теб, колко като % новоизлюпени 18 год. с книжки имат нужда от коли? говоря ти преди определено време, когато най евтините коли не беше лесно да се купят като сега ами бяха малко по скъпи заради мита и т.н. сега всяко пишлигарче с нова книжка си взима кола по скоро да се прави а не че му трябва. от там и задръствания, катастрофи, тъпотий и т.н. ама вие по добре ги разбирате тия работи, няма проблеми...

[StS]

Мда достатъчно е да се огледаме за последните 20г нищо не се е променило само дето всички многоо реват че колите били скъпи ,живота скъп и така натъка, а днес при най-високи цени /рекорд за БГ/ пак задръствания и т.н , ако тия хора бяха бедни или нещо такова нямаше до могат да сипат за 2.70 лв /литъра ... Та съм много сигурен че ако утре кажат Евро4+ и нагоре , 20-30% от колите ще изчезнат другите ще си накупят Евро 5 и всичко по старо му... Просто много се реве пък криза било..

[stefan4o]

Мда, беден народ сме. Заведенията лятоС са препълнени в Стара Загора, трудно се намира свободна маса по центъра. Инак всеки реве, че няма пари.

[KirilGeorgiev]

И аз това казах преди време и ме анатемосаха дружно Иначе в този завод ако искат и маймуни да правят само да се откриват работни места

[MMX]

Аз ще кажа една поговорка: Вълкът козината си мени, но не и нрава. Който иска да схване смисъла (не става въпрос за китайците).

[gp20]

Аз пък искам да добавя друг ъгъл към разговора на тема "булгар, булгар":)Румънците са се изказали, че българските коли няма да са по-тънки в цената от тях. Според мен спрямо Дачиите ловешките реално си идват по-изгодно. На живо изглеждат по-качествени и по-добре, да не говорим, че получаваш повече неща в цената. Какво ще кажете за това българо-румънско сравнение?:)

[ak_47]

Аз пък искам да добавя друг ъгъл към разговора на тема "булгар, булгар":)Румънците са се изказали, че българските коли няма да са по-тънки в цената от тях. Според мен спрямо Дачиите ловешките реално си идват по-изгодно. На живо изглеждат по-качествени и по-добре, да не говорим, че получаваш повече неща в цената. Какво ще кажете за това българо-румънско сравнение?:)

Ето веднага полза от това производство - появява се директна конкуренция на дачиите. И какво трябва да направят от дачия за да са конкурентни и клиентите им да не избегат ? Еми, почват с оферти, намаления и т.н., както е с останалите сегменти. Просто в този сегмент, май досега нямаше голям избор.

[gp20]

Да, макар че според мен реално българските превъзхождат Дачиите до толкова, че е спорно дали са в един и същ сегмент. Както и да е, ти си прав, че конкуренцията е хубаво нещо. BTW, много готин аватар:)

[nurv]

Колеги напоследък доста често засичам и трите модела по пътищата. Някой във форума да се е сдобил с преки впечатления вече?

[mufin]

Колко преки да са впечатленията
Карал съм и трите модела. Нормални коли.

[nurv]

Забелязвам по другите форуми тенденцията е тотално оплюване в началото на база произход на фирмата и после след като се "докоснат" до тях признават, че са си доста рпиятни коли. Затова и питам за впечатления. Краш тестовете им са добри, което лично на мен ми беше най-голямото притеснение. Предполагам, че вече има хора навъртели 30 000 - 50 000км с тях. Та затова

[Ицку®]

Забелязвам по другите форуми тенденцията е тотално оплюване в началото на база произход на фирмата и после след като се "докоснат" до тях признават, че са си доста рпиятни коли. Затова и питам за впечатления. Краш тестовете им са добри, което лично на мен ми беше най-голямото притеснение. Предполагам, че вече има хора навъртели 30 000 - 50 000км с тях. Та затова

Българската работа. И с Дачиите беше така.

[ludiq_max]

Аз напоследък все хубави отзиви чувам за автомобилите. Даже последно четох за някаква Великденска промоция, на която можеш да тестваш Волекса: http://paper.standartnews.com/bg/articl ... cle=404934