Писта за Формула 1 в България

[Tyan]

аз бих давал по 100 лева 4 пъти месечно за читава писта ... само и само да има къде да разтрия машината.....

[MK4]

Е то някой ако си мисли че ще кара за 2 лв на обиколка е ясно че жестоко се лъже.
Една обикола с Ротакс на Лаута или Виница е 3.50 и съответно 3.90 лв на някаква супер къса писта за картинг под 1 км. Съвсем нормално е за истинска писта по световен стандарт цените да са други, макар и да караш собствен автомобил.

[Petrolhead]

аз бих давал по 100 лева 4 пъти месечно за читава писта .....

а ти човек ли си?

колко други извънземни има в софия 40-50, по 400 кинта, не стигат дори за поливка на тревата

[Tyan]

абе ще се изкарат парите .... ония ще си докарат читав мениджмънт ..ще дръпнат много събития ..локални и международни... за 20 30 г ще си изкарат парите ... не ги мисли ...... до като не видя обаче не вярвам

[MK4]

до като не видя обаче не вярвам

и аз..

[Petrolhead]

много добре знаете че в България никой не мисли за след 20-30 години. ако може нещо да се крадне, ще се крадне. ама тва да се правят дебели сметки, ни мързи.
и аз много искам истинска писта, даже бих си купил 2ка за целта, ама съм много песимистично настроен

[dobrin]

Ако шейховете искат да направят писта, ще направят. И спрете с тез конспирации - преди беше за Румен Петков, сега за Бойко Борисов.
Надявайте се, като истински автомобилни фенове, това да се случи, а не търсете под вола теле.
П.П: А и не забравяйте забраната за дискусии с политическа тематика. Всякакви писания за това кой политик какви пари щял да прибере или други подобни ще бъдат, изтривани.

[Tyan]

Андрей .... никой тук не мисли за след 20 30 г ...ама пистата няма да е Българска... най много да има някакво процентово участие .... като си докара читав мениджмънт може да си изкарат парите за нея ..ония ще си направят всичко... наши хора ще поливат тревата ..... магистрала от летището до пистата ..хотели, голф игрища........ние сме в центъра на Балканския полуостров ..... има резон в такава идея ..... ще издърпат повечето вътрешните събития, и доста външни .... уикендите свободен достъп.... с пари всичко се прави....

[Petrolhead]

дано си прав Страхиле

[bobocamaro]

Сбогом,на начинанието-ако и на това може да се вярва.http://dnes.dir.bg/news/formula-1-abu-dabi-7019830?nt=4

[Petrolhead]

та какво викате за конспирациите?

[muns61]

Някой да е очаквал нещо друго? Вижте къде са последните нови писти и дали Бг се вписва в картинката.

[icoico]

"Сега"
Румен Петков вчера не отговаряше на телефона си.
Въпреки недоволство на ЕАBG вчера шефът на федерацията по мотоциклетизъм Богдан Николов продължаваше да твърди, че "шейхът" на Абу Даби е поел сериозен ангажимент. "Той има намерения не само да строи писта за Формула 1, но и да инвестира в много други области у нас", увери Николов пред "Сега". Той се възмути от интереса към това дали бизнесменът ал Блюки е шейх, защото такъв въпрос щял да го обиди. "Единият е баровецът. Емир ли е, не е ли, не го знам. Всичките му синове са шейхове. Ал Блюки е син на президента на Абу Даби!", отсече Николов. "На премиера не съм му ги обяснявал тия работи, защото и аз много не ги знаех", призна той. А по адрес на съобщението на кабинета за срещата заяви: "Това е глупостта на МС. Предишния път с катарците по същия начин стана и те се отказаха". По думите на Николов интересът на медиите ще разпали война между различните фамилии в Абу Даби, защото всички "се натискат да влязат в проекта". Според него темата не трябва да се раздухва, защото ще попречи на България да влезе в календара на "Формула 1", тъй като с нас се конкурират Русия, Румъния и Китай.

Абе на тоя защо му секнаха бизнеса с крадени коли та да излага и нас покрай него си сега

[Barboukov]

Стига с тия надежни. Арабите няма да вложат и стотинка в България.

Фирмата EABG от Абу Даби опроверга изявленията на българските институции, че ще инвестира в проект за изграждане на писта у нас. В писмо до вестник Сега от вчера изпълнителният директор на ЕАBG Раид Абу Худра заявява, че Emirates Associated Business Group (ЕАBG) няма никакво намерение да влага пари в подобно начинание и е толкова разочарована от изопачаването на информацията от страна на българските власти, че няма да инвестира изобщо в България. Фирмата никога не се е сблъсквала с подобен непрофесионализъм и ще направи необходимото да предупреди партньорите си да не инвестират в България. "EABG бе поканена чрез посредник от офиса на министър-председателя да обсъдим възможността за участие в проекта за "Формула 1". Ние споделихме пред посредника, че EABG няма да бъде заинтересована, но той спомена, че така ще се открие шанс и за други инвестиции, а проектът за "Формула 1" е добра възможност, защото по него е свършена много работа. Ние бяхме в региона и решихме да се отбием за един ден и да проверим за какво става въпрос", обяснява в писмо до "Сега" изпълнителният директор Раид Абу Худра.

Проблем за компанията е и това, че в официалните прессъобщения на МС и на Министерството на икономиката тя е представена като държавна, а не като частна, каквато е, а собственикът Мохамед Абдул Жалил ал Блюки е обявен като шейх вместо като бизнесмен. Подписаният документ също е преувеличен, макар да е единствено "писмо за намерение".

След срещата на 30 август от министерството на икономиката, енергетиката и туризма обявиха в официално PR съобщение, че ще се съзаде съвместна компания между държавни фирми от България и Абу Даби може да построи и управлява бъдеща писта за Формула 1 край София. Вестнизците излязоха с тлъсти заглавия по този повод за пореден път.

В нашата скромна медия се появи поредния обективен коментар по темата, след като още миналата година подробно разказахме за великата среща на организаторите на Гран при на България и Бърни Еклестън и реалните перспективи за подобно нещо. Самият шеф на Формула 1 не потвърди още преди 12 месеца за ClubS1, да има някакъв договор за Гран при на България, нищо че някой продължиха да пишат, как пистата щяла да бъде с подгряване.

[icoico]

http://www.vesti.bg/index.phtml?tid=40&oid=3240631
Егати,турските и латиноамериканските сериали направо лев не струват пред тази арабско-българска продукция