Колко ви излезе най скъпия ремонт по колата

[Scarchu]

За две години:

разпределителен вал - 1015лв.
1бр. помпа-дюза - 1080лв.
10бр болтове за главата, 8бр. хидр. повдигачи, комплект лагери за разпр. вал, 2 термостата, ремонт глава, 4 нови амортесьора Boge, водна помпа и т.н....

Общо приблизително 4000лв. всичко, но сега колата е кукла!

[Bubetooo]

Основен ремонт на двигателя и други неща,като бензинови дюзи и тем подобни,излезе ми около 2000лв всичко!Това ми е единствения ремонт и се надявам да нямам друг!

[vw_manqk]

За 1 година комплект съединител и маховик-1600 левчета и рециклиране на турбо 650 лева ,сега колата е чук

[svetlin]

Ми около 3000лв ми излезе само "чукнатата" предница Иначе за текущи ремонти най скъпия до сега ми е бил около 300лв.

[embi4a]

30 лв заден лагер с труд, 300 лв за гарнитура с антифризи и масла, 120 лв гърне + 20 лв кърпене на предното гърне, 230 лв боядисване на таван, задна броня и калник. 15000 км пробег. Сега трябва да сменям дискове с накладките и спирачната течност ама ще изчакам месец.

[paagrio]

за 8 месеца и 6000км най-скъпия ремонт ми беше смяна на двете външни карета за 140лв с труда

[arni 74]

Миналото лято,пребоядисвне на целия голф в камера (черен металик),изправяне на ляв рог,нов ляв носач,втора рька преден мост+тампони и т.н-2800лв,

[Jogo_1]

катастрофи не слагам в сметката

Поло на куп 450.00лв но там са две гуми, на генератора само кутията му остана тогава, шлайф на главата и там квото друго се прави, накладки, един накрайник на кормилната рейка, имаше още нещо но непомня
/наскоро останах учуден, масла,филтри, ангренажен ремък,носач и още некви дреболии за части 170 лева супер съм

Мондео за 3години и 4 000 км 18 лева една биалетка /кара се от дъжда на вятър, че и по рядко/

Рено Канго - няква щанга отзад 360 лева

[lavidaloca]

След като преди седмица отъркалях "Полята" най-скъпия ремонт ми предстои. Доста явно ще излезне, но ламарини се правят важното е, че всички сме живи и здрави

[Rakarov]

Значи минлата година като ми дойде голфа паднаха 2300лв. но за пълно обслужване. Обаче броят на частите е голям.А пък преди около месец-два пръснах турбинка и взех чисто нова за 2200.Защо зараждате такава тема...сигурен съм, че не съм единсвения, на който му се плаче като дърпа всеки път чертата.

[Prodriver]

Наведнъж 500 лв. за нова дроселова клапа и смяната й.

[valerius]

8500 за 2 години. Гуми, джанти, фарове, пребоядисване 2 пъти, ремонти, 2 турбини, интериор, кожен салон. Най-много на куп 3500лв. след лек удар.

[addrak]

За 10 000км -2бобини по 100лв,ремаци ролки филтри масла и т, н. към 500лв .Амортисори 2по 150 лв ,тампони ,спирачки-към 150,Джанти 17-ки с гуми -към 1200 маи че това е засега

[mr_bush]

не искам и да ги смятам....
само тая седмица отидоха над 600лв

[pepinoto]

Общо за 2 години 3500лв.