Barboukov написа:strqsko написа:Wallkera_G60 написа:Сега да видим,какво,ще кажат критиците за Алонсо...
Barboukov, казвай сега ...нещо ново около "АНШСТП" има ли?
Има, имаАлонсо и той незнае дали му се членува там или не
Нека да не е в асоциацията, че така е по-интересно.
formula1.sportal.bg написа:Рено: Райконен ни потърси
"Кими е в нашето полезрение"
Босът на Рено Ерик Булие призна, че Кими Райконен се е свързал с него и е изявил интерес към френския отбор. Слуховете около завръщането на световния шампион от 2007 година не са спирали след оттеглянето му в края на 2009 година. За най-сигурен вариант се смяташе това да се случи с отбора на Ред Бул, където финландецът да замени Марк Уебър и да сформира екип със Себастиан Фетел. Кими би се върнал само в конкурентоспособен отбор, в какъвто се превърна Рено през 2010 година.
"Истина е, лятото вече си отиде и ние получаваме все повече предложение за второто пилотско място в Рено. Едно от тях дойде от Кими Райконен и така вече и той е в нашето полезрение", заяви Булие. "Виталий Петров също има големи шансове да запази мястото си през 2011 година. Той е изключително мотивиран и отдаден на отбора", завърши французинът.
Стефано Доменикали: Момчета, стратегията за състезанието е готова. Имаме да изминем 61 обиколки. Започваме състезанието с меките гуми. В квалификацията Фернандо ще стартира с 5 кг по-малко гориво за да се класира пред Маса. Кажи Фелипе, нещо не си доволен ли? Така, до тук ясно ли е? Радвам се. Всички в топ 10 ще стартират с меки гуми. Първите стопове ще са около 17-25 обиколка. В 16-я тур Фернандо влиза в пита. Фелипе, Роб ще ти съобщи, че е момент да натискаш и да стопяваш разликата с лидерите. Ти ще си избереш един завой и ще направиш същото, което Пикет направи в Рено. Само гледай да го направиш така, че да не се разбира, че е нагласено. Ясно?
Алонсо: Абсолютно!
Маса: Аз...
Доменикали: Какво ти? Искаш да напуснеш отбора и да се разделиш с 16 милиона заплата ли?
Маса: Не. Искам да играем честно. Искам и аз да печеля.
Доменикали: Не си ти този, който определя правилата. Да се разбере веднъж за винаги. Докато си при нас ще правиш това, което ти казваме. Нещо друго неясно да има?
Маса: Не.
Доменикали: Хайде момчета в симулатора и да тренираме. Ще ви задам няколко коли преди вас да видим какво ще се случи.
formula1.sportal.bg написа:Официално: Хайдфелд се върна във Формула 1, сменя Де ла Роса в Заубер
"Чувствам се по-мотивиран от всякога", заяви Ник
Собственикът на Заубер Петер Заубер обяви официално, че Ник Хайдфелд ще замени пилота на тима Педро де ла Роса в оставащите пет старта до края на сезон 2010. Както вчера ви съобщихме, германецът ще се завърне във Формула 1 по-малко от година, след като остана без отбор след оттеглянето на БМВ от Гран при.
Първият старт за Куик Ник ще бъде предстоящата Гран при на Сингапур. Германецът изпълняваше ролята на тестпилот на новите гуми на Пирели за 2011 година, след като напусна отбора на Мерцедес GP. Хайдфелд ще си партнира до края на сезона с Камуи Кобаяши, който вече си осигури пилотско място за следващия сезон, след като продължи договора си. Ник е близък приятел с Петер Заубер и е работил заедно с него в Хинвил общо седем години в два отделни периода. Първият бе от 2001 до 2003, а вторият от 2006 до 2009 година, когато отборът бе собственост на германския автомобилен гигант БМВ.
"Очаквам като луд възможността да се състезавам отново във Формула 1. Мотивиран съм да се представя по най-добрия начин в предстоящата Гран при на Сингапур. След последните месеци се чувствам по-мотивиран от всякога", заяви щастливият Хайдфелд. "За мен да се състезавам за Петер Заубер е като да се прибера вкъщи. Работили сме общо седем години заедно в Хинвил. Това ще ми помогне да вляза в час с момчетата от отбора по най-бързия възможен начин. Искам лично да благодаря на Петер Заубер за доверието, което има в мен", завърши германецът.
К.Одаджийски написа:mhihi
Barboukov написа:Аз ще вдигна банкет ако стане.
Come Back Kimiiiii
Върни се в “Общи автомобилни дискусии”
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 63 госта
