Гаранционна смяна на двигател и пробег на автомобила

[MAX75]

Имам следният въпрос.
При гаранционна смяна на двигател в официалният сервиз на марката,нулира ли се километража или километрите върху таблото продължават да се отчитат.
Пример.
Сменя се двигател на 130 000 км.С новият двигател се започва от 0 км или километража се продължава от 130 000 км.

[Traytor]

Километража не се пипа. Пробега не се навърта само от агрегата, това е пробега на автомобила.

[MAX75]

Километража не се пипа. Пробега не се навърта само от агрегата, това е пробега на автомобила.

Благодаря за отговора

[stefan4o]

Според мен също не е редно да се нулира. Най-малкото защото после на ГТП ще стане интересно...

[railfan]

Следващ въпрос: гаранцията на агрегата от нула ли започва да тече в този случай, или за остатъка?
Примерно, ако приемем, че конкретно двигателя е в гаранция до 150 хиляди, сега с новия реално ще е в гаранция само за оставащите 20 хиляди или започват нови 150 от деня на монтажа?

[telefunken]

При Кия гаранцията приключва третия месец след монтажа или след 150 - хилядния километър.

[stefan4o]

Следващ въпрос: гаранцията на агрегата от нула ли започва да тече в този случай, или за остатъка?
Примерно, ако приемем, че конкретно двигателя е в гаранция до 150 хиляди, сега с новия реално ще е в гаранция само за оставащите 20 хиляди или започват нови 150 от деня на монтажа?

Като ти заменят дефектирал уред нали не ти дават наново гаранция за целия срок, а само ти я продължават. Според мен и при колите е така. И е логично да е така, всъщност.

[thanis]

Винаги ако не е упоменато друго (в 99% не е) когато се смени голям агрегат (ДВГ, кутия, компресор и т.н.) гаранцията си остава до края на първоначалния срок и не се подновява. Т.е. ако условията са ти били 5г и 100к км и си счупил двигател на 90к на 1г - остават ти 4г и 10к. Също ака ако се счупи на 20к км обаче на 4тата година ти остава 1г и 80к.

Всеки производител има конкретни цифри за време и километри. Стандартното на пазара е 5г и 150к км. Някой предлагат допълнително удължение на гаранцията, някой имат значително по-малка гаранция (Шкода, Дачия, Тесла) Има марки и с неограничен брой километри (форд), но все пак могат да разберат, ако колата не се полза за лични нужди. Т.е. да си вземеш нов форд и да ги излъжеш, че ще е лично МПС - а да си таксиджия или да караш София-Бургас през 2 дена примерно.

Също така някой компоненти по колите могат да имат по-дълъг или по-къс срок от "стандартния". Съединителите са едни от компонентите където клиенти остават неприятно изненадани, когато на 50-60к им замине и от сервиза им кажат, ами тя гаранцията за това не важи.

Понякога си иска разправия, за да се случат нещата и заплахи към централата в Европа/Азия.