vw е превзел Китай ;)

[mucho]

ся тва сигур може отдаааавна да не е кой знае ква новина, но за мен си е, пък и доста любопитен ми се стори този факт ...

та наскоро от Китай се върна един познат и той ми разказа, че там може би най-масовата кола е VW Santana - противно на моите очаквания, че там е пълно с некви джингитайски коли (се пак звучи ми логично) - да ама не :twisted - VW и Audi са най-използваните от джингитайците коли - така, че които ми разпраа, че VW не е толкоз разпространена марка извън Европа да има ноу здраве от мучо :twisted

[opipva4a]

тц....
света

[Ото Кац]

че те китайците не правеха ли santana-та по лиценз ?

[opipva4a]

мдаа, правеха

[batmilko]

а къв е па тоя VW, не бях чувал такъв

[~None~]

а къв е па тоя VW, не бях чувал такъв

Е такъв

[batmilko]

ммм, бравос, мерси, ама той много голям за китайци бре

[Varbona]

ммм, бравос, мерси, ама той много голям за китайци бре

ми те са много

[batmilko]

и с тоя голям преден капак вътре вместо коне, сигурно са се скрили китайски джуджета с лопати въглища и кофи с въглища

[mucho]

а къв е па тоя VW, не бях чувал такъв

Е такъв

тва дърто бе е тука по-новко



инак доколкот ми обясни моя човек у Джингитай почти сичко което се продаа там се и произвежда там (шот инак нема сметка да се продаа мита и прочее били просто чудовищни) и VW и Audi (пък и другите марки) си имат там заводи, но сичко дет се произвежда там си има свои имена дори модела да съществува под друго име в останалия свят

[Syncro]

китайски джуджета

Това ще е интересно да се види :

[batmilko]

Syncro мноо сори батка ама съм batmilko, а не batmitko

[brabus]

инак доколкот ми обясни моя човек у Джингитай почти сичко което се продаа там се и произвежда там (шот инак нема сметка да се продаа мита и прочее били просто чудовищни) и VW и Audi (пък и другите марки) си имат там заводи, но сичко дет се произвежда там си има свои имена дори модела да съществува под друго име в останалия свят

Това е така, защото по тяхните закони (китайските) не можеш да отвориш завод за производство дори на копчета без 50% китайско участие (джойвенчър). По този начин диктуват и условията. Имаше преди време един коментар, че очаквания брой автомобили, които ще се продадат в Китай до края на 2010 г. ще бъде равен на всички продадени до сега в цял свят. Нали се сещате защо борбата между производителите е толкова голяма. Просто става въпрос за огромен пазар, за който се твърди, че на планетата няма даже необходимите ресурси, за да го задоволи.




Това е снимано в Китай, докато ние ги гледаме по автосалоните.


направено е тук в Шанхай.

виж табелата отдясно!
П.П. стига толкова :twisted

[batmilko]

това с китайците шега не бива, щото ако се наговорят да подскочат всички заедно земята ще се преобърне :

[mucho]

тъй тъй големки пазари са си тва еле па ако към Джингитай прибавиш и Индия и е ти половината човечество