Мусурски КР - няколко старта от 0 до 180-200

Мнениеот **musura** » Вто 30 май 2006 22:14

Предварително се извинявам за лошото качество на звука - прозорците бяха отворени и тъпя фотоапарат неможе да се оправи качествено

Сложил съм на стартовете секундомер :lol:

Последния старт е от почти спрял, но съм в движение, затова е под 7 сек. до 100
Има и едно спиране от 200 до 40 с натиснат до пода педал на сперчакта (замириса яко на феродо и педала ми омекна малко след това - явно съм за смяна на спирачна течност)

линк към kr.wmv - 20мб е vmw формат, неможах друго да измисля Ползвайте десен бутон на линка -> save target as за да го свалите

П.П. След тези стартове - мотора вдигна температура, което се вижда на последните кадри и 15 минути по-късно, като го спрях направи "бум" и се спраска един мазен макруч на охладителната система

сега съм пешеходец и утре е в бокса, дано му няма нищо

Мнениеот **Tyan** » Вто 30 май 2006 22:23

Върви бе деебааа ...тва кр мотора се е утепал за мене .... особено до 140 за 14 тина секунди ... ама звука е нечовек .... я кажи къде монтира реактивния двигател

Рискове на професията! :roll:

P.S. - Това ли е максимума? Или просто не си го пържил докрай?

Мнениеот **musura** » Вто 30 май 2006 22:26

Камикадзиньо написа:...

звука е кофти - тъпото апаратче нещо "хич не ги чува"

а и забравих прозорците отворени - вътре беше яко течение- май се чува основно вятъра.

Иначе наистина силата му е до 145-150 - после набира чувствително по-зле - предполагам, че е заради аеродинамиката на куб

Мнениеот **Tyan** » Вто 30 май 2006 22:27

без прозорците при високите скорости ще си още по бърз

но е по добре така вместо да се опечеш .. днеска си беше топличко

Мнениеот **musura** » Вто 30 май 2006 22:28

Виж разхода - на единия старт нулирах МФА-то - показва некви 32 литра/100

- после среден - 23

Дам, определено се усеща ОГРОМНА разлика от 0-100 сравнено със 120-160 да речем. :roll:

Но от 0-50 е направо изстрелване!

Мнениеот **musura** » Вто 30 май 2006 22:31

е те до 50 гумите буксуват - то затова стрелката скача на 50 и седи там 1 секунда

Звучи правдоподобно!

И успех утре при майстора!!! Дано да му няма нищо на мотора! Пък после на следващата среща ще измерим точно времето - имам някакъв хронометър.

Мнениеот **Jerom** » Вто 30 май 2006 22:33

а температурата не ми се вижда да е кой знае колко висока :roll:

Мнениеот **VW_FEN** » Вто 30 май 2006 22:34

Лелеееее

Мнениеот **DragoGT** » Вто 30 май 2006 22:39

моля ви сложете го и някъде другаде - немога да го изтегля :cry:

Мнениеот **musura** » Вто 30 май 2006 22:41

Jerom написа:а температурата не ми се вижда да е кой знае колко висока

после, като се прибрах в града, карах бавно и стигна до делението. Малко преди да спра (500 метра) се размига и диода - движех се с 20-40км/ч и предполагам, че помпата не е насмагала да върти водата - не трябваше да я гася колата ! Посипвам си главата с пепел.

Мнениеот **wili98** » Вто 30 май 2006 22:42

DragoGT написа:моля ви сложете го и някъде другаде - немога да го изтегля

http://wili98.mine.nu/kr.wmv

Мнениеот **dobrin** » Вто 30 май 2006 22:56

Евала, страшен кеф!!! Къде е тази права? И колко като разстояние ти отнема за да стигнеш до 200? Още веднъж - клипа е страхотен! Браво! Само спирачките малко :shock

лоша работа. Смени ли сп. течност?И за трети път браво :да:

Мусурски КР - няколко старта от 0 до 180-200

Мусурски КР - няколко старта от 0 до 180-200

Кой е на линия