Имам едни 14к та се чудя...

[didko]

Дойде време за сняма на авотото, та се видях в голямо приключение с избора на нов (употребяван) автомобил. Бюджета с който разполагам е около 14 К, без необходимите средства за първоначално обслужване. Дилемата се състои в това дали да остана във vw групата, като съм се насочил към класа на пасат, А4, или да сменям марката. Харесват ми шведите в лицето на сааб 9-3, 9-5 (знам че са различни класи-категории), волво с40, с60 след 2004г., но цените на частите има са..... безбожни , но пък от друга страна пословичната им здравина.

[LILO&STICH]

на волвото,не са му толкова скъпи частите.ПОне на с60
Ама виж на сааб-а са скъпи

[Matematiks]

А дали не е останала в миналото тази пословичната......
това някой с вЧепетления да каже

[cenitel]

От приятел който кара сааб 95 мисля-5 години 130 хил км нищо не е ремонтирал,предница като скала няма изкривяване гори нормално,как върви....
Части нз колко са,но по негово желание смени турбото 1340 лв. нз от къде,но ново го взе.Беше ми казал,че всичко в тази кола е в пъти по дебело и здраво,дори и огледалото.

[didko]

на волвото,не са му толкова скъпи частите.ПОне на с60
Ама виж на сааб-а са скъпи

Стандартните неща, да не са скъпи, но един стоп, фар, мигач, калник, броня са *2 че и 3 пъти по скъпи от на пасата примерно. Вярно че не си взимам автомобил да се удрям, но знае ли човек.

[LILO&STICH]

на волвото,не са му толкова скъпи частите.ПОне на с60
Ама виж на сааб-а са скъпи

Стандартните неща, да не са скъпи, но един стоп, фар, мигач, калник, броня са *2 че и 3 пъти по скъпи от на пасата примерно. Вярно че не си взимам автомобил да се удрям, но знае ли човек.

при мотофое,нали

[santo_trafficante]

Сааб=ОпИл

[w_smith]

Сааб=ОпИл

Донякъде, но не съвсем. Всички опелови части са преработени от Сааб, за да отговарят на техните изисквания. По принцип има лечение на проблема със скъпите части - елкпартс и партсфорсаабс. Частите са едва ли не в пъти по-евтини от официалния вносител. Четирицилидровите турбобензини са си саабски и доста корави и дълговечни, обаче имат недостатък - похарчват(за мощността си са даже икономични), лесен и ефективен чип тунинг - имат голям потенциял.

[Plehi]

А нещо Мерцедес

[stefan4o]

Ако не държиш да караш "марков" автомобил правилният избор е Шкода, според мен. Иначе има доволно пасати и а4ки за тези пари, но шкодака ще е минимум 3-4 години по-нов.

[bnick]

на волвото,не са му толкова скъпи частите.ПОне на с60
Ама виж на сааб-а са скъпи

Стандартните неща, да не са скъпи, но един стоп, фар, мигач, калник, броня са *2 че и 3 пъти по скъпи от на пасата примерно. Вярно че не си взимам автомобил да се удрям, но знае ли човек.

Нали ще има каско

[stanev11]

влез в СААБ форума,там ще те насочат най-добре,имам там регистрация,защото и аз се бях насочил към тази марка,но не ми стигнаха парите .Мисля ,че са прекрасни автомобили с нетолкова скъпи части,ако се поръчват по нета.

[didko]

влез в СААБ форума,там ще те насочат най-добре,имам там регистрация,защото и аз се бях насочил към тази марка,но не ми стигнаха парите .Мисля ,че са прекрасни автомобили с нетолкова скъпи части,ако се поръчват по нета.

Благодаря колега, интересно форумче. Много неща научих особенно за автоматиците. Това чудо при тях било консуматив 150к и хоп нови скорости

[Matematiks]

влез в СААБ форума,там ще те насочат най-добре,имам там регистрация,защото и аз се бях насочил към тази марка,но не ми стигнаха парите .Мисля ,че са прекрасни автомобили с нетолкова скъпи части,ако се поръчват по нета.

Благодаря колега, интересно форумче. Много неща научих особенно за автоматиците. Това чудо при тях било консуматив 150к и хоп нови скорости