Как е правилно да се пали

[Nikkolay]

Малко тъпа тема, но имаме един спор с един приятел.
Та, как стартирате автомобила и кой вариант е най-правилен, ако може така да се каже(за бензинови мотори става въпрос)
1. Паля на свободна скорост, само въртя ключа
2. Паля на свободна скорост с натиснат съединител
3. Паля на скорост(1-ва) с натиснат съединител.

[blinder]

Аз паля по 2ри начин, а иначе незнам кое е правилно и имали изобщо правило.

[Ljubon]

1=3
2 ми се струва безмислено.

[hooligans]

1

ПП: Пусни анкета

[maxpayne]

1
2 и 3 ми изглеждат безмислени

[lrlmodo]

2 е най-правилният, особенно зимата
Аз винаги ползвам начин 3 - бе важното е да е натиснат съединителя.

[escrime]

2 е най-правилният, особенно зимата
Аз ползвам начин 3 обаче винаги - бе важното е да е натиснат съединителя.

Залепващ съединител?

Почти винаги паля по първия начин. Понякога като се бърза направо скачам на съединителя, не изключвам от скорост и въртиииииии...

[lrlmodo]

Бе да не меля и маслото на скоростите поне
Особенно ако е слабо акумото и трябва да палнеш от първия път

[escrime]

Чакай, че нещо няма да ни вземат на сериозно...

За маслото е точно така през зимата.

[Andonov]

Всеки си е.е жената както може...

баси и темите

[VWGT]

попринцип учат винаги да се пали на съединител (не толкова заради колата, колкото заради безопасността)
като паркирам винаги оставям на ръчна и на първа или задна според наклона => паля според Вриант 3.

[los_tigros]

На моята кола така или иначе трябва да се натисне съединителя,за да запали.Иначе не става

[Bubetooo]

Зимата по 2-я начин,а през другото по 3-я
Както ми е удобно в повечето случай

[Barboukov]

Ако имам малко ток в акумолатора паля на 1ва без натиснат съединител. Тръгвам на стартер и иска неиска - пали...

Иначе ако всичко е ок - 1ви вариант.

[Re5Pec7]

2ри вариант По-малко е натоварването