Пускане на аварийни при включване на задна предавка

[cecogolfa]

Здравейте колеги. Един ден съвсем случайно ми дойде в главата една идея, като включвам задна предавка автоматично да се пускат аварийните светлини с цел малко по голяма сигорност. И нали съм си мързелив при всяко включване на задна да пускам аварийните и реших да направя една джаджа която да върши тази екстра вместо мен...

[ShoGo_GTI]

колега поздравления, идеята ти е много интересна и добра, сподели малко повече за това устройство - какво е, какъв му е принципа на работа, какви парички струва.
спред мен ми трябвало да стане и с един кабел, който взима сигнал от светлините отзад или от датчика на кутията и да пуска сигнал през диод (за да не връща ток когато пуснеш авариините да включва светлините) на кабела след копчето на авариините

[cecogolfa]

колега поздравления, идеята ти е много интересна и добра, сподели малко повече за това устройство - какво е, какъв му е принципа на работа, какви парички струва.
спред мен ми трябвало да стане и с един кабел, който взима сигнал от светлините отзад или от датчика на кутията и да пуска сигнал през диод (за да не връща ток когато пуснеш авариините да включва светлините) на кабела след копчето на авариините

Колега немога да ти дам много инфо защото тази джаджа несъм я птавил аз а един мой приятел... На мен ми е безплатна, а попринцип е 25 лв. с монтаж

[L&R]

темата е за офтопик в такъв случай

[Varbona]

реших да направя една джаджа

тази джаджа несъм я птавил аз

и тва под погледа на Лира

[cecogolfa]

реших да направя една джаджа

тази джаджа несъм я птавил аз

и тва под погледа на Лира

Колега така се изразих просто, но не ми е по силите да я направа аз

[mafiota_a4]

Ето я моята тема от преди време.Вече е направено и излиза по-евтино. viewtopic.php?f=11&t=175544&hilit=%D0%92%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B5+%D0%BD%D0%B0+%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%B0

[i4ky]

Много добра идея..

[Ivailo]

Дайте да пренесем дискусията относно това дали е по-безопасно включването на аварийни при маневриране, а не в техническите раздели, след като стана ясно как да си направим...
Аз лично винаги пускам аварийни, даже вчера ми стана смешно паркирам си до блока, няма коли наоколо грам, само една влюбена двойка се натискат във входа отсреща...
Аз си пускам аварийките и се паркирам, все едно съм на центъра и има ебати трафика до мене ама навик, кво да правиш

Към колегите, които са твърдо убедени, че това е грешна практика - я се заврете в центъра на София да видим как ще се паркирате на местенце, при положение, че се движите броня в броня БЕЗ аварийни?

Аз специално използвам аварийните и при много други ситуации - да благодаря на някой, че ме е пуснал, да му се извиня, ако съм сгафил нещо, че съм спрял някъде да слезе/да се качи някой, е вчера ми се наложи да спра на един булевард, че трябваше един колега да свали един сървър от колата... Сигурно и тогава не трябваше да ги пусна, щото няма авария по колата?

[Layer]

темата е за офтопик в такъв случай

A не е ли за -- направи си сам

[L&R]

Не е, има описание какво е за направи си сам в началото на раздела!

[К.Одаджийски]

....
Аз специално използвам аварийните и при много други ситуации - да благодаря на някой, че ме е пуснал, да му се извиня, ако съм сгафил нещо, че съм спрял някъде да слезе/да се качи някой, е вчера ми се наложи да спра на един булевард, че трябваше един колега да свали един сървър от колата... Сигурно и тогава не трябваше да ги пусна, щото няма авария по колата?

Това че ти и някой други използват келешлъци за както каза един колега тука из форума криворазбрана колегиалност, не значи че е правилно. Като си спрял на булеварда оставяш включен левия габарит и толкова. Писнало ми е пред всеки магазин или заведение, наспрели коли, едни на къси светлини, едни на дълги светлини работят на място и чакат, други на габарите, следващите на дълги/къси и аварийни, едни само на аварийни и ако трябва да минеш през такова място става "да си ебаваш мамата другарю старшина"

Ето какво казва Закона

Чл. 73. (Изм. - ДВ, бр. 43 от 2002 г., в сила от 26.04.2002 г.) На път извън
населено място през нощта или при намалена видимост всяко спряно на платното за
движение моторно превозно средство и тегленото от него ремарке трябва да бъдат
обозначени с включени габаритни светлини.
Чл. 74а. (Нов - ДВ, бр. 51 от 2007 г.) Аварийният сигнал може да бъде включван
за предупреждаване на останалите участници в движението за различни опасности,
когато моторното превозно средство е спряло поради повреда или има участие в
пътнотранспортно произшествие и не може да бъде отстранено веднага и се явява
препятствие за другите участници в движението.

[cecogolfa]

....
Аз специално използвам аварийните и при много други ситуации - да благодаря на някой, че ме е пуснал, да му се извиня, ако съм сгафил нещо, че съм спрял някъде да слезе/да се качи някой, е вчера ми се наложи да спра на един булевард, че трябваше един колега да свали един сървър от колата... Сигурно и тогава не трябваше да ги пусна, щото няма авария по колата?

Това че ти и някой други използват келешлъци за както каза един колега тука из форума криворазбрана колегиалност, не значи че е правилно. Като си спрял на булеварда оставяш включен левия габарит и толкова. Писнало ми е пред всеки магазин или заведение, наспрели коли, едни на къси светлини, едни на дълги светлини работят на място и чакат, други на габарите, следващите на дълги/къси и аварийни, едни само на аварийни и ако трябва да минеш през такова място става "да си ебаваш мамата другарю старшина"

Ето какво казва Закона

Чл. 73. (Изм. - ДВ, бр. 43 от 2002 г., в сила от 26.04.2002 г.) На път извън
населено място през нощта или при намалена видимост всяко спряно на платното за
движение моторно превозно средство и тегленото от него ремарке трябва да бъдат
обозначени с включени габаритни светлини.
Чл. 74а. (Нов - ДВ, бр. 51 от 2007 г.) Аварийният сигнал може да бъде включван
за предупреждаване на останалите участници в движението за различни опасности,
когато моторното превозно средство е спряло поради повреда или има участие в
пътнотранспортно произшествие и не може да бъде отстранено веднага и се явява
препятствие за другите участници в движението.

Колеге и така не разбрах какъв е проблема с това, че като включа задна ми мигат аварийните, нещо пречат ли ти, ако да да ги махна

[bnick]

Ако е имало защо, хората са щели да го направят фабрично, не е ли така? Да не караш винаги на задна, за да ти трябват аварийките. Лично не виждам трудност, когато ми потрябват, да се пресегна и да ги включа

[kiril_bulgaria]

Както каза колегата ISRalien
> да благодаря на някой, че ме е пуснал,
> да му се извиня, ако съм сгафил нещо,
> че съм спрял някъде, за да слезе/да се качи някой,
Допълвам;
> Като давам заден, за да изляза от паркиране. Има един момент, когато не виждаш дали идва автомобил. А с включването на аварийните, предупреждавам колегите, че излизам.