Сервизна акция на фолксваген

[Atanas14]

обадиха ми се днес от фолксваген за някаква сервизна акция, имало някакви проблеми с маховика и искат да го сменят. двигателя е 2.0 ТДИ 140 коня. някой има ли информация какво става?

[Muncho]

На дефектче прилича... сигурно скоро новинарските сайтове ще гръмнат че ФауВе изтегля ЕН-хиляди коли заради дефект на еди кво си.

[nii]

ти май си от тия късметлии дето демпферните пружини на съединителя не са в съединителя а в маховика.
консултирай се с колегата Rumen той имаше премеждия скоро в неговото 1.9тди (130кс)
имат някви проблеми май...

[BadAngel]

обадиха ми се днес от фолксваген за някаква сервизна акция, имало някакви проблеми с маховика и искат да го сменят. двигателя е 2.0 ТДИ 140 коня. някой има ли информация какво става?

рекламационна кампания, по-добре иди..

[Atanas14]

разбира се че ще отида, но ми е интересно дали някой е чул какъв точно е проблема

[DragoGT]

и като отидеш питай точно за кой двигатели е проблема
и дали е проблемен и 1.9ТДИ (105к.с. PD)

[maistora_1]

забелязвам,че много често при новите автомобили има сериийни дефекти - караме във фирмата служебни Форд Фиеста и ги изтеглиха всички заради проблем с Айрбега...

[Rumen]

На всички 1.9 PD-та е проблема и на по-големите мотори. Ако сте в гаранция или с разширена гаранция 'одите се оправяйте. Има не'ква недомислица в механизма на маховика с демферни пружини. Ако не отидете ше сменяте съединители на 100,000 вместо на разчетените 150-180,000. Проблема започва да се забелязва с все по-често претрисане при отпускане на съединителя (начална фаза на проблема) и се стига до буксуване на високите предавки (4-та 5-та). Тези дето са без разширена гаранция, т.е. тези които трябва да си купят чарка (маховика) сами да се приготвят за 1500лв за оригинален или 1000лв за LUK в Ауто+. Труда е като за смяна на съединител - около 150лв.

[Atanas14]

мерси бате