Моля за съвет или експертно мнение !!!

[proio]

Добър вечер на всички.Предварително се извинявам ако има подобна тема но аз не успях да открия.
Значи преди 10 дни колата ми претърпя инцидент извън страната "Швейцария" и самия ремонт на автомобила тук,излиза доста скъп.
Интересно ми е дали мога да успея да продам така колата в България и какви пари мога да взема за нея.Дали е по добре да я продам на части?
Колата е :
Голф 4 1.9ТДИ
АХФ 110кс.
Значи съединителя е сменен със нов дори и маховика и аксиалния лагер.
Сменени са също и предните амортисьори със нови.
Ролките и ремъците преди 25 000 км.
Турбината е чистена преди 20 000 км ,дебитомерър е сменен още като е купена колата ,в общи линии колата е добре поддържана но уви тук просто е адски скъп този ремонт.
Ако някои може да ми даде съвет какво бих могъл да направа или как е по правилно да се постъпи ще съм много благодарен.Лека вечер на всички.
Ще прекача и малко снимки .
DIESEL FOREVER

[marianchev]

В кой град е колата ?
Ако си в Женева може да ти намеря човек да я стегне за по-добри пари.

[xploid91]

Какви повреди има точно колата?
В България ще можеш да я продадеш, но за мизерни пари.
Според мен по-добре е на части, ако има много повреди.
п.п Язък за дизелака...

[proio]

Колата се намира близо до Цюрих ,а повредите не знам и аз точно какви са защото не мога да отворя капака
И да наистина Язък за дизелака... Бях много доволен от него .....
А дали колко може да ми вземе автовоз ?

[kris11]

.....
А дали колко може да ми вземе автовоз ?

600-800 лв.

[KirilGeorgiev]

Аз като гледам колата хич не ми изглежда зле 3000-3500ще и вземеш без проблем

[Ljubon]

.....
А дали колко може да ми вземе автовоз ?

600-800 лв.

Ако това са цените, то е най-добре да я докараш тук. Защото един репатрак от Варна до София примерно взима повече.

[yoan4o]

Аз като гледам колата хич не ми изглежда зле 3000-3500ще и вземеш без проблем

Е това е наистина експертно мнение.

1-во .Намери оферта за автовоз до БГ.
2-ро .Опиши точно всички повреди за да се сметнат разходите за възстановяване.
3-то .Трябва да се пита сервиз за тенекиджийно и бояджийно.
4-то .Сметни всички разходи за възстановяването по този начин.
5-то .Направи справка колко пари струва подобен Г4 в БГ или където искаш.
6-то .Извади разходите, които евентуално би направи за възстановяване от цената на подобен Г4.
7-мо .Ако разликата, която се получи те задоволява като продажна цена на колата в момента имаш два варианта, или я продаваш в този и вид или я възстановяваш.
8-мо .Ако разликата не те задоволява, продавай я на части.
9-то .Никъде не споменавам нервите, загубеното време и всички останали субективни фактори, влияещи на избора и зависещи от ината на действащия.

Успех, това е по частта на експертното мнение, въпреки че описа на швейцарските власти за повредите, смятам че е по-експертен.....

Като съвет. Продай в този вид ЗА части и си живей живота.