Интересни коли в Щатите, истории и снимки

[nokiangage]

Здравейте колеги, от доста време се чудих дали да пусна тази тема и накрая се реших. Винаги ми е било супер интересно да чета историите на пътуванията на колегите от раздел Бусове и реших и в този ред на мисли, надявам се да Ви бъде интересна историята и колите в темата...

Та така, 2009-та, САЩ, Аляска. Ето първо няколко снимки на обикновени коли







Едно от първите ми чудения беше защо почти всички коли отпред имаха щепсели



Та ми обясниха, че като станат невероятните студове, хорицата след като си паркирали колата пред тях вечер го включвали този щепсел към един специален контакт, почти на всяко едно паркинг място и сутрин примерно докато се обуваш ти зарежда акумулатора и някаква риза затопляла двигателя, че на -35 или -40 "било тегаво" Ето го до Буик-а, добре, че при нас няма такива, че няма да може да мине човек по пътя без да се спъне в опънати крадливи разлконители



Ето и друго решение за прекалено ниските температури там, яд ме е, че не взех тогава от там едно за Пасата ми, бяха евтини



Паркинга пред нас, забележете Форд-а колко тиксо има в дясната част

[nokiangage]

За съжаление си купих евтино колело, 20 кинта, но уловката беше, че е розова перла и го видях, след като го бях платил Та ето един магазин за музика и рекламната им кола/камион





Естествено не може да мине и без Костенур - душата дори след 2 години още седи там, рекламен е



В интерес на истината още първата вечер на едно кръстовище се чу някакво ръмжене и гуми, и какво да видим - БМВ е36(само, че М-ка) дрифт на едно огромно кръстовище...Ако беше минала някоя Астра след него си бях обещал да си хвана пътя и да си тръгна, не беше истина просто. В интерес на истината имаше мнооого VW-та, Benz-ове и Audi-та(само че всички или ВР6 или Т модификации), сами ще видите нататък...Ето още разни снимки

[nokiangage]

Сега минаваме към по-стари автомобили



















Този пикап е от 57-ма май

[nokiangage]

Джантите бяха супер евтини, бях се побъркал, но да ги пратя до тук излизаше грубо колкото цената на джантите



Няколко "европейки"






Органите на реда не бяха с Орли туинпорт





Ето с това се возихме там, 2Л бензин - няма толкова куца кола, но беше по-добре от розовото ми колело де, със сигурност...

[nokiangage]

И сега минаваме към няколко култови модела, съжалявам за качеството на снимките, но при самото качване се смъкна още повече. Ето ме и мен на първата снимка, ухилен



И един приятел от Азербайджан, маняк на тема Е430 и Лада



Оставям снимките да говорят

[nokiangage]

В интерес на истината пичовете с колите сигурно средната им възрастова граница беше 50 години, обаче само да се загледаш в някоя почват да се радват и да ти разправят какво са правели по нея и историята на колата











Със снижен таван

[nokiangage]

Един приятел до този звяр





И аз, заедно с Форд-а и колело в багажника





Служебния Форд Е350, каква ергономика на таблото американска му работа





Тук няколко по-луксозни модела, ба*ти шлеповете са, не е истина

[nokiangage]

Едно малко джиБче



И момента в който толкова се радвах, че видях Пасат като моя на 25,000 км от вкъщи, макар, че този не беше Моно де, а ВР6, ама е същия





Естествено хром, големи джанти, тъмни прозорци - нормално...





И една любима снимка

[nokiangage]

Сега към по-интересната част - шефа ми имаше как да кажа...доста коли от 1902-1940та година, а и някой специално за климатичните условия там. Невероятна атмосфера на автомобилната индустрия от тези години! За размерите не ми се говори, ние имаме по-малки бусове...

[Mihailov78]

Страхотни автомобили! Направо ти завидях, че си бил на такова място, макар и студено. Там в Аляска със сигурност си обичат возилата. Като гледам и Форд А от 1930г все още си го карат. Практични хора с вкус

[nokiangage]

Яд ме е, че не мога да дам по-детайна информация за всяка една кола, но не можех да си затворя устата тогава

[nokiangage]

Фаворита ми

[golfmk1]

Направо ти завиждам за там където си бил и за това което си видял Искам ощееееее

[nokiangage]

С този Рам се возехме доста, приятна машина е. Интересното е, че собственика на Рам-а, имаше и последната Мазда 3, 240 коня, всички екстри и...ръчки за прозорците - колко съм се чудил...


Няколко Benz-а в района



Този СЛ го загледах няколко пъти докато си карах в района и не можах да не спра до него. Собственика му ме видя, дойде и се заговорихме - купил я от Ню Йорк, някакъв дилър го застреляли и май на търг се сдобил с него... Каза, че си го ползва всеки ден, защото много го обича. Иначе се запознах и с жена му, много приятни възрастни хора, после след като се заговорихме за Мерцедес, че винаги съм я обичал тази марка, и признаха, че имат и 2 от последните Е-Класи аз семейни пътувания....Луди хора







Пурата...ах тази "пура"







Това може би е най-малката кола, която видях там




Колеги, за сравнение аз карах на работа това бялото, в което можеш да пипнеш всеки един прозорец от шофьорското място и то с десен волан, ходи разбери защо, но ме беше страх да се движа и някой да не ме "затисне" лекичко с подобен "титан" - че няма да ме усети В интерес на истината тези малките цяла зима не се гасят, работят си постоянно, защото при тези температури и без наличието на приспособленията от началото нямали палене. Колеги ми бяха казвали, че училищата спирали да работят при -40, смятайте

[nokiangage]

И финални снимки, това е колата на мениджърката ми, Биг Блок, синя кожа вътре, автомат естествено, разход 5 мили с един галон и то карана от жена Работеше като Зил на място, направо да изтръпнеш до мозъка на костите... И пак двувратката е мааалко по-дълга от Пасат, няма такива коли, честно!!!







И една последна снимка колеги от летището за насам, Ford Crown Vicrotia - за справка в багажника влиза цяло колело, а второто стърчи малко А аз си мислех, че на Пасат и Венто са били големи



Надявам се да е била интересна темата и поздрави !