Boostmeter въпрос?

[Даскала™]

Удобно ли е да се вземе оттук налягане и трябва ли да се доразпробива още навътре?

[Даскала™]

От 50 преглеждания никой не може да даде 1 мнение...

[Burner_inc]

Там е идеално място за щуцера Даскале. Предполагам, че си видял и тази тема, в която е доста добре описано http://diesel-club.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=391 . А на мен не ми се занимаваше и моят въздух съм го взел от пластмасовата тръба на турбопътищата и вече година и половина нямам никакви ядове

[Даскала™]

А няма ли да се запушва от саждите щуцера като е в ЕГРа вместо в пластмасовата тръба?

п.п аз съм със затапен ЕГР и механично и софтуерно ако има значение...

[Burner_inc]

Няма как да ти кажа от личен опит, тъй като моя е на тръбата.

[Даскала™]

Нормално ли е като се настъпи педала на газта да надува турбото,а като се задържи да разтоварва....и стрелката да пада надолу леко?

[Adrian-AAA]

като даваш газ надува и след като надуе Н75 регулира налягането и затова има "пик" налягане и постоянно налягане.

[Даскала™]

Свалихме EGRa(беше чист отвътре,защото е затапен от nasko1978),отвъртяхме едно от болтчетата дето държи клапата за плавно гасене,доразпробихме и на същото място навих щуцер петица без да се налага работа с метчик.Благодаря на Слави от Перник с най-красивата черна Ибиза

п.п значи е нормално стрелката да пада при задържане на газта?

[suggar]

Стига да не пада под нормалното налягане. иначе и моят щуцер е там

[Даскала™]

Стига да не пада под нормалното налягане. иначе и моят щуцер е там

Като е угасена колата стои на 0,като запаля качва леко до 0.10....като дам газ качва,задържа ли пада с няколко десети,не до 0.

[nasko1978]

като даваш газ надува и след като надуе Н75 регулира налягането и затова има "пик" налягане и постоянно налягане.

[brum]

Закачи един VAG-COM и гледай на 11ти канал графиката. Вади ти 2 графики - една на търсеното и една на актуалното налягане. Ако търсеното пада под актуалното след като веднъж го е достигнало не е нормално. Това което описваш обаче може би е пик и после разтоварване за да падне до търсеното налягане. Ама единственият сигурен начин е с VAG-COM .