Октавия 1 и на кой VW е еквивалент климатика и

[Mapoka]

Та да започна малко от далеч.
Мой познат има Шкода О1, която освен че е АЕЕ, е и без климатик.
С малко убеждение от моя страна е вече мераклия да сложи някакво хладно в шкодата.
Понеже ми е малко тъмно шкодите специално О1 на кой от всичките голфофе отговаря, и то най вече от към климатична система.
Основния ми проблем е от какво пасва вътрешното тяло. От към двигател на първо четене сякаш ще пасне тройкова стойка за компресора, но ...
Въпроса е да имаме яснота какви части да търсим, за да се знае как ще дойде и като се удари чертата.

[Schwepsi]

По принцип е на платформа голф 4 , но детайлно климатика дали е същия ?

[Mapoka]

Да наистина е доста има доста четворка нея, но това двигателче което е сложено пък прилича направо на поло...
Основно ми е интересно колко (и дали) тройкови части ще паснат, понеже тройки на части бол.

[MITKO_DVD]

От такава съм свалял клапанчето -дюзата от където се пълни и е едно към едно с Б4 Пасат ,като гледам доста от нещата-тръби,дехидратор и компресор отвън бяха едно към едно

[mariovasi]

Моят климатроник е 1към1 с на (от)Г4, компресор връзки всичко.
(Двигателя ми е пък като на комшията на Бората демек пак Г4,кодово са си еднакви).И още много неща.
Имам и голф3 ,но в Октавията ми с 3ката няма нищо общо за поло пък съвсем .

ПП
АЕЕ golf3 e Mi
AEE O1 e MPI

[Prodriver]

Октавията и Полото имат общо и това е именно АЕЕ-то,предполагам и компресора на климатика ще е еднакъв.
А Голф 3 АЕЕ моно няма,всички са многоточкова инжекция.

[stefan4o]

На въпроса на колегата:
търси от Голф/Бора Мк4 или Сеат Леон/Толедо Мк2 - вътре е 1:1 с Октавия, според ЕТКА. Мога да приложа и схеми, ако е нужно

[Bai Sando]

Мен ако питаш въобще не слагайте на АЕЕ клима.И без тва е с лабилна психика(обороти) и ще се шашне още толкова
Иначе търси от голф 3 с присаждан такъв Диавия Ама филма ще е страшен.Аз не бих се захванал за нищо на света

[Mapoka]

В крайна сметка ще се пробваме да търсим направо октавия на части, в краен случай побратимите и по платформа.
Чатите от тройка няма да са плъг енд плей и ще се вкараме във филм с пригаждания...
Иначе найстина е малко "нервен" празния ход, но поне оборотите са си като на поло (~800) и от части това замазва проблемите които има голфовия АЕЕ

благодарско за отговорите, за момента темата се поизчерпа, при евентуално развитие ще допълвам

[Каспър]

Не знам въобще прави ли се Октавия АЕЕ със заводска клима, но съм сигурен, че саденето на климатик на този мотор в комбинация с това купе е голяма грешка. Проблема е не само в нервните обороти на АЕЕ-то, ами в това че този мотор на Г3 умира абсолютно при пускане на климатик, а за Октавия не ми се мисли. Ако все пак решите да си вкарате автогол евентуалния донор според мен е Поло АЕЕ или Фелиция АЕЕ защото те излизат със заводски климатици. При Г3 АЕЕ са само Диавиа, а там филма ще е мнооого голям.
Щом Сандо не би се захванал, значи смятай за какъв гърч става дума

[Bai Sando]

Това трябва да си с не железни нерви ами не знам какви.Дано колегата е разубедил приятеля си