Акумулатори - колко им е животеца?

[Svetlix]

Сигурно ще предизвикам съдбата, но вероятно си му е време. На шкодата карам с акумулатор банер от януари 2013 година, направо не мога да повярвам колко изкара. Дозареждан е два или три пъти за всички тези години, чисто профилактично. Никога не е разреждан до край, не съм имал случай да не запали колата. Мисля пак да взема такъв, че вече имам притеснения, че ще умре внезапно и без предизвестие като циганин.

Моят е от март 2011 г. От 5-6 години имам същите притеснения, но слава Боги безочвени :) Да, пак за Banner говорим

[batjoro]

На Ситроен С4 1,6 HDI оригиналният акумулатор не знам на кой производител е, но беше брандиран "Пежо/Ситроен", издържа 5 години и половина и умря изведнъж без никакво предизвестие. До последно въртеше нормално, просто една сутрин "нямаше никой". Измерих 10V.

[w_smith]

Сигурно ще предизвикам съдбата, но вероятно си му е време. На шкодата карам с акумулатор банер от януари 2013 година, направо не мога да повярвам колко изкара. Дозареждан е два или три пъти за всички тези години, чисто профилактично. Никога не е разреждан до край, не съм имал случай да не запали колата. Мисля пак да взема такъв, че вече имам притеснения, че ще умре внезапно и без предизвестие като циганин.

Моят е от март 2011 г. От 5-6 години имам същите притеснения, но слава Боги безочвени :) Да, пак за Banner говорим

Парите за нов са заделени, пък дано изкара още две години.

[hooligan_sk]

1.6 тди ако не се лъжа.

за печка е екстра. на моята О1 (1,9 тди 100 к.с. 2008 г.) оригиналният изкара 5-6 години, после умори един банер и сега е с гигават.

Дам, 1,6ТДИ. На супърб 1 с 1,9ТДИ(2008г, от последните), фабричния умря на 7мата година.

[Svetlix]

Дам, 1,6ТДИ. На супърб 1 с 1,9ТДИ(2008г, от последните), фабричния умря на 7мата година.

Сигурно е съвпадение, но на служебната Toyota Corolla 1.33 произведена 2014 г. оригиналния Mutlu 60-ка умря внезапно на 7-мата си година.

[vandu]

Сигурно ще предизвикам съдбата, но вероятно си му е време. На шкодата карам с акумулатор банер от януари 2013 година, направо не мога да повярвам колко изкара. Дозареждан е два или три пъти за всички тези години, чисто профилактично. Никога не е разреждан до край, не съм имал случай да не запали колата. Мисля пак да взема такъв, че вече имам притеснения, че ще умре внезапно и без предизвестие като циганин.

Колега с шкода миналата година се похвали че фабричния акумулатора му умрял след 10г.
Моя на голфито кара вече 5-а година, ама аз си го и карам, по 15-20к на година.
Предния изкара 4г. и в сервиза казаха че му били много. За този не знам какво ще кажат като му дойде времето.

[kris11]

Дупки , трапове разказват играта на плочите / отдавна са тънки заради многото А/ч/

[vandu]

Момци, някой им али идея колко е консумацията на таблото на Г4?
Днес си забравих фаровете за 5 часа и акумулатора беше умрял. Последните 2 дни минах 500км., само единия габарит ми свети което според мен с таблото не е повече от 50W.
Вярно че акумулатора е на близо 6г. ама му се чудя тука вече 1 час, че трети ден само изкачат проблеми по голфитУ.

[ktamen]

Знаеш ли, че акумулаторът ти е между 5 и 20Ач?

[vandu]

А това нормално лине за 6 годишен акумулатор?

ПП: кажете с какво да третирам клемата че не успях да сваля плюса, а ме е страх да не я откъртя.

[ktamen]

Не е нормално. Акумулаторът ти трябваше да е вече на боклука с нулев капацитет.
Защо искаш да я сваляш?
Напъването, дори да не я откърти, може да я отлепи от пластмасата и ще почната да избиват разни соли по клемата.
Просто го зареди и си карай колата. Като спре да пали си купуваш нов и това е.

[vandu]

Исках да го сваля за да го заредя.

[ktamen]

Зареди го на място, без да го сваляш от колата.

[brum]

Качи снимка на тая клема. До сега не е било да разхлабя болта и да не тръгва. Освен ако някой я е набил силово до долу. Тогава с голяма права отвертка разширяваш разстоянието между 2те половинки на клемата и ще излезе.

А за зареждане - и в колата става. Ама ако нямаш гараж/двор ще е трудно в колата.

[Asko VW]

Напръскай с WD-40 или друга течна смазка и с клатене ляво-дясно докато охлаби и се хлъзне на горе. Как така ти работи само единия габарит, другите три изгорели ли са? Иначе крушките за габаритите са по около 5W всяка.