Акумулатори - колко им е животеца?

[muns61]

Предвид прочетеното, очаквам да прочета за дизелова кола, стояла 2 години на паркинга пред блока и запалила след яко въртене. Докато подкачи нафта.

[kris11]

Къде в темата пък го има това ???

По нагоре - Ванду дава пример с Трабант , Жокера с Варбург 1985г, може и по-напред да има още такива.

[Vincent1]

Здравейте колеги,

С това извънредно положение, малко закъсах с акумулатора (като цяло карам колата предимно уикенда, така че и това има значение). Преди няколко дни идваха да ми дават ток.
В момента пали но оставя ли я за по дълго от седмица мисля, че няма да може да запали сама. Така беше поне доскоро, когато през ноща температурите падаха под 0.
Интересува ме ако приемем че алтернатора ми работи ок, и при шофиране изключвам музиката и от време на време изключвам и фаровете, дали това спестява сериозен ток, който да отива за зареждане или е по скоро символичен и не си заслужава.

[jordan17772]

Едно нещо да знаеш от мен. Веднъж почне ли се със зареждане на акумулатора, пиши го умрял.

[muns61]

След случката с подаване на ток зареди ли го на токоизправител?

[Vincent1]

jordan17772 напълно съм съгласен, ще гледам да изкарам лятото с него и на зима когато прави 2 години изглежда ще купувам нов. Тук е момента да питам ако имам проблем с акумулатора на 2 год и имам гаранция 3 год дали ще му уважат нещо. Аз ще съм доволен ако за сметка на гаранцията ми направят някаква отстъпка от покупка на нов акумулатор.

muns61 не съм го зареждал на никаде. Няколко пъти карах по околовръстното с по големи обороти.

[dontaskdontsay]

Ако е в гаранция и проблема е в него а не в колата, трябва да ти го сменят.

Що не викнеш някой да премери за утечка?

[muns61]

jordan17772
muns61 не съм го зареждал на никаде. Няколко пъти карах по околовръстното с по големи обороти.

Въобще не се е заредил. Състемното недозареждане скапва всеки акумулатор, свали го и го зареди с обикновено зарядно и после премери напрежението на борда.
Колко са му годинките?

[Водния дух1]

Ако алтернатора зарежда добре и нямаш утечка -може да претендираш за гаранцията.Те първо ще го заредят,после ще ти говорят ,че колата не е добре и т.н. Но ти си претендирай,ако си сигурен в колата си. Ако трябва им кажи,че ще подадеш сигнал до К.З.П.

[Vincent1]

1.5 години. Марката е moll. За съжаление в София нямам условията, а сега не може да се излиза.

Да попитам ако един акумулатор се зарежда на 3-4 месеца със зарядно това дали ще удължи съществено живота в сравнение ако примерно се зарежда на 1-1.5 години

[helikamov]

Съществено едва ли, но със сигурност - да

[kris11]

...За съжаление в София нямам условията, а сега не може да се излиза.

То ва не е оправдание - има макари с по 25 и 50м кабел.Едва ли нямаш достъп до контакт при кабел с такава дължина.

[Vincent1]

А какво мислите за стартерните устройства за акумулатори. Ако зимата акумулатора е яко паднал дали със сигурност ще ми помогне. Питам защото когато ми падне следващия път не искам да се моля пак на приятели да носят кабели.

[vocil]

Защо си усложнявате живота със зарядни и стартерни устройства и с какво ли не. Един акумулатор тръгне ли да се зарежда, значи е пътник и по-добре направо нов.
Имам и трансформаторно зарядно, и от лидъл, и качване, сваляне акумулатори.... Накрая само губене на време, пари, притеснение кога няма да запали и пак нов акумулатор на края.
Щом е в гаранция, в нея трябва да има телефони и къде да се занесе и там да се оправят. Зареждането на колата се мери при покупка на акумулатора и се вписва в гаранцията за да важи. Уловката е къде е сервиза и транспорта до там и обратно е за сметка на клиента. Случи ми се да ползвам гаранция със сервиз в Стара Загора, ако трябваше да го изпращам или карам до там два пъти излизаше по-евтино да си купя друг, добре че имаше служебен транспорт на там и не ми бе единствен автомобил . Приели го, тествали и след няколко дни го смениха с нов акумулатор.
Така че възползвайте се от гаранцията. Ако не е икономически изгодно, изискват време да е при тях или проблемите продължат-нов акумулатор.

[Andonov]

Защо си усложнявате живота със зарядни и стартерни устройства и с какво ли не. Един акумулатор тръгне ли да се зарежда, значи е пътник и по-добре направо нов.

До някъде си прав, но има автомобили, които се карат на къси разстояния а в същия момент са с много модули заспиващи от 30-60 мин, на които се налага дозареждане.