Акумулатори - колко им е животеца?

[boyan.chav]

Нямам си на идея какви са им схемите при замяна, важното е, че уважиха гаранцията :)

[Vincent1]

Здравейте, може ли да ми препоръчате мултицет и зарядно за акумулатор. До колкото чух старите зариадни за акумулатори държали повече. Не ми е проблем да взема и втора ръка, така че ако някои продава може да ми пише. Акумулаторът ми е на финала и искам да го заредя 2-3 пъти за да изкара зимата, няма да се ползва много зарядното предвид това, че през следващата година ще купувам най-вероятно нов акумулатор.

[fur1ous]

Най доброто е - https://www.amazon.de/-/en/Battery-Char ... B002OHQI0I

[Vincent1]

Наистина има впечатляващ рейтинг. Може ли с две изречения да ми кажеш какви са му предимствата, пред тези дето се въртят по нашите магазини. Както писах, моя акумулатор е на 3 години и ако това зарядо не му удължи живота, не виждам смисъм да давам пари за него, а по скоро да се насоча към нов акумулатор.

[deas]

Акумулаторът ми е на финала

Това как го установи

[muns61]

Наистина има впечатляващ рейтинг. Може ли с две изречения да ми кажеш какви са му предимствата, пред тези дето се въртят по нашите магазини. Както писах, моя акумулатор е на 3 години и ако това зарядо не му удължи живота, не виждам смисъм да давам пари за него, а по скоро да се насоча към нов акумулатор.

Нищо няма да удължи. Купи си обикновено зарядно от соца, ще ти върши чудесна работа, само да не забравяш да го изключиш.

[777]

Здравейте, може ли да ми препоръчате мултицет и зарядно за акумулатор. До колкото чух старите зариадни за акумулатори държали повече. Не ми е проблем да взема и втора ръка, така че ако някои продава може да ми пише. Акумулаторът ми е на финала и искам да го заредя 2-3 пъти за да изкара зимата, няма да се ползва много зарядното предвид това, че през следващата година ще купувам най-вероятно нов акумулатор.

Провери си генератора, че понякога от него тръгва "краят" на акумулатора. Ако наистина е за смяна акумулаторът, не виждам защо ще го напъваш да изкарва зимата.

[Vincent1]

Искам да избутам зиматата с този акумулатор за да не се разрежда новия на студа, тъй като не се очертава да карам много през зимата.

[McLane]

Няма смисъл да даваш 50-60 кинта за зарядно ,този акомулатор ако е толкова зле каквото и да го правиш няма да го бъде .

[fur1ous]

Наистина има впечатляващ рейтинг. Може ли с две изречения да ми кажеш какви са му предимствата, пред тези дето се въртят по нашите магазини. Както писах, моя акумулатор е на 3 години и ако това зарядо не му удължи живота, не виждам смисъм да давам пари за него, а по скоро да се насоча към нов акумулатор.

Малко късно си се сетил да му 'удължаваш живота' т.е изпуснал си момента.

Купи си нов акумулатор и зарядното от линка, ако имаш възможност може да го пуснеш да си седи включено към колата цяла зима, то е достатъчно умно за да знае какво да прави, за разлика от почти всяко друго зарядно тук нямаш никакви притеснения дори да спре тока за 2 дни, след възтановяване на напрежението зарядното ще продължи в режима който си задал. Да не говорим,че цикъла му на зареждане няма нищо общо с зарядно от 20-60 лв. Не случайно както сам спомена рейтинга му е такъв. Това зарядно е слагаш и забравяш. Не е нужно изобщо да го мислиш.

[ktamen]

Моето зарядно е 10 пъти по-евтино и е 10 пъти по-добро. Всъщност то не е за кола, а за лаптоп - демек просто стабилизиран 14 волтов токоизправител със защита от претоварване. Точно като зарядните за телефони.
По добре тези пари си ги запази за още един акумулатор.
Ако някое зарядно струва повече от 30лв, значи е менте.

[NikMar55]

Аз пък разчитам на зарядно направено от мен още по татово време, не му знам годините може и да е над 40 и досега не ме е предавало. Направих го по една схема от една книжка за електроника.

[Vincent1]

Купих си зарядно защото дори и акумулаторът да ми е заминал ще трябва да дозареждам новия акумулатор предвид това, че колата не се кара много.
Онзи ден след 4 дни без каране и напрежение 11.9V, колата за малко не успя да запали. Подадоха ми ток и много лесно запали.
Покарах 1 ден и се беше заредило до 12.1V, купих зарядно и с него зареждах 4-5 часа. Акумулаторът не можа да качи повече от 12.65V (като го махнах от зарядното и го оставих известно време и взе че вдига до 12.8V)
Когато го закачих на колата, тя хич не запали от раз и като премерих пак напрежението беше паднало до 12.1V. Та въпроса ми е възможно ли е толкова да е заминал този акумулатор, че 0.7V да изчезнат от едно запалване и защо не можа да се напълно до 13.5V.
Акумулаторът е MOLL 100AH 850A на три години.

[samo_pechka]

Заминало е аку-то. Предполагам е дал фирата заради прекалено разреждане и оттам се получават необратими процеси. Каквото и зарядно да му сложиш... все тая. Жалко за хубавия акумулатор.
Инак на stek на genius зарядните ги биват много . Оставам ги с дни на мотоциклети , ако се наложи и на кола, без да смъквам акумулатор разбира се.

[vandu]

Реших да питам тук вместо да пускам нова тема.
От както застудя голф 4 1,6 трудно развърта. Днес дори ми изгаснаха лампите по таблото.
Странното е че преди една седмица ходих да ми проверят акумулатора и казаха че е ОК. 10,5V под товар и 300Аh.
Сега се чудя дали търся проблем някъде или пак да ходя да ми проверяват акумулатора ?