ЗДвП въпрос

[Ixidor]

Някой може ли да ми цитира точно според ЗДвП кой от двата автомобила е с предимство:



Действието се развива пред Биц-Изот на Цариградско.
Червената кола се намира по средата на непрекъснатата линия с включен ляв мигач за престрояване в цариградско.
Синята кара с примерно 80 и решава да засече червената за да не намалява.
Кой прав, кой крив?

[CoZmO]

Синята кола е с предимство. Това, че се е движел с 80 и това, че червената вече се е изнасяла, няма никакво значение, защото е недоказуемо. Червената кола е длъжна да пропусне автомобила с предимство, в случая синята кола. А иначе от морална гледна точка, шофьора на синята кола не е прав...

[Barboukov]

Така както си ги показал двете коли нямат конфликтна точка и без проблем може да се престроят. По принцип синия се движи по път с предимство. Ако не се лъжа червеният има знак Б1.

[Ixidor]

Така както си ги показал двете коли нямат конфликтна точка и без проблем може да се престроят.

Е тука не съм съгласен... на червената кола и се наложи да набие спирачки да не стане белята
Според мен синята е с предимство в лентата в която се движи. Поради което червената я изчаква за да се включи в цариградско. Но синята навлиза в лентата на червентата...
Цялото действие се развива в ускорителната лента на червената.

[CoZmO]

Ако не се лъжа на червеният автомобил даже знакът беше Б2, но не съм сигурен. На този разклон за летището винаги много внимавам...

Според мен синята е с предимство в лентата в която се движи. Поради което червената я изчаква за да се включи в цариградско. Но синята навлиза в лентата на червентата...

Не си прав. Синята кола се движи по път с предимство. Няма ленти тук. Червената кола излиза от път без предимство и е длъжен да пропусне автомобила с предимство.

[Ixidor]

Б1 е, но (ако не ме лъже паметта) действието се развива към 15м след него.

[LILO&STICH]

Само да кажа,че там няма ускорителна лента.За тези които не знаят
Редвно гледам летящи обекти да Не пропускат тези идващи по цариградско!

[CoZmO]

Б1 е, но (ако не ме лъже паметта) действието се развива към 15м след него.

Радвай се, че не е станала белята. Там са много близо изхода към и входа от Цариградско, затова много трябва да се внимава. Такива джигитr като синята кола бол. Може късно да е пуснал мигач, ако въобще е пуснал, може ти да не си преценил точно неговата скорост... Много предпоставки има. Но при евентуално ПТП, синята кола би се измъкнала безнаказано, ако ще и с 200 да е карал.

Както и колегата е казал:

Само да кажа,че там няма ускорителна лента.За тези които не знаят
Редвно гледам летящи обекти да Не пропускат тези идващи по цариградско!

[LILO&STICH]

Така е.Няма да има вина този който е на цариградско.
Следващото мазало става на слизането към Дружба/естакадата
Идващите към ЗИТ редовно не спират за лявият завой
И друго.Ускорителната лента,не дава право на излизащият от нея.Май така беше

[Ixidor]

Белята не стана единствено защото аз набих спирачки
Добре, значи тука:



ако червената изпревари синята и я засече, и се блъснат виновна е синята?

[CoZmO]

Белята не стана единствено защото аз набих спирачки
Добре, значи тука:



ако червената изпревари синята и я засече, и се блъснат виновна е синята?

Точно така, защото червената се движи по път с предимство и синята е длъжна да пропусне червената.

А и разликата е, че в този случай поне има лента за ускорение, което обаче не означава че дава някакво предимство на синята кола.

[VWGT]

виновен е проектанта, такива засечки са недопустими. Излаза от ЗИТ към Цариградско трябва да е няколко стотин метра назад, ама и това ще го оправят някой ден, вие само си сложете розовите очила и чакайте ... а и ако не идва влак - премини


За втората снимка вече си има отделна лента с непрексъната черта м/у тях, всеки си кара в лентата, прекъсната черта м/у двете ленти се появява почти под моста, където вече се разбират как да се разминат.

[Ixidor]

прекъсната черта м/у двете ленти се появява почти под моста, където вече се разбират как да се разминат.

и червената пак е спредимство ли? Щото аз както го разбирам пътя с предимство е станал от 3 - 4 лентов и четвъртата лента е равнопоставена?
Е явно аз съм заплаха за обществото

[LILO&STICH]

не не си.Там лентата за ускорение е не повече от 10 м.
След това си се водиш като завиващ надясно ако не си пуснал мигача за наляво
А и си длъжен да пропуснеш тези които са за надясно към макдонълдса

[myrshavija]

Ще си позволя да изкажа малко по-различно мнение от повечето писали в темата. Конкретно за втората снимка - под моста на Цариградско. Ако се включвам в посока летището, съм длъжен да пропусна движещите се по пътя с предимство, когато се опитвам да се престроя в лявата за мен лента - спор няма. Но, докато си карам в най-дясната лента и не се навирам да се престроявам наляво, то ВСЕКИ, който иска да влезе в моята лента точно на мястото, където се намирам аз, може да прави като вятъра. Аз не преча на движещите се по пътя с предимство и не ги карам да намалят или да променят траекторията си по никакъв начин. Ако те желаят да се престроят, ще трябва да минат ПРЕД или ЗАД мен, но да пукна, ако АЗ си променя скоростта или траекторията за да ги пусна в МОЯТА лента, точно там, където АЗ се намирам.
За тази сминка иде реч - да няма недоразумения: