Кога какво се сменя (течности по автомобила)?!

[qm_parket]

Привет на грамотните колеги! Интересува ме течностите по автомобил кога се сменят - за маслото на двигателя ясно. Ние - българите обаче не поддържаме, искаме само да караме. Заради това питам - интересува ме примерно кога се сменя маслото на скоростите, на хидравликата, антифриза и прочие. Благодаря на всички, които ще се отзоват!

[lion_heart002]

Маслото на двигателя-на една година или при достигнат пробег.Антифриз,ако е обикновен на 2 години,long-life антифриза на 5 години.Ангренажния ремък на 5 години или достигнат пробег-което се случи първо.Спирачна течност-всеки две години! Масло скорости-ако е автомат на предписания пробег за автомата.Ако е ръчка на 5 години ако се сменя с качествено е добре,а ако се съмняваш дали е качествено си карай с оригиналното.Хидравличната течност се сменява при ремонт.Течността в казанчето на чистачките не се сменя а се долива,когато привърши...

[Haralampi]

Периодите посочени от колегата са типични, но варират в зависимост от марката, модела, двигателя и т.н.
В сервизната книжка на колата обаче е описан целия препоръчан сервизен режим в зависимост и от двигателя.

Спирачна течност при някои се сменя на 24, при други на 36 месеца. Свещи - при някои на 30 000, при други на 60 000км ( в зависимост и от свещите). И т.н.

Ако искаш да се грижиш за колата както производителя е предписал се обърни към сервизната книжка и прочети написаното там.

И въпреки това има неща, които могат да бъдат качествено контролирани (напр. Антифриз) и сменяни само, ако теста покаже необходимост.

[qm_parket]

Благодаря много!

[kris11]

Имай в предвид, че никой не е сменял масло на скоростната кутия / освен , ако е автоматична/ . Дори и гермнците не си сменят маслото на скоростната кутия.
По принцип се сменя на 60 000км / 5г/ Няма да се обеднее , ако си го смениш профилактично на автмобила 2 ра младост.
Затова се трошат доста ск. кутии - нито се сменя , нито се поглежда нивото .

[qm_parket]

Сега ако някой ми прикачи и снимки от къде как става смяната на течностите, ще е супер. Предполагам, че не с всичко ще мога да се оправя сам, но ако мога сам някои неща ще е супер. Карам New Beetle, но снимки от някой Голф 4 мисля, че ще свършат работа.

[kris11]

@qm_parket
Моя съвет за спирачна течност отиди в сервиз с помпа. На повдигач и 4 те щутцера се развиват , пълни се през отвора на съда за сп.течност. 20 лв е труда.
Даже и гуми понякога не се свалят, ако има лесен достъп до щутцерите. За сам човек е голяма играчка да обикаляш 4 те колела и шанса да не обезвъздушиш е голям.
За сам -или на канал, естакада или една по една гумите долу.Като идея 4 буркана с спир. течност, шлаухка от всеки щутцер в всеки буркан .
Започваш от заден десен, ляв ,преден десен ,ляв .Трябва ти помощник за помпене. Отпуска 1 по един щутцерите и гледаш да изтече мътилката. купи си сп. течност според табелката ти или записана в серв.книжка, описани.. инструкция за автомобила.

За масло на двигателя - не знам имаш ли кора под двигателя, има ли отвор на нея за пробката. Задължително си купи нова дихтунга за пробкатаПак на канал или естакада , стар леген / кофа/, парцали , глух ключ или , ако е щестограмна пробката звездогаечен или камък,скоба/ключ/за масления филтър, фуния за наливане/ да не се олее двигателя при наливане/, нов маслен филтър.
В най ниската част на картера се намира пробката. Развиваш я,но не докрай,Накрая разиваш на ръка и я държиш да не изхвръкне.

[kris11]

Смяната става на топъл двигател. Като я развиеш леко я натискаш към отвора за да не шурне малсото и да облее.Изтича в кофата, като се поуспокои изтичнето, махаш капачката за наливане, развиваш стария маслен филтър. Намасляваш уплкътнителя на новия и го завиваш на ръка здраво - не с ключ !! Наливаш новото масло , чкаш 10-15 мин проверяваш нивото, доливаш , ако трябва . След пробег 100-200км проверяваш нивото контролно. При наливане на и проверката автомобила да е хоризонтален.
За скоростна кутия пробката за източване пак е на най-ниското място. За наливането ще ти трябва специално шише с маркуч/ продават ги, а на няки масла ги дават с накрайника/. Пак на канал, естакада или повдигач.

Но така както питаш - най-добре отиди в сервиз за смяната.
Укажи си годината на -во и кода на двигателя. В нета има книги за Голф4 , от Аутодатата пак мога да се извадят , но без код на двигателя и типа на кутията / ръчна, автоматична / е играчка.

[qm_parket]

Мерси много kris11

[Haralampi]

Масло на ръчна скоростна по предписание на производителя не се сменя. Аз също съм на мнение, че не е необходимо - не пипай излишно нещо, което работи безпроблемно.
На автоматична скоростна попринцип се сменя на 60000км инспекция.

Но както писах и по-горе, всичко, което е за смяна заедно с интервалите е описано в сервизната книжка.
На мен също ми предстои смяна на спирачна течност есента, следвам предписанието на производителя.

[kris11]

Масло на ръчна скоростна по предписание на производителя не се сменя.

Случайно да си чувал нещо за стареена маслото, окисляване ? на една баба Яга на 12-15-20г малсото в скоростната кутия е като ново нали? Да не говорим за намаленото ниво от пропуски.
Ето 1 линк за Яко масло :http://yacco-bulgaria.com/products3.html
Обърни внимание на : BVX 1000 SAE 75W-90 на текста : "Поради своите най-високи характеристики и 100 % синтетична формула, BVX 1000 75W-90 се препоръчва за удължени интервали на смяна."

[Haralampi]

Очакваш производител на масло за скоростна кутия да напише нещо различно?
Шегаджия :)

Разбира се, че маслото старее. И разбира се, че на 20-25 годишна кола вероятно не е лоша идея да бъде сменено!
Но едновременно с това е факт, че това не е наложително за автомобили на 5-10-15 годишна възраст...

А ако продължаваш да четеш препоръките на производителите на масла, то вероятно ще намериш и някой, който препоръчва смяна заедно с всяка смяна на моторното масло и ти обяснява как двете масла от техния асортимент чудесно се комбинират и е силно препоръчително да се ползват в комплект :)))))

Ако производителя на автомобил бе преценил, че е наложително е щял да го напише. Очевидно е пресметнато, че старото масло на скоростната ще надживее голяма част от по-важните компоненти в един автомобил и това е точно така!
А който си търси работа и къде да си пръсне парите е свободен да сменя всичко през уиикенд.

Но понеже не си единствен силно загрижен за скоростната, да питам и теб - всичко друго ли сменяш по предписание, та стигна до това да сменяш и по "предположение"? Сменяш си спирачната прилежно на 36 месеца, свещите на 30 или съотв. 60000км, ремъци и т.н. на колкото се полага, правиш си контрол на фаровете както се изисква, мериш си грайфера на гумите и ги сменяш щом достигнат предписанието и т.н. И т.н. та стигна до маслото на скоростната??
По-добре не отговаряй, за да не излъжеш...

[kris11]

Но понеже не си единствен силно загрижен за скоростната, да питам и теб - всичко друго ли сменяш по предписание, Сменяш си спирачната прилежно на 36 месеца, свещите на 30 или съотв. 60000км, ремъци и

Масло на двигател 10000km, свещи на 60000км, да спирачна течност на 2или 3 години,Ангренажен Ремък на 80 000км или 5г.и нито имам салата от клапани нито пък проблем със спирачките. Водна помпа сменям с ангр. ремък ей така профилактично. Когато взема 2 -ра младост автомобил му сменям и на скоростната кутия маслото ей така за да се охарча.