На етикетите, прави впечатление, че GRNX е с Е-категория за икономичност - ако логиката ми е вярна - това значи, че имат по-ниска износоустойчивост (т.е. по-бързо свършват => по-добре стоят на пътя). Колкото сцеплението е по-голямо, толкова по-неикономични са гумите, доколкото ми е известно
По-пластмасовите, така да го кажем, са в по-ЕКО категорията по този параметър. Сега видях, че Континентал е със скоростен индекс Т 
Аз търся точно това. Че е малко по-шумна от другите в класа си - не е проблем, както и, че се износва по-бързо. Някой с впечатления от първа ръка за този модел? По принцип тая марка с унгарските си гуми я бял премахнал от желаните гуми изобщо, но май като гледам - дава най-много и е оптималната 
на същото купе.
